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Also ich habe mir diesen Sattel montiert..
bin aber nicht so richtig zufrieden.. nach meiner letzten längeren Ausfahrt konnte ich schon fast nicht mehr Sitzen... 2-3 Stunden...
die harten Kanten auf der Vorderseite wo die Sitzplatte und die Nähte zusammen kommen, drücken da ganz schön auf die Oberschenkel Innenseite... und Hintern....
nicht fein... nach 5 Stunden Fahrt... geht fast nichts mehr.... nur eine Qual...
max. 130-140 km dann muss ich schon das erste mal Pause machen.... da die Arschpacken brennen...
kein Thema ... muss ja sowieso tanken...
da fällt mir nur eins ein:
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Wenn dich dein Leben nervt, stell die Musik lauter und zieh dir ein Bier rein. Deswegen wird zwar dein Leben nicht besser, aber du hast wenigstens ein Bier...
Hallo horschty.
hatte auf meiner iron das gleiche Problem und mich nach langem Suchen für den Mustang Tripper Solo entschieden und bis heute nicht bereut. Sehr guter Sitzkomfort auch auf langen Strecken - 350-500 km sind kein Problem, selber mehrfach getestet. Bestellt habe ich ihn über e-bay direkt in den Staaten, für ca. 190 Euronen inkl. Porto.
Hallo stonman61,
schöner Sattel. Kannst du mir sagen ob dein Sattel etwas tiefer ist als die Badlander und mehr Rückenhalt bietet?
Oder ob du gegenüber dem org. Iron Sitz weiter hinten sitzt und nur wenig höher.
Wäre nett, der gefällt mir auch.
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BullsEye
zum zitierten Beitrag Zitat von BullsEye
Hallo stonman61,
schöner Sattel. Kannst du mir sagen ob dein Sattel etwas tiefer ist als die Badlander und mehr Rückenhalt bietet?
Oder ob du gegenüber dem org. Iron Sitz weiter hinten sitzt und nur wenig höher.
Wäre nett, der gefällt mir auch.
Hallo
Ich hab seit 4000 km den LePera Barebones Solo drauf.
Bin 168 und sitze bequem, habe eher kleinen A.....
Auch Langstrecke (800km Alpen, viele Pausen) war kein Problem. Der Sitz ist eher tiefer als der Originale.
Leider gibt es (noch) kein passendes Sozia-Pad dazu (Danke für Tipps in diese Richtung).
Btw, habe den Nightster / XR-Lenker montiert, auch das für mich eine Komfortsteigerung
(der Lenker auf dem Foto ist der Originale).
Der Motherwell-Gepäckträger (für XL1200C Bj. 04-06) ist nicht für die 48er vorgesehen, das sattelseitige Befestigungsloch musste ausgefräst werden. Wacklige Sache.
Und ich hätte genau Diesen LePera barebones zum Verkauf (siehe vorheriger Post) einfach per PN
Verkauft .........
Hallo,
hätte noch eine Frage zum La pera bare bone auf der 48.
Rückt man durch den Sattel in der Sitzposition weiter nach vorne???
Meine Holde hat bedenken das sie mit ihren 1,77m an Sitzkomfort einbüßt.
Grüsse
Lemmy
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Born to lose, Live to win
schwierig zu sagen. Kommt wohl auch auf das Hinterteil an.
Hier ein Foto des Originals für den Vergleich;
Hier der Barebones in der Sozia-Ausführung.
Beachten:
Den Sozia-Teil gibt es offiziel für die 48er nicht.
Bestellt habe ich das Le Pera Bare Bones Soziuspolster f. Sportster v. 1982-2003.
Ein Mechaniker hat mir dann eine Befestigungslasche geformt.
Eine Anleitung findet sich hier;
http://xlforum.net/vbportal/forums/showthread.php?p=3462946#post3462946
Die beiden Testmitfahrerinnen haben nach kurzer Strecke (5-10km) gemeint, dass es ok sei, aber nicht für längere Strecken.
Unschöner Nebeneffekt; einer Dame ist von den Vibrationen die Unterleibszone eingeschlafen...
NB: Lenker = gleiches Modell wie bei XR + XL1200N
Die hässlichen Gepäckösen kommen wieder weg, das Kabel unter dem Sitz ebenfalls.