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@diShmO: Dangge Motown!

bezahl Deine Scheisse!

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"you can take my Money, you can take my Soul, but you can't take my Rock n' Roll!"

Ich Wünsche dir viel Spaß mit deinem Moped ist eine gute Wahl von dir gewesen
Jetzt muss nur noch das Wetter mit spielen

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Gruß Dirk

Termin ist eingetragen Aber NUR BEI GUTEM WETTER Sonst wirds teuer für dich und dan heisst es bei dir bezahl Deine Scheisse

So jetzt Hammer den Salat!!!
Heute Abend habe ich mein Eisen anschmeißen wollen und Beleuchtung und Zündung geht an also auf den ersten Blick alles gut aber leider ist nach ca 2,5 Wochen Standzeit nun anscheinend die Batterie leer.... verdammt! Sie ist zwar bei jedem Anlassversuch kurz davor anzuspringen, kommt aber leider nicht!
Könnt Ihr mir helfen und sagen wie ich die Batterie überprüfen kann? Nenn Prüfgerät oder Ladegerät hab ich leider nicht.

Fragen:
(Auch verlinkungen im Forum wären hilfreich)

- Wie kann ich die Batterie prüfen?
- wie kann ich die Batterie ausbauen?
- was kostet ne neue Batterie und welche muss ich nehmen?

Model: 2009 Nightster 1200N

Vielen Dank nd viele Grüsse

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"you can take my Money, you can take my Soul, but you can't take my Rock n' Roll!"

Anscheinend is Sie ja noch nicht ganz Platt !!

Überbrücken und dann mal ordentlich Fahren, wenn Sie dann nen Tag Später nicht anspringen sollte , Isse Vieleicht doch mehr runter als Gedacht .

Aber so wie sich das Anhört müsste es mit dem Überbrücken klappen

Gruß Bone $

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Rise Against. Slowwww

Probiere es doch mal mit überbrücken vom Auto ,da brauchst du sie nicht ausbauen nur plus verbinden und das minus an Masse .dann springt sie an oder du hast ein anderes Problem .

1. Lass die batterie drinn sonst gibts stress mit dem elenden elektronikkrempel (alarmanlage etc)
2.zu louis fahren und um 20 euronen ein motorradladegerät kaufen
3. Batterie im eingebauten zustand mal nen tag laden lassen
4. Anwerfen aufsteigen und fahren
5. Und am ende der saison die inspektion machen

Bremsflüssigkeit altert ja natürlich, aber mit 2 jahren wirst da kaum einen unterschied merken wenn du nicht ewig einen pass runter bremst, altern heisst in dem fall wasseraufnahme und damit verringerung des Siedepunkts, wobei ich mir überhaupt nicht vorstellen kann wie man diese kasperlbremse überhaupt in diesen bereich kriegen soll.

Öl altert auch klar, aber in erster Linie im Betrieb, die jährlichen intervalle ohne km Leistung sind bei den heutigen ölen in erster linie eine gute Verdienstmöglichkeit für den freundlichen - und wenn schon pingelig dann selber machen iss ja wahrlich kein hexenwerk.

Lern dein moped kennen und tritt in kontakt mit deinem
Bock. Iss ja kein hitech japaner sondern landmaschinenbau !!

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Wie immer 5 Österreicher unter den ersten 3

Wechsle auf jeden Fall mal die Knopfzelle in deinem Handsender.
Könnte auch daran liegen daß Sie nicht Anspringt !!!!

Gruß

Für die Zukunft: Bei Standzeit von mehr als 1 Woche:Haupt- Sicherung raus, sonst saugt die Alarmanlage die Batterie leer.

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Nehmt das Leben nicht zu ernst,ihr kommt da eh nicht lebend raus!

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Jepp,

kauf dir ein gescheites Ladegerät, welches auch tiefentladene Batterien wieder zum Leben erwecken kann.
Das kannste dann auch direkt über den Winter zur Erhaltungsladung dran lassen.

Sowas hier ist prima, reicht völlig aus und du hast dauerhaft Ruhe:

http://www.louis.de/index.php?topic=artnr&artnr=10003695

Viel Spass

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

Ähnliche Probleme hatte ich auch – nach ca. 6 Wochen Standzeit.

Wie schon oben beschrieben:
1. Überbrücken und ca. 30 MIn. fahren.
2. Ordentliches Ladegerät kaufen. Wirst du spätestens im Winter sowieso brauchen.

Wenn beides nicht hilft, ist die Batterie völlig hin. Eine neue kostet bei Harley ca. 170 EUR.

Überbrücken:
An den Pluspol kommst du locker dran. Das Minuskabel für Masse z.B. irgendwo an den Motor klemmen.

Laden:
Plus ist easy erreichbar. Um an das Minuspol ranzukommen, habe ich den Sattel abgemacht.
Da findest du eine "Lücke", in die die kleinere "Krokodilklemme" des Ladegeräts von oben durchpasst.

Nicht verzweifeln!