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Könnte mir keine Softail mehr vorstellen . Die sind doch vom Motor her tot . I need Vibrations .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Könnte mir keine Softail mehr vorstellen . Die sind doch vom Motor her tot . I need Vibrations .
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Grüße aus dem hohen Norden
Wir essen jetzt Opa
(Satzzeichen retten Leben)
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
@Blaugrau.........das mit dem Führerschein meiner Holden hatte ich bei ihr auch schon angesprochen......aber irgenwie will sie nicht...sie sagt sie genießt das mitfahren mehr...ok was soll ich da noch sagen 
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Wenn man keine ahnung hat......einfach mal............................!! 
Zitat von blaugrau
Zitat von Döppi
Könnte mir keine Softail mehr vorstellen . Die sind doch vom Motor her tot . I need Vibrations .
die "B" Welle ist aber auch der einzige Nachteil, im Stand ist ne Softe einfach schöner
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Warum sollte das nicht passen???
Oder was hat HD 15 Jahre lang als Evo Softail verkauft?
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Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer
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Brauch mal Hilfe Dyna oder Softail ?
Hi!
Genau wegen den fehlenden Vibrations hab' ich mich gegen die Softail Slim und für die Switchback entschieden. Obwohl die SB mMn ja noch weniger Vibs hat als meine 48 
Und ausserdem fühle ich mich no zu jung für eine Softi - aber sauschön is sie die Slim!
sy, herb
Ps: Bone$, wie würdest di SB fertig machen? Finde die SB schaut der FL Duo Glide sehr ähnlich, daher hab vor: JuH, Federsattel, Zierleisten Fender vorn und hinten und anderer Lenker (Hollywood oder Ape - bin no nit sicher) und Solo-Tasche, da ich meist ohne Koffer und Scheibe fahren werde.
Nicht zu sehr Tourer aber das beste in Sachen Soziustauglichkeit: Roadking.
Würde ich jeder Heritage Softail vorziehen und fetter ist so eine Roadking dann auch nicht mehr.
An sonsten... Vom Fahrwerk Dyna, da kann eine Softi zehnmal besser aussehen.
Das ist natürlich nur meine unmassgebliche selbst 'erfahrene' Meinung
zum zitierten Beitrag Zitat von Raw
@Blaugrau.........das mit dem Führerschein meiner Holden hatte ich bei ihr auch schon angesprochen......aber irgenwie will sie nicht...sie sagt sie genießt das mitfahren mehr...ok was soll ich da noch sagen
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Dann fahr mal ne Weile so , das sie es nicht mehr genießt.
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Also für Soziusbetrieb ist die WG auch mit dem grossen HD Beifahrersitzkissen nur bedingt tauglich. Ich spreche aus Erfahrung, im wahrsten Sinne des Wortes.
Für 'ne Runde um den Kirchturm O.K. aber darüber hinaus...
Zuzweit am besten eine Road King
oder Street Glide
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Grüße aus dem Süden
Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
Ich habe aus exakt den gleichen Gründen im März meine bildhübsche "48" in Zahlung gegeben.
Die FatBoySpecial ist aber auch nicht hässlich und meine Frau fühlt sich hintendrauf pudelwohl !
Fahrtechnisch isses halt eine andere Baustelle als die Sporty.
Für mich war's der beste Kompromiss zwischen der zu kleinen Sporty und den zu dicken Tourern.
Alternativ stand auch eine FatBob im Showroom. WIR sind froh, die Softail genommen zu haben !
Also ne Road King ist für den Soziusbetrieb klasse und auch nicht wirklich fetter als eine Heritage. Meine Lady hat sich auf beiden wohl gefühlt.
Sie gehörte auch zu der Fraktion "ich genieße das Mitfahren", bis sie dann ein paar Probestundengemacht hat. Da war sie dan schon richtig angefixt. Nach den ersten Kilometern auf ihrer eigenen Softail hatte sich das mit dem Mitfahren erledigt!!
Also am besten ab in eine gescheite Fahrschule und du hast das Problem gelöst und teurer als eine neue Road King ist der Lappen und ne zweite Sporty auch nicht!!
Ich werds auf alle fälle nochmal ansprechen... 
im Zweifelsfall bekommt sie die probefahrstunden mal heimlich von mir untergejubelt......
Naja mal sehen was die ersten probefahrten bringen.....
irgendwie häng ich ja auch an meiner kleinen 48
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jetzt bist auf nem guten Weg
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