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Zitat von Stitch
Zitat von Straydog
Da ich aktuell den Metzeler Marathon fahre und damit auch schon etliche km im Regen unterwegs war, kann ich bei Neubesohlung nur von diesem Reifen abraten.
Bei trockenem Wetter top - da gibbet nix.
Aber bei Nässe in Kurven fast nicht mehr fahrbar. Da trägste dein Mopped um die Kurve, so geht der Hinterreifen weg.
Wie würde Cpt. Jack Sparrow sagen?
"...nicht gut......NICHT GUT...." ;-)
Ich fahr den Holzreifen ( Dunlop ) bei jedem Wetter , hab keine Probleme.
Ihr solltet mal eure Fahrweise dem Regen anpassen & eure rechte Hand feinjustieren, dann klappt es auch mit dem wahrlich nicht schlechten Metzeler im Regen...
Stitch
Jeder wie er mag. Ich denke damit kann jeder leben
zum zitierten Beitrag Zitat von Engin
Wie es aussieht gibt's den BT45 nicht passend für die 48 Vorderradfelge?!
naja....jetzt komm aber......was in der Dream Machines da als "Reifentest" verkauft wird, ist ja wohl ne Lächerlichkeit schlechthin.
Da wird der Bericht über eine Tour, die von Pirelli gesponsort wird und bei der alle beteiligten Moppeds mit dem Night Dragon ausgerüstet sind, mit einer - der Pflicht gegenüber dem Veranstalter geschuldeten - Randbemerkung über den Reifen geschlossen.
Ein "Reifentest" sieht für mich anders aus.
Also nicht, daß ich den Pirelli schlechtreden will. Der ist zumindest im Trockenen ein Hammer Reifen mit Grip bis zum Abwinken. Bestes Kumpel von ganzes Welt fährt den auf seiner Sporty und ist super zufrieden damit. Und das bei sehr zügiger, durchaus nicht materialschonender Fahrweise. Nur leider hat er den Reifen noch nicht im Regen getestet - von daher fehlt uns diesbezüglich noch jegliche Beurteilungsmöglichkeit.
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Also mal ehrlich, die heutigen Reifen im trockenen kann denke ich sogut wie keine HD ausreizen...
Bevor die Reifen wirklich rutschen, glaubt der Hintermann, du hättest ein Feuerwerk an den Rasten, die Raster sind wie von der FLex bearbeitet und auf der Jean brauchst Schleifpackln im Hang off....
Meiner Meinung nach ist es bei der heutigen Reifentechnologie EGAL, welches Fabrikat du wählst, er muss dir gefallen!
Gut und für eine HD total ausreichend sind se alle.
Auf einem Rennhobel schaut das schon wieder anders aus, aber das will ja keiner von uns...*zwinker*
Zitat von Void
Zitat von Muffin
Wenn meine Michelin nächstes Jahr runter sind kommen def. die BT45 drauf.
fall dein Händler Probleme hat sie drauf zu machen, dann sag ihm er soll nen Schlauch nehmen.
Meiner hat direkt gesagt, dass bei den Bridgestones meistens nen Schlauch benötigt wird, da der Reifen innen etwas gekrümmt ist.
Du hast keine Nachteile mit nem Schlauch, aber manchmal braucht man eben einen um den richtig auf die Felge zu bekommen.
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Meine erkenne ich am Geruch
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Rauschkugl,
ich hab zwar keine Ahnung wo du herkommst, aber dort wo ICH fahre, gibt es Kurven, Kurven und nochmals Kurven und zwar von JEDER Kategorie.
Da hast du auch auf trockener Fahrbahn beim Herausbeschleunigen aus bergauf-Haarnadelkurven ganz flott mal nen Reifen an die Wohlfühlgrenze gebracht. Gar kein Problem 
Und Angasen muß man hier des öfteren........wie will man denn sonst die ganzen ich-kann-nur-gradaus-schnell-Fahrer auf ihren Rennhobeln hinter sich lassen, damit sie einem nicht mehr die Kurven zuparken? 
