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Geschrieben von screwlord am 31.10.2011 um 23:41:

also fuer tacho gibts mehrere moeglichkeiten:

bei cce habich einen tachowandler gesehen, analog zu digital passt super unter den sitz


motogadget mit reedkontakt

minitacho nmit welle

oder mit nem rennradtachogeber geht auch was.



da ist fuer alle preisklassen was bei.......

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Geschrieben von George am 31.10.2011 um 23:59:

Geil, weiß mit blau roten Streifen, das erinnert mich an was:


Hast dir für 'nen Anfänger schon gut was vorgenommen. Halt durch, ist 'ne geile Aktion! Freude

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Geschrieben von Dragon am 01.11.2011 um 09:35:

Ja halt uns weiter auf dem laufenden das wird bestimmt am ende gut ausehen..


Geschrieben von anakin am 01.11.2011 um 12:06:

Jungs mal eine Frage bzgl. Schlappen.. ich war Vorort bei einem Schrauber und der meinte ich könne auf meine 130 Felge hinten auch einen 150 dran machen ohne die Felge auszutauschen. Ist das möglich??

Auf dem Reifen steht folgendes 130/90B16 73H

cheers, ani

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Geschrieben von George am 01.11.2011 um 12:17:

Schaust du in unsere FAQ Ecke:
Tabelle Felgenbreite/Reifenbreite + Rechner Reifenhöhe

Musst natürlich wissen wie breit deine Felge hinten ist. Ist irgendwo eingestanzt.

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Geschrieben von anakin am 01.11.2011 um 17:37:

@George

ich hab im Anhang mal ein Bild gemacht, nach deiner Liste zu urteilen wären das doch bei MT 3.0 eine max. Breite von 150/80 x 16 - oder?

ansonsten habe ich mal einige Bilder vom Tank eingefügt.. damit man mal sieht wie der Zustand wirklich ist..

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Geschrieben von George am 01.11.2011 um 18:18:

Yep für 'nen 160er/170er benötigst du 1 Zoll mehr...

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Geschrieben von anakin am 01.11.2011 um 19:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Yep für 'nen 160er/170er benötigst du 1 Zoll mehr...

Okay.. Breiter wie 150 wollte ich eh nicht gehen.. cool. Thx..

soo.. Update:

ich habe mal das Bike auf transparent gestellt und versucht einige Heckteile zu konzeptionieren.. würde mich mal interessieren welches euch am besten gefällt. Freude

bewusst noch kein Farbschema und kein Lenker drauf.. ;-)

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Geschrieben von screwlord am 02.11.2011 um 00:37:

was is das denn fuer ein program mit dem du das gemacht hast?

das erste sieht am besten aus

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Geschrieben von anakin am 02.11.2011 um 00:41:

Auf der Website gibt es ein Link zum Appstore..

Du fotografierst dein Bike.. importierst es.. stellst auf opacity bsp. 50%.. zeichnest die konturen fertig.. erstellst für jeden heck ein neues Layer und kannst dich quasi austoben..

http://www.artrage.com/

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Geschrieben von King Alrik am 02.11.2011 um 07:52:

Yep , das erste Freude


Geschrieben von diShmO am 02.11.2011 um 09:45:

Ich bin für das zweite rechts oben also Augenzwinkern


Geschrieben von anakin am 02.11.2011 um 11:59:

Jungs, mal eine Frage bzgl. TÜV.. wie weit darf ich mit dem Heck raus? Ich habe mal gelesen von bis zum Punkt wo der Hinterreifen aufgehängt wird darf ich den Heck raushängen, kürzer darf ich nicht.. ist das korrekt so?

Bsp. der Heck im Anhang..

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Geschrieben von screwlord am 02.11.2011 um 12:31:

kommt auf die zulassung an.

auch hier wirste 10 leute fragen und min 11 antworten bekommen.

eu zulassung ist grauzone m. e. weil dort gar keine groesse der radabdeckung gefordert ist, nur das eine da ist.

die heimischen zulasungen fuer mopeds die keine eu zulassung haben sind da schon genauer. dort ist die radabdeckung genau beschrieben m. e.

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Geschrieben von anakin am 02.11.2011 um 12:34:

da mussch mich jetzt nochmal aufklären.. wieso heimisch und wieso eu-zulassung? Du meinst weil ich mein moped aus holland habe, das dings ist aber hier regulär mit deutschem papier zugelassen worden.. ist zwar ne import aus us.. trotzdem deutsche papiere und daher doch - heimisch - oder verwechsle ich gerade was?

Update:

Jungs eine weitere Frage vor der ich stehe.. Reifenauswahl..
Dunlop 401 oder 491 (überhaupt erhältlich in DE) oder die neue K591, also alles Dunlop Reifen.. wo kann ich bedenkslos darauf zugreifen..

Vorne habe ich 100/90x19 57H und hinten 150/80B16 71H

Aktuell sind die 401 verbaut.. aber ich glaube die sind von 1993.. so sehen sie zumindest aus..

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