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Hej hd48,
Du schreibst, dass du den Heck-chop machen lässt.... Macht das dein Händler oder n freier schrauber? Was musst denn dafür hinlegen? Würd mich brennend interessieren, da ich mich auch noch nicht selber an die flex trau....
Kannst mir gerne auch per pn schicken....
THX
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wer später bremst ist länger schnell....
Hi THX,
mache das bei ms biketec in Selm.
Schwer zu sagen, was es kostet, da ich noch vieles mehr machen lasse.
Ich glaube aber fast, ich würde es nicht nochmal machen, denn die unverkleideten Struts gefallen mir bislang gar nicht.
Daher bin ich auch auf der Suche nach ner guten Lösung...
Moin hd48,
wenn du eh viel Geld in die Hand nimmst, dann kannst du die Strutz zur Not auch noch bearbeiten lassen. Ich denke was dich stört ist, der Blick auf die "huckeligen" Strutz.... einfachste Lösung: einfach gründlich schleifen, so dass die Oberfläche sehr sauber aussieht - dann lackieren lassen. Fachleute können mit Sicherheit auch mit Metallspachtel arbeiten, so das die Oberfläche damit sehr glatt und lackierfertig wird...
Greetz
Coolmods
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Blog: http://lacour.bike
Moin Coolmoods,
genau das ist es, was ich will,
Bin sogar bereit, Geld dafür in die Hand zu nehmen.
Nur hör ich hier immer, dass eine Demontage der Struts und somit auch eine Lackierung fast unmöglich ist,
greetings
...und jetzt die zweite Lösung: Abdeckungen kürzen und zusammensetzen oder Neuaufbau, Handwerker, Blechner, Spengler, Metallbearbeitungsbetrieb, guter Schlosser oder Blechumformer! Gibste bei dir im Gebiet in Suche ein, für ne kleine Mark :-)
Schau Dir mal das Foto an. HaDe48 hat die Orginalverblendung der Struts gekürzt, so dass sie nun exakt über die Struts darunter passt
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Die Ewigkeit zieht sich manchmal ganz schön hin... vor allem gegen Ende hin... Woody Allen
GENAU DAS IST ES!
Habe das bike auch schon mal gesehen, aber nicht hier im Forum, oder???
zum zitierten Beitrag Zitat von hd48
GENAU DAS IST ES!
Habe das bike auch schon mal gesehen, aber nicht hier im Forum, oder???
ich hab die struts bis tur sitzbank abgeflext, dann 2 stabile neue geschwungene auslasern lassen und fest mit dem neuen fender verschweisst , danach lacken lassen .
bilder folgen demnächst sobalds kpl. fertig ist
Zitat von HaDe48
Zitat von hd48
GENAU DAS IST ES!
Habe das bike auch schon mal gesehen, aber nicht hier im Forum, oder???
Doch, das hast Du hier im Forum gesehenund so sehen die Teile aus
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Patrolcustoms
@HaDe48 sieht echt super aus.
Bisher hab ich überlegt, die Struts direkt hinter dem Federbein abzuflexen, den Rest der oberen Dämpferaufnahme des Rahmens anzupassen und dann einen mitschwingenden Fender zu montieren.
aber deine Variante kommt jetzt doch als Alternative in Betracht.
Gruß Daniel
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Gruß Daniel
Zitat von screwlord
Zitat von HaDe48
Zitat von hd48
GENAU DAS IST ES!
Habe das bike auch schon mal gesehen, aber nicht hier im Forum, oder???
Doch, das hast Du hier im Forum gesehenund so sehen die Teile aus
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schonmal nachgedacht die dinger in kleinserie zu fertigen?
also ich wäre interessiert. du hast den fender dann mim kellermann befestigt, oder?
so will ich das bei mir auch noch machen
HaDe48,
habe die Originalverkleidungen zu Hause liegen....falls du Lust, Zeit hast, würd ich direkt eine "Wiederholung" bei dir in Auftrag geben....im Raum OS kann das scheinbar niemand....
Oliver
Ich werde demnächst auch mit den Originalabdeckungen experimentieren, weil mir die Lösung mit den blanken Struts nicht sonderlich gefällt. Probeweise habe ich mir mal eine Papierschablone gebastelt..... Ich denke mal, das sollte nicht so schwierig sein: Bissl sägen, biegen, dengeln, lackieren und dann sollte das was werden.... Mein Ziel sind die Originalabdeckungen in Kurzform.