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Naja, halte ich für "Ambitioniert" die Aussage.
Jeder gute gebückte Fahrer wird Dich stehen lassen bzw. abhängen.Allein deren Grund-Set Up
langt.
Dafür schleppst Du zuviele Kilos mit rum und die Bremsen, hm 
Flott kannste mit der Sportster mithalten, geübte Fahrer auch mehr aber das wars dann auch.
Und, ich mag mir da nichts gegenüber anderen beweisen, möchte noch mit Kopf am Hals Heim kommen.
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nööö....ist nicht wirklich ambitioniert.....einfach ganz normaler Erfahrungswert.....
Klar kann ich nix gegen Sportler ausrichten, die es gewohnt sind, hier zu fahren - gar keine Frage.
Aber gegen all die fremden Panikbremser hast du mit dem Drehmoment der Sporty schon mächtig was in der Hand. Und auf den Hausstrecken bist du mit jeder Kurve auf Du und mußt dir über die Wahl des optimalen Bremspunktes keine Gedanken mehr machen.
Touris vom Niederrhein hab ich hier schon vor Jahren mit meiner ollen Güllepumpe "gejagt" - das ist schlicht und ergreifend Tagesgeschäft und absolut nix Besonderes.
Aber mit den Bremsen hast du natürlich grundsätzlich recht. Mit meiner NTV hab ich es da eher schon mal auf den letzten Meter ankommen lassen - mit der Sporty kann man sich das nicht leisten. Falls also jemand eine bezahlbare Abhilfe kennt (Stahlflex und Lucas Bremsbeläge sind bereits verbaut), der darf sich gerne melden.
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D'accord !
Außer man baut vorn die zweite Scheibe resp. Gabel ein a la XR.
Ich bin eher in der Eifel unterwegs und sicher so manche Kurve kennt man
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tjo......Doppelscheibe wäre natürlich fein, aber der Aufwand und vor allen Dingen die Kosten sind da nicht unbedingt als gering zu bezeichnen. Zumal ich mittlerweile zu oft gelesen habe, daß die Doppelscheibe an sich (bei original HD-Bremsen) nun auch nicht wirklich DIE Verbesserung darstellen soll.
Mir schwebt da eher was vor in Richtung anderer Bremssattel, der einfach nur gegen den originalen zu tauschen ist. Von mir aus auch noch ne andere Scheibe.
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Also HD liefert ja seit Modell 2011 auf den Sportis Serienmäßig Michelin aus und ich muß sagen;
Sau GUTER Reifen !! hält lange,guter Gripp egal ob Naß oder Trocken.
Bin den Reifen auf meiner Ion seit 1.4.2011 = 8.000 km gefahren und jetzt seit 6.6.2012 auf meiner
Neuen-Nightster 2500 km und bin wirklich sehr zufrieden,wenn der abgenudelt ist,werde ich mir den gleichen wieder drauf machen lassen.
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Alte Männer sing gefährlich,denn die Zukunft ist egal ....
darf der geneigte Leser auch erfahren, um welchen Michelin es sich handelt?
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Hi,
ich denke er meint den Michelin Sorcher 31. Der war bei meiner Nightster schon drauf. Serie!
Gute Reifen sind aber anders. Der Rutscht hinten auch.
Ich habe mit dem Reifen jetzt über 4000km weg und bin davon nicht überzeugt, vielleicht liegts auch an den Serienferderbeinen und vielleicht auch an mir. 
Ich suche noch manchmal den 6ten und auch die Kurvenlage. War trotzdem der richtige Kauf.
Gruß
BullsEye
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BullsEye
aha....hätte mich jetzt auch - ehrlich gesagt - gewundert, wenn der Micheling nicht rutschig wäre - ich kenne die nur so
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Habe das hier auch schon mal geschrieben zum Scorcher! Im trockenen alles soweit ok, aber im nassen bösartig rutschig!!!
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Die Farbe ist mir egal! Solange es schwarz ist!