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also 4 km kann doch jeder bequem laufen.......

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OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren

Herrlich,

solche Fragen werden auch nur in einen Harleyforum gestellt

Lösungsbeispiel meines damaligen Lehrers: Bis zwei Kilometer Schulweg laufen, über zwei Kilometer mit dem Fahrrad, und über sechs Kilometer mit den Bus, oder Auto.

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Der Hauptverschleiß eines Verbrennungsmotors tritt nun mal beim Kaltstart auf. Ein Kaltstart verursacht über den dicken Daumen genausoviel Verschleiß wie 400 km Dauervollgas auf (deutschen) Autobahnen. Der häufigere Ölwechsel hilft gegen die Kondenswasseremulsion, die DeDe anspricht. Gegen der Kaltstartverschleiß ist kein Kraut gewachsen. Wenn das Öl dickflüssig ist, hat es nunmal erhöhte Reibungsverluste in den Ölleitungen und kommt nach dem Kaltstart erst zeitverzögert und dann auch noch mit vermindertem Druck an den Schmierstellen an.

Deswegen haben alle Motoren mit diesem Einsatzprofil ne elektrische Öl- und (bei Vorhandensein) ne elektrische Wasservorwärmung (Notstromaggregate, Feuerwehrautos usw.)

Da die Harley glücklicherweise einen separaten Öltank hat, könntest Du Dir einen Tauchsieder beschaffen, dessen Wendel durch das Öleinfülloch geht, um damit das Öl vor dem Kaltstart vorzuwärmen.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ich habe mir für diesen fall eine skyteam t-rex zugelegt. Siehe auch in meinem forum. Eine harley ist mir für die kurzstrecke zu mühsam.

Die kostet als neufahrzeug weniger als ein satz neuer harley felgen.

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Wenn man die efi modifiziert, dann ist der tc auch vollgasfest. Das afr geht dann bis auf 12.0 runter.

Ich würde ein paar Wärmflaschen um den Motorblock legen.
So ist das auch bei manchen Frauen, die nehmen sie mit ins Bett.
Das nennt man dann vorgewärmt.
So würde ich das Problem lösen....
Etwas Spaß muß sein

also el rubio, einen Quickie hatte ich etwas anders in Erinnerung

Also wie ich schon sagte:

einfach draufsetzen und fahren.
Wenn sich die Kurzstreckken aber häufen, sollte man über ein kürzeres Ölwechselintervall nachdenken.

Ich mache mir doch da keinen Kopf, mein Pickup funktioniert auch noch, obwohl ich im Winter mit ihm die 7 Km zur Arbeit fahre und das mit einem 6,5 L V 8. Kein nennenswerter Ölverbrauch, keine Probleme. Ich fahre halt ein gutes Öl und einen heavy duty-Zusatz darin.

Mit der Harley halte ich das auch so: Ölverbrauch eigentlich nix, das Öl hat eine gute Farbe, Kerzenbild gut, also das Ding wird gefahren wenn ich will, ganz egal, wie lange die Strecke ist.

Ich könnte ja auch mit Nachbars Ross zur Arbeit reiten, das würde dann wiehernd herummaulen: "Eh, 680 Meter zuviel, ich bin zu heiß gallopiert"

greets Mudman

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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...

ich fahr sowas hier im Dorf

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http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=ijfHJHjhA-o

mudmann!

wir haben nächste Woche so das eine oder andere Thema kontrovers (is nix pervers...) zu diskutieren als da wäre: pro / Contra Ölkühler, Sinnhaftigkeit einer Kurzstrecke unter ökonomischen Aspekten, ich weiß das Deinige würde ich mal als Einzelschicksal betrachten wo so ein "kleiner Lieferwagen" (piggapp wörtlich übersetzt, vortrefflich übrigens!) als Beförderungsmittel eines einzigen Manschgerls als gerade noch vertretbar zu bezeichnen wäre...
Desweiteren.... da war´s fürs 1.

5€ der liter Sprit!

Glück auf...

meine Güte was stellt ihr euch an.......

rauf auf die Karre und gut ist es......ganz gleich wieviele Kilometer

Bei Kurzstrecke ist der Verschleiss dann eben etwas größer, na und ???

Viele hier fummeln an ihren Mopeds soviel herum, das der Schaden dadurch manchmal wesentlich größer ist wie das Kurzstrecken fahren......

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OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren

Wahre Worte ... gelassen ausgesprochen ...

So ein Mist,

jetzt habe ich gerade das Öl mit ner Konstruktion aus Strohhalmen bis zum letzten Tropfen abgesaugt und geschaut wie lange es dauert es in unserem wasserkocher zu erhitzen und dann auch noch die Pfoten verbrannt beim wiedereinfüllen und dann schreiben ein paar hier, dass das gar nicht so wichtig ist...Mist. schade um die Strohhalme
Und die Chefin schimpft weil der Tee jetzt so komisch schmeckt

Danke für Eure tipps. Vielleicht denken viele jetzt ich bin ne faule Sau. Gut so, denn es stimmt

Schönes wo.ende und gruss ausm Norden.


Schneemobil ist noch nicht nötig...wohne an der Küste. Da regnets "nur" ständig. wenig schnee hier...

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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!