Und bei 2007 Modellen waren nur noch so billige Tiefziehteile dabei, eigentlich schade.
Oder wie sagt man so schön: Nix wird besser, nur teurer!
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Bordwerkzeug (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=2898)
Zu EVO- Zeiten gab es immer einen feinen Satz von "Hazet ", den man aber nie brauchte.
Und bei 2007 Modellen waren nur noch so billige Tiefziehteile dabei, eigentlich schade.
Oder wie sagt man so schön: Nix wird besser, nur teurer!
__________________
.
Bei Tante Louise gefunden:
Rothewald - noch nie gehört, taucht das was ?
# 10003570
PROFI ZOLL-WERKZEUGSATZ 92-TEILIG
Alles was Sie für das Schrauben an amerikanischen und britischen Motorrädern und Autos benötigen in einem Set. Alle Werkzeuge in hochwertiger Chrom-Vanadium Ausführung, langlebig und für höchste Ansprüche!
* Ring-Maulschlüssel gekröpft in den Größen 1/4, 5/16, 3/8, 7/16, 1/2, 9/16, 5/8, 11/16, 3/4 Zoll
* Innensechskant-Schlüsselsatz mit Kugelkopf in den Größen 1/16, 5/64, 3/32, 1/8, 5/32, 3/16, 1/4, 5/16, 3/8 Zoll
* Zündkerzennüsse mit 3/8 Antrieb in den Größen 5/8 (~16), 3/4 (~1
, 13/16 (~21) Zoll
* Eine Knarre und Zubehör mit 3/8 Antrieb:
* 150mm Verlängerung
* 70mm Verlängerung
* Winkelgelenk
* Adapter 3/8 auf 1/4 Zoll
* Nüsse für 3/8 Antrieb in den Größen 1/2, 9/16, 19/32, 5/8, 11/16, 3/4, 25/32, 13/16, 7/8, 15/16, 1 Zoll
* Langnüsse für 3/8 Antrieb in den Größen 9/16, 5/8, 11/16, 3/4
* Eine Knarre und Zubehör mit 1/4 Antrieb:
* 110 mm Knebel
* 75 mm Verlängerung
* Winkelgelenk
* Nüsse für 1/4 Antrieb in den Größen 5/32, 3/16, 7/32, 1/4, 9/32, 5/16, 11/32, 3/8, 7/16, 1/2 Zoll
* Langnüsse für 1/4 Antrieb 1/4, 5/16, 3/8, 7/16, 1/2 Zoll
* Bitschraubendreher 1/4 mit Adapter für diverse Bits in Torx, Schlitz-, Kreuzschlitz und Innensechskant
Bei den drei Grossen, kannste Fransen und Chromkappen kaufen, aber Werkzeug, schad um die blutigen Pfoten.
__________________
.
Bei meinem HD Händler (HD Rhein Neckar) bekam ich auch ne kleine Rolle die ich in der Satteltasche habe, einen Rucksack, ein Screamin' Eagle Blechschild, 2 Spanngurte von Harley, Teilekatalog, Hog Mietgliedschaft für 1 Jahr und noch nen bissl Papierkram dazu.
Das Bordwerkzeug hab ich neulich zum ranbasteln der kleine KZ-Leuchte verwendet,eigentlich macht das Zeug nen hochwertigen Eindruck und fast alle Schrauben usw., lassen sich damit lösen.
Zum Anbau des Windshields mußte ich die Schrauben an der Gabel lösen , dafür war kein passendes Werkzeug dabei.
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Das Bordwerkzeug hab ich neulich zum ranbasteln der kleine KZ-Leuchte verwendet,eigentlich macht das Zeug nen hochwertigen Eindruck und fast alle Schrauben usw., lassen sich damit lösen.
__________________
Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Zitat von arrowhead
Zitat von BIG BORE
Beim Neukauf gibts ein Bordwerkzeug dazu....
....Ansonsten reicht ein Zollwerkzeugkasten von Tante Louise aus.......
Servus und ein gesundes neues.
Schließ mich Big Bore an.
Werkzeug gab es bei mir ebenfalls dazu nur bei der Street Rod (wie's bei der Bob ist = ??) kannst Du das höchstens im HD Rucksack (den es auch - beim Neukauf zumindest - dazu gibt und der im übrigen sehr praktisch ist) unterbringen.
Ansonsten hab ich das mit der Lederrolle auch schon ma ausprobiert, ist aber gleich nach der Tour wieder abgeflogen.
