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pc3 usb
hi @ all,
habe den powercommander pc3 usb eingebaut , K&N, Sebring-Auspuff und fahre topless. Das Motorrad ist nicht wieder zu erkennen. hängt viel spontaner am gas und man hat den eindruck, auf einem langen gummizug zu sitzen und dauernd zu beschleunigen. Die Accelerator-Pump Einstellung tut ein übriges, doch der schwarze, unverbannte Ausstoss gefällt mir nicht und habe diese Option deaktiviert. Weitere Infos und Erfahrungsberichte unter:
www.v-rodforums.com
grüsse roberto
Wenn ich das so lese werde ich ganz nervös .
Soll ich mir auch noch son Ding kaufen ??
Was legst du denn für das Ding hin vrodi ?
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"Ride hard, live Free"
Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!
Hallo DerAlte,
ist denn der Powercommander besser abgestimmt als das Harley Flash???
Zumindest gibst für mich das passende Map, K+N Luftfilter mit Vance+Hines Auspuff
Preis kann ich nicht öffentlich machen da "Sonderkurs"
Bei Interesse kann ich Ihn dir direkt zumailen
www.ebay.com werden die dinger sehr günstig gehandelt genau wie die SE tüten und das Mapping
Per Pay Pal sollte es hier eigentlich kein Risiko geben
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Meine V Rod Klick
740iAKlick
Ja, natürlich auch möglich....
Das passende Map gibts bei:
www.powercommander.com
Hallole,
habe nen anderen Auspuff ( AMC HD4 ) fahre damit immer offen und habe K&N Filter drin, habe aber gemerkt das obenrum seitdem Einbau Leistung fehlt. Hatte zuerst nur den Powercomander drin mit der MAP für einen offenen Auspuff. Die