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also fuer tacho gibts mehrere moeglichkeiten:
bei cce habich einen tachowandler gesehen, analog zu digital passt super unter den sitz
motogadget mit reedkontakt
minitacho nmit welle
oder mit nem rennradtachogeber geht auch was.
da ist fuer alle preisklassen was bei.......
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Patrolcustoms
Geil, weiß mit blau roten Streifen, das erinnert mich an was:
Hast dir für 'nen Anfänger schon gut was vorgenommen. Halt durch, ist 'ne geile Aktion!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Ja halt uns weiter auf dem laufenden das wird bestimmt am ende gut ausehen..
Jungs mal eine Frage bzgl. Schlappen.. ich war Vorort bei einem Schrauber und der meinte ich könne auf meine 130 Felge hinten auch einen 150 dran machen ohne die Felge auszutauschen. Ist das möglich??
Auf dem Reifen steht folgendes 130/90B16 73H
cheers, ani
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cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl
Schaust du in unsere FAQ Ecke:
Tabelle Felgenbreite/Reifenbreite + Rechner Reifenhöhe
Musst natürlich wissen wie breit deine Felge hinten ist. Ist irgendwo eingestanzt.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
@George
ich hab im Anhang mal ein Bild gemacht, nach deiner Liste zu urteilen wären das doch bei MT 3.0 eine max. Breite von 150/80 x 16 - oder?
ansonsten habe ich mal einige Bilder vom Tank eingefügt.. damit man mal sieht wie der Zustand wirklich ist..
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cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl
Yep für 'nen 160er/170er benötigst du 1 Zoll mehr...
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Yep für 'nen 160er/170er benötigst du 1 Zoll mehr...
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cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl
was is das denn fuer ein program mit dem du das gemacht hast?
das erste sieht am besten aus
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Patrolcustoms
Auf der Website gibt es ein Link zum Appstore..
Du fotografierst dein Bike.. importierst es.. stellst auf opacity bsp. 50%.. zeichnest die konturen fertig.. erstellst für jeden heck ein neues Layer und kannst dich quasi austoben..
http://www.artrage.com/
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cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl
Yep , das erste
Ich bin für das zweite rechts oben also
Jungs, mal eine Frage bzgl. TÜV.. wie weit darf ich mit dem Heck raus? Ich habe mal gelesen von bis zum Punkt wo der Hinterreifen aufgehängt wird darf ich den Heck raushängen, kürzer darf ich nicht.. ist das korrekt so?
Bsp. der Heck im Anhang..
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cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl
kommt auf die zulassung an.
auch hier wirste 10 leute fragen und min 11 antworten bekommen.
eu zulassung ist grauzone m. e. weil dort gar keine groesse der radabdeckung gefordert ist, nur das eine da ist.
die heimischen zulasungen fuer mopeds die keine eu zulassung haben sind da schon genauer. dort ist die radabdeckung genau beschrieben m. e.
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Patrolcustoms
da mussch mich jetzt nochmal aufklären.. wieso heimisch und wieso eu-zulassung? Du meinst weil ich mein moped aus holland habe, das dings ist aber hier regulär mit deutschem papier zugelassen worden.. ist zwar ne import aus us.. trotzdem deutsche papiere und daher doch - heimisch - oder verwechsle ich gerade was?
Update:
Jungs eine weitere Frage vor der ich stehe.. Reifenauswahl..
Dunlop 401 oder 491 (überhaupt erhältlich in DE) oder die neue K591, also alles Dunlop Reifen.. wo kann ich bedenkslos darauf zugreifen..
Vorne habe ich 100/90x19 57H und hinten 150/80B16 71H
Aktuell sind die 401 verbaut.. aber ich glaube die sind von 1993.. so sehen sie zumindest aus..
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cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl