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Geschrieben von turbo am 01.07.2012 um 19:28:

tja Kralle nu weiste bescheid...

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von Wümmy am 01.07.2012 um 19:36:

ganz klar abgedichtet Kralle da sie ja nicht im Ölbad laufen sondern Umwelteinflüssen ausgesetzt sind

Gruß Michi

PS: ich versuche nur zu Helfen , was aber scheinbar hier nichts mehr zählt


Geschrieben von Kralle am 01.07.2012 um 19:53:

Danke euch, Dann werd ich mal die Sache in Angriff nehmen.

Schönen Sontag und ein super Endspiel leider ohne den Deutschen


Geschrieben von George am 01.07.2012 um 20:23:

Zitat von Wümmy
PS: ich versuche nur zu Helfen , was aber scheinbar hier nichts mehr zählt

Hör auf zu heulen - ist doch prima, wenn mal wieder jemand weiß wie's geht, was vorher nicht ging! Also weitermachen! Freude

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Geschrieben von Kralle am 02.07.2012 um 16:04:

Achtung!

Radlager bei ABS geht nur das Original! Zumindestens das rechte :-(


Geschrieben von Hobbes am 02.07.2012 um 16:29:

Laut Profil hast Du ne 2010er Muscle. Hast du keine Garantie mehr? ist sie denn schon lange abgelaufen? Da würde ich mal mit Nachdruck nach Kulanz von Seiten HD fragen.

Kann ja nicht sein, dass das Radlager schon hinüber ist. Oder fährst Du 50'000km im Jahr?
Wäschst Du dein Bike mit Hochdruckstrahler? Fett raus gewaschen?

Gruss
Hobbes

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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg. Augenzwinkern


Geschrieben von Kralle am 02.07.2012 um 18:44:

29.06.2012 Garantie abgelaufen. Habe die Felgen pulvern lassen inkl. Radlager Ein- und Ausbau. Denke da wird das Lager vielleicht einen weg bekommen haben.


Geschrieben von turbo am 03.07.2012 um 19:23:

tödlich für lager. Genau wie hochglanzverdichten / strahlen. Immer rausnehmen oder gleich neue besorgen.

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Geschrieben von Rod11 am 03.07.2012 um 20:03:

Wie rum kommt das hintere ABS Lager eigentlich rein? Das ABS Kabel nach innen oder außen zeigent?


Geschrieben von Döppi am 04.07.2012 um 00:20:

Den Sensor meinst du oder ? Ich würde sagen das Kabel nach aussen zeigend . Diese Angaben sind aber ohne Gewähr , da schon zu lange her . Augenzwinkern

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Geschrieben von George am 22.07.2012 um 20:00:

Zack und schon hats den George auch erwischt!

Die heutige sehr schöne Moseltour nahm für meine Rod leider ein eher unrühmliches Ende. Kurz vor Burg Vogelsang gab's ein mächtiges Quietschgeräusch, was danach noch ein, zwei mal kürzer und leiser auftrat.
Kurz gestoppt, aber vor Ort keine Ursache gefunden. Zu Hause jede Menge Schmiere links an der Vorderradachse gefunden. Heber drunter, Rad raus et voila: Ein fast komplett zerschossenes Radlager. Zum Glück hab ich's so noch nach Hause geschafft!

Ist ein Vollscheibenrad von 2003. Turbo, passen da die Dinger aus deinem Ebay-link???

Freitag muss die Kiste allerspätestens fertig sein - schön dass heute der Sommer angefangen hat! Baby

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Geschrieben von George am 22.07.2012 um 20:19:

Hab mal geforscht, müssten für meine 2007er (gebaut 2006) diese sein:

Ebay

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Geschrieben von turbo am 23.07.2012 um 12:12:

02-07 V-ROD mit 1" also 25,4mm

Damit liegst du richtig George

neu mit den kleinen achsen sind die:
2008 bis 2011 25x52x15mm

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Geschrieben von George am 23.07.2012 um 12:18:

Hab mal beim Freundlichen angerufen. 1 Lager kostet 38,00! geschockt Aber er hat sie wenigstens vorrätig.

Ich will direkt beide machen. Jetzt hoffe ich, dass mir der Ebay Verkäufer heute noch zurückschreibt, ob er die Dinger bis Donnerstag an meine Adresse liefern kann. Freitag nachmittag müssen die spätestens eingebaut sein (muss ich auch noch jemanden für finden).
Bei dem Wetter könnt ich heulen! Baby

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Geschrieben von turbo am 23.07.2012 um 18:03:

simpel ist der ausbau nicht George. Und beide lager ist pflicht. Ich hab dafür lange an nem rauszieher hearbeitet. Die haben hinten nicht mal ne fase in der felge gelassen um hinter zu haken. Na ich wünsche viel geduld

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