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Zitat von Caba
Aber dann schon penzl bei denen der versteller legal ist...
Hey ... 1000 Dank für die vielen Tipps !
Was nicht heißt, dass ihr jetzt schon aufhören sollt
Also zu meinen "Erfahrungen" ... rein angehört, angelesen und per WWW gesehen:
- EG-ABE ist Pflicht für mich !
- Die Kesstech ESM klingt toppi an der 48 von S. aus L.
- aber 2000,- Euro gebe ich für 2 Pötte nicht aus !
- Damit fällt auch die J+H raus ... auch wenn die klasse klingt, das stimmt - hab' ich schon hören dürfen.
- Die sieht zudem aber auch Kacke aus; ich mag den klassischen Look.
- 1500,- ist objektiv gesehen eigentlich auch zu teuer, aber das wäre meine akzeptierte Obergrenze.
- Bis gestern wollte ich eine Kesstech MMV ... die haben sich's mit mir aber verkackt; sollen'se ihr Geld an jemand anderem verdienen !
- Im Moment geht die Tendenz zur Penzl.
- Die ist verstellbar (= find' ich gut ... mit dem Seilzugsystem sogar auch besser als die Kess MMV)
- Sie hat keine aufwändige Elektronik (= find' ich gut).
- Sie ist preislich grade noch OK.
- Dafür sieht sie wieder "so la la" aus ... die Kess wäre halt die klassischste ... und mir optisch die liebste.
So, wer baut mir jetzt eine Anlage mit ABE in möglichst klassischer Optik, verstellbar, mit ordentlich Bass und bis 1500,- Euro !?
Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ...
1000 Optionen und keine, die 100%ig passt - Kacke !
Penzl ist eine gute Wahl. Da gibt es doch unterschiedliche Tüten, die auch zum Classic Style passen. Und die Endkappen kannst du sowieso frei wählen.
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Die Endkappen sind genau das "Problem".
Die sind mir entweder zu technisch/modern (alle aus Alu) oder viel zu lang (alles was in Richtung klassisch/tapered/Chrom geht).
Klar ist das verstellen nich erlaubt... Aber es ist schon mal gut das nicht allein schon der verstellet illegal ist... Wie bei jekyll....
Wenn des krachen lassen willst... Und das halbwegs legal ist die penzl denk ich die eierlegende wollmilchsau für dich...
Was heißt...
Preis scheint dir grade noch zu passen...
Klassicher Stil geht da man sich die Pötte aus einem beachtlichen Portfolio zusammenstellen kann...
Verstellen geht auch falls de die grünen im Genick hast...
Der Sound ist absolut Spitze...
Und das lächeln beim fahren kommt auch dazu...;-)
Ansprechpersonen wurden auch schon genannt...
Ich für meinen Teil hol mir ne penzl wenn ich den Rest fertig hab und nen anderen Auspuff will!
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Seh zu das de zu siehst... sonst seh ich zu das de zu siehst...
So wird's wohl enden ...
Guten Morgen,
dann kukst du mal hierhttp
://forum.milwaukee-vtwin.de/thread27448-bilder-sportster-penzl-auspuff.htm
Da findest du weitere infos! Ich habe meinen diese Woche angebaut 4 Stunden bei AC Jürgen gekauft sieht klasse aus fast ein anderes Moped mit der Optik schwarz und Chrom ist auch ein Bild
im o.g. tema drin! Und der Saund offene Stellung ist nur der Hammer !
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Immer unter der Sonne!
Schon mal bei BSL vorbeigeschaut ?
Sind zwar nicht verstellbar aber schick.
Fahre momentan ne V&H Shortshots. Geiler Sound und Laut, aber halt nicht legal.
Sollte ich legal werden müssen, wirds so eine werden.
Zitat von Zündstoff
Hey ... 1000 Dank für die vielen Tipps !
Was nicht heißt, dass ihr jetzt schon aufhören sollt![]()
Also zu meinen "Erfahrungen" ... rein angehört, angelesen und per WWW gesehen:
- EG-ABE ist Pflicht für mich !
- Die Kesstech ESM klingt toppi an der 48 von S. aus L.![]()
- aber 2000,- Euro gebe ich für 2 Pötte nicht aus !
- Damit fällt auch die J+H raus ... auch wenn die klasse klingt, das stimmt - hab' ich schon hören dürfen.
- Die sieht zudem aber auch Kacke aus; ich mag den klassischen Look.
- 1500,- ist objektiv gesehen eigentlich auch zu teuer, aber das wäre meine akzeptierte Obergrenze.
(...)
Ich habe auch lange überlegt, legal,illegal, s......egal. Letztendlich habe ich mich mich für eine "halblegale" Ausführung entschieden.
Habe mir die Pötte von S&S mit EG Bescheinigung bis 2006 geholt und an meine 09er Nightster geschraubt. Damit bin ich im Besitz einer EG Bescheinigung und hoffe das die Rennleitung bei einer Kontrolle nicht so genau hinschaut.
ABER: Mit Dämpfereinsätzen zu legal ohne viiiiiel zu laut. (zumindest für mein Empfinden)
Mittlerweile habe ich eine Lösung gefunden die mir vom Klang her gut gefällt, einen Einsatz kpl. draußen einen überarbeiteten Einsatz drin.
Klingt schön dumpf und bassig so wie es sein soll.
Werde aber auch mit anderen Einsätzen experimentieren.
Auf jeden Fall gibt es von mir eine Kaufempfehlung für diese Endtöpfe, sehen gut aus und machen einen wertigen Eindruck.
mcj
hab ich. ist wie ne penzel
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Patrolcustoms
ich schwör auf die ESM II von kess tech....Hammer
schön verstellbar in vier Stufen. So kannst du stets so fahren, wie du möchtest.
wobei 3/4 meistens völlig ausreicht ,-)
Habe die short cut Endkappen drauf. Auch die Kappen haben einen immensen Einfluss auf den Sound!
Mein Kumpel hat die tapered drauf und muss sagen seine ESM 2 klingt bassiger.
Grüße aus Nämberch
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"There is only tomorrow. Don´t look back, keep riding!"
Der thread drifted ab, gesucht wurde die "Bassigste Anlage"......
Aber Einschnitte beim Preis, mit Kess nicht klar gekommen ??? Musst die Anlage ja nicht direkt bei Kess kaufen, oder?
Und wenn die Penzl nur Bassig klingt wenn man die Kats rauslassen muss, na dann freut sich die Rennleitung gleich nochmal....
Gruss
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
ich hab mir ne kess-Tech ESM 2 bestellt =)
aber da mein moped erst ab märz geliefert und umgebaut wird
kann ich leider noch nix zum sound sagen,optik aber spitze.
hab die penzel mal probe gefahren.wenn sie komplett auf ist klingt das schon brachial
shön tiefer und knalliger sound!
gruss Roman
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Wer Plastik kennt nimmt Metall
[Roman]
Zitat von bestesht
Und wenn die Penzl nur Bassig klingt wenn man die Kats rauslassen muss, na dann freut sich die Rennleitung gleich nochmal....![]()
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Gruss