Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Sportster forty eight gibt Geist auf (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=34899)

Kurze Zwischeninfo für alljene die es interessiert: Moped ist heil in Österreich gelandet, vermutet wird, wie schon öfters erwähnt wurde der "Limaregler".
Mitarbeiter sagte mir Problem wird gerade aktuell, allerdings wird mein Moped erst genau untersucht und werd euch dann genaueres berichten. Leider wurde mein Vehicle nicht zu meiner Werkstatt überstellt, sondern immer zur nächstgelegenen und das war in diesem Fall Klagenfurt...ca 200 km von mir entfern...bin aber schon froh, dass sie unbeschadet in Österreich ist...bis dann , LG

__________________
...übrigens, ich tanke gerne oft

__________________
Go slow and win the race

Heute nach dem Nachtdiest mein Moped abgeholt, fast 500 km runtergepollert, wieder alles OK.......der böse Lichtmaschinenregler wars, bis dann...

__________________
...übrigens, ich tanke gerne oft

@ 4fred8

dann rede mal mit dem thomi vom clocki, ob die nicht mal "zufällig" den bus in der gegend haben, der nimmt dir die hütte sicher mit rauf nach graz....

__________________
Charter Member& Safety
Styria Chapter Austria
**************************

WHAT HAPPENS IN FAAK, STAYS IN FAAK............

Nö hast falsch verstanden...hab den Hobel schon zu Hause....zum Tom werd ich nächste Woche mal schaun, und in der Wekstatt werd ich mal fragen warum, wenn das Problem bekannt ist, niemand informiert wird...kann mir vorstellen, dass mehrere Sporties demnächst stehen bleiben werden aufgrund des Reglers (HD müsste reagieren und nicht abwarten)!!!

__________________
...übrigens, ich tanke gerne oft

uuups stimmt, habe ich überlesen.....

hauptsache die fuhre läuft wieder....

__________________
Charter Member& Safety
Styria Chapter Austria
**************************

WHAT HAPPENS IN FAAK, STAYS IN FAAK............

Hätte nicht gedacht, dass man so viele Jahre nach der Evo-Zeit immer noch 'nen zweiten Regler mit auf Reisen nehmen muss. Damals war's ja echt ein Fluch, aber jetzt? Hammer!

Naja, trotzdem schade, dass dafür der Urlaub abgesagt wurde. So ein Reglertausch ist ja keine Riesensache.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

hallo zusammen

hab per zufall den beitrag gefunden.....

habe nun gerade das gleiche problem hinter mir (vor 7 tagen).
bei sehr heissen temeraturen ist mir der regler ausgefallen.
dank hog (danke!) konnte ich sie mind. mit nach hause nehmen (fehren).

was mich etwas verärgert ist, dass von seiten händler keine infos raus gehen,
resp. eine info an den kunden, dann könnten die unangenehmen schwierigkeiten
vermieden werden!

mien fazit: geteiltes leid, halbes leid...ich bin verärgert!!!!!

@Sirus...ganz deiner Meinung, war auch sehr verärgert irgendwo in der Bamba, weit weg liegenzubleiben...mittlerweile glaube ich auch, dass meine Batterie in Mitleidenschaft gezogen wurde

__________________
...übrigens, ich tanke gerne oft

... was mich etwas wundert, dass trotz aller Elektronik und Bordcomputer der Fehler nicht schon viel früher angezeigt wird. Da könnten die HD-Entwickler noch etwas "verbessern".

Hatte bei meiner alten Ironhead das gleiche Problem, nur bin ich noch über 200km gefahren, bis die Batterie leer war.

__________________
Eine Werkstatt sollte der Platz sein, wo ein Mann in Frieden mit sich selbst sein kann. Seine Hände beschäftigen, den Kopf zur Ruhe und sich mit etwas verbinden kann, das über den Alltag hinausgeht.
Member of Bavaria Stammtisch Munich

das sind so ding die mich aber ankotzen. warum gibts auf einmal mit reglern probleme.hundertpro den zulieferer geändert weil er 1 dollar billiger war.immer der gleiche mist