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--- 48 2 Tage alt und schon Rost ?!? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=34528)


Geschrieben von Mertes am 05.08.2012 um 17:36:

Was das Besiffte angeht, ist das auf den Seitendeckel durch den ständigen Wasseraustritt der Sitzbank. Was die rostige Feder für einen Sinn hat, weiß ich nicht.

Aber der Siff unter der Verkleidung ist schon nicht mehr annehmenswert.
Wenn man, oder die MOCO glück hat, hälts ja 2 Jahre Baby


Geschrieben von viczena am 05.08.2012 um 17:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von brasil
...hmm ich hatte noch nie Rost an meinen Harleys.. ( 95 Sporty 00 Softail 02 Low Rider 06 Super Glide...)

Gruß Jürgen

Du liegst auch noch vor der Zeit, als die Sparmassnahmen angefangen haben. Kauf dir eine neue Maschine und du kannst sehen, was Chrom und Lack ohne Grundierung bedeutet.

Aber solange noch genug Kunden mit voller Inbrunst sagen: "Wenn ich eine perfekte Maschine gewollt hätte, hätte ich einen Japaner gekauft.." oder "Mängel an einer Harley geben mit gute Emotionen..." wird sich das Desaster sicher nicht zum Positiven wenden...


Geschrieben von Shovelhead am 05.08.2012 um 18:22:

... hatte mir 2010 eine 48'ger gekauft und sie beim Regen nach Hause gefahren. Flugrost an Bremsscheiben und Radlagerbuchsen etc. hat nicht lange auf sich warten lassen.

Das kannte ich aber schon an meiner 93' Sportster!

Drum habe ich mir es angewöhnt, nach Regenfahrten die HD's umgehend zu waschen, mit Druckluft abzublasen und kompl. mit Silikonspray einzusprühen, besonders an den blanken Matallteilen.

Nur so habe ich das Problem "Rost" lösen können ...

__________________
Eine Werkstatt sollte der Platz sein, wo ein Mann in Frieden mit sich selbst sein kann. Seine Hände beschäftigen, den Kopf zur Ruhe und sich mit etwas verbinden kann, das über den Alltag hinausgeht.
Member of Bavaria Stammtisch Munich


Geschrieben von viczena am 05.08.2012 um 18:33:

Aus diesem Grund haben damals die Soviets ihren Lada in Fettpapier eingewickelt...


Geschrieben von Sticki1 am 05.08.2012 um 18:36:

naja,das unter der sitzbank hätte ich schon von anfang an vermieden.nach dem kauf hab ich daheim erst mal generell bei der jetzigen und vorgängerin sitz runter und alles angschaut.
dann folie verklebt und maches nachisoliert.
ist halt so bei harley.die amis sind da vermutlich weniger pingelig fröhlich


Geschrieben von el rubio am 05.08.2012 um 19:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
naja,das unter der sitzbank hätte ich schon von anfang an vermieden.nach dem kauf hab ich daheim erst mal generell bei der jetzigen und vorgängerin sitz runter und alles angschaut.
dann folie verklebt und maches nachisoliert.
ist halt so bei harley.die amis sind da vermutlich weniger pingelig fröhlich

Und nach der Erfahrung die ich mit Italienern machte fand ich erst mal nicht schlecht was die Amis so zamschustern, ja, für das Geld erwarte auch ich mehr.
Ich würde mir wünschen das die Jungs aus der moco mitlesen und respektieren wer ihr Gehalt bezahlt.


Geschrieben von Sticki1 am 05.08.2012 um 19:27:

also ich hab bei meinem italiener auf eigene kosten nen neuen bremszylinder verbaut,weil die nix auf die reihe brachten und die hintere bremse nach dem entlüften ständig nach 100km nicht mehr ging,


Geschrieben von Shovelhead am 05.08.2012 um 19:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
also ich hab bei meinem italiener auf eigene kosten nen neuen bremszylinder verbaut,weil die nix auf die reihe brachten und die hintere bremse nach dem entlüften ständig nach 100km nicht mehr ging,

.... bei den Italienern sind die Bremsen nicht so wichtig, weil die schon Probleme haben, dass die die Motoren zum laufen bringen! Augenzwinkern Augenzwinkern fröhlich fröhlich

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Geschrieben von Mudman am 05.08.2012 um 20:07:

Ist echt gruselig das Ganze!

Bin echt froh eine Harley aus besseren Zeiten zu fahren. Das ist nichts mit Rost mit Ausnahme von Zubehörteilen, hält sich aber auch in Grenzen. Scheuerstellen unterm Sitz habe ich nachstrichen, das passt.

__________________
Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...


Geschrieben von Dragon am 05.08.2012 um 20:12:

Sprühe meine nach Regenfahrten immer mit WD40 ein kein Rost bis jetzt.


Geschrieben von viczena am 05.08.2012 um 20:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mudman
Ist echt gruselig das Ganze!

Bin echt froh eine Harley aus besseren Zeiten zu fahren. Das ist nichts mit Rost mit Ausnahme von Zubehörteilen, hält sich aber auch in Grenzen. Scheuerstellen unterm Sitz habe ich nachstrichen, das passt.

Da hast du recht, so war das früher. Da hat der Chrom ewig gehalten, die Teile waren gut lackiert, man hat was für sein Geld bekommen.

Mittlerweile wird von der dankbaren Kundschaft aber mehr Wert auf Emotion und Status, als auf Qualität gelegt...


Geschrieben von Rauschkugl am 06.08.2012 um 07:12:

Hmmm, ich mein so gefällt mir miene 48 ja, aber wenn ich mir das da alles so durchlese....hätt ich vorher suchen solln, nach Rost, dann würd ich jetzt wieder ne shovel fahren.....
hat in der Nacht wieder geregnet...(Garage hab ich keine, hatte ich noch nie und ich werde mir jetzt sicher kein Haus kaufen, wegen dem Amischrott) nun rinnt die rote Suppe unter dem Fender (beim Stoßdämpfer) auf die Abdeckung vom Zahnriemen, schaut super aus....

Die Imbusschraube vom Lenkradschloss ist bereits rot...

Ich glaub ich werd dem freundlichen heute ein paar Fragen stellen und hoffen, das er mir die richtigen Antworten gibt, sonst ist das Konto gesperrt, denn abgezogen haben sie mir das Moped auch noch nicht....^^ Zunge raus Baby Zunge raus


Geschrieben von hardy.b am 06.08.2012 um 07:58:


hat in der Nacht wieder geregnet...(Garage hab ich keine,

Da wird mächtig Freude aufkommen.............! Alternative zur Garage wäre dann kanisterweise WD40.
großes Grinsen


Geschrieben von Mertes am 06.08.2012 um 10:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
naja,das unter der sitzbank hätte ich schon von anfang an vermieden.nach dem kauf hab ich daheim erst mal generell bei der jetzigen und vorgängerin sitz runter und alles angschaut.
dann folie verklebt und maches nachisoliert.
ist halt so bei harley.die amis sind da vermutlich weniger pingelig fröhlich

Klar, man kauft ein Neues Moped und fängt erst mal an, es mit Folie zu tapetzieren
Baby Wenn man dann noch vom Dealer die Ecken genannt bekommt, wo es nötig ist.
Und die Folie scheuert auch mit der Zeit durch und auf dem Tank siehts auch sch.... aus.

" Tja mein Lieber, sie haben soeben ein wunderschönes Bike gekauft. Vielen Dank für das Geld. Und nun fahren sie in den nächsten Baumarkt und kaufen sich Rostschutzfarbe, einige QM Folie und viel Spaß. Mal sehen wer schneller ist. Der Rost oder sie cool "

Ich suche immer noch ein Formschreiben, wie ich das alles zusammenfassen kann und den Herren übergeben kann. Bilder füge ich dann zusätzlich an.
Mal sehen, was draus wird.
Eine Road Glide wirds dann eher nicht. Glaube kaum, das die bei den CVO- Modellen besser arbeiten


Geschrieben von Sticki1 am 06.08.2012 um 10:28:

Zitat von Richy
Zitat von sticki1
also ich hab bei meinem italiener auf eigene kosten nen neuen bremszylinder verbaut,weil die nix auf die reihe brachten und die hintere bremse nach dem entlüften ständig nach 100km nicht mehr ging,

.... bei den Italienern sind die Bremsen nicht so wichtig, weil die schon Probleme haben, dass die die Motoren zum laufen bringen! Augenzwinkern Augenzwinkern fröhlich fröhlich

Aprilia RSV 1000R
hab in 1,5 Jahren 20 000 draufgefahren.
Dabei nur ca 30 mal entlüftet dann von FTE nen anderen Bremszylinder eingebaut.
Sonst keine Defekte fröhlich