So, hoffe Du besiegst dann Deine MidLifeCrisis indem Du die Mopped Saison '08 auf der Bob verbringst.
Viel Spaß hier und bis denne
__________________
Original von big-al
und " wer morgens liegen bleibt kann nicht fahren"
Übrigens hab ich die erste Schraube verloren 
, bzw. die Vibrations haben ihr den Kopf abgerissen.
Es geht um die vorderste Schraube zur Befestigung des hinteren Auspuffs am Resonanzrohr.
Ich Depp,hätte nach Montage der Remus hier noch ne Unterlegscheibe mit reintun sollen,da war nämlich Luft .Dachte,daß macht nix.
Der Kopf ist weg und der Rest der Schraube ist im Gewinde,aber so ,daß es von Außen kaum zu sehen ist.
Fakto ist der hintere Dämpfer jetzt nur noch mit einer Schraube am Resonanzrohr befestigt, mit der Schelle am Krümmer und steckt mit dem einen Schnüdel in der Resonanzrohraufnahme.
Langt daß Müßte halten oder
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Übrigens hab ich die erste Schraube verloren
Es geht um die vorderste Schraube zur Befestigung des hinteren Auspuffs am Resonanzrohr.
Ich Depp,hätte nach Montage der Remus hier noch ne Unterlegscheibe mit reintun sollen,da war nämlich Luft .Dachte,daß macht nix.
Der Kopf ist weg und der Rest der Schraube ist im Gewinde,aber so ,daß es von Außen kaum zu sehen ist.
Fakto ist der hintere Dämpfer jetzt nur noch mit einer Schraube am Resonanzrohr befestigt, mit der Schelle am Krümmer und steckt mit dem einen Schnüdel in der Resonanzrohraufnahme.
Langt daß
__________________
Member of:
B.R.C. World
proud to be B.R.C. No. 6
Meinst also das würde nicht auf Dauer halten
Mist.
Dann hast du ja schon Erfahrung gesammelt.
Werd mir wohl was einfallen lassen müssen 
Oh mann,was verlieren dann die Starrahmen blos alles. 
Zitat von Nightrider
Zu EVO- Zeiten gab es immer einen feinen Satz von "Hazet ", den man aber nie brauchte.
__________________
I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master
Habe im SB Forum noch folgendes gefunden:
http://fxdbi.siteboard.eu/f1t217-bordwerkzeug.html?sid=
Verwirrung komplett.
Werde mal bei HD direkt nachfragen.
Ich hab mit meiner gebraquchten vom Freundlichen ein Werkzeugset von Hazard in einer Stoffrolle gekriegt. Für Bordwerkzeug ist das Zeugs ganz ordentlich. Von Japanern war ich da früher nicht so verwöhnt 
__________________
Bikergruss
Merke: Immer gummierte Seite nach unten, lackierte nach oben.
Zitat von Zonk
Zitat von sticki1
Übrigens hab ich die erste Schraube verloren
Es geht um die vorderste Schraube zur Befestigung des hinteren Auspuffs am Resonanzrohr.
Ich Depp,hätte nach Montage der Remus hier noch ne Unterlegscheibe mit reintun sollen,da war nämlich Luft .Dachte,daß macht nix.
Der Kopf ist weg und der Rest der Schraube ist im Gewinde,aber so ,daß es von Außen kaum zu sehen ist.
Fakto ist der hintere Dämpfer jetzt nur noch mit einer Schraube am Resonanzrohr befestigt, mit der Schelle am Krümmer und steckt mit dem einen Schnüdel in der Resonanzrohraufnahme.
Langt daß
Hallo Wueschi
ich würde mal sagen nein
Besser ne neue Schraube rein machen
Versuche doch mal mit einem Körner und einem kleinen Hammer vorsichtig den Rest der Schraube rauszudrehen
Gruß Holger
PS: Ich weiss wie das ist wenn einem der Auspuff bei 130 Km/h auf der Autobahn verloren geht
@ beemer: Vergiß das Werkzeug von Louise & Co. taugt nichts! Investiere lieber einmal bis max. 250,-- EUR beim Werkzeugfachhändler is Hazet, Gedore oder Balzer...., damit hast Du die nächsten 50 Jahre garantiert keine Probleme.
__________________
Gruß - Achim
Am Montag fühle ich mich wie Robinson, ich warte auf den Freitag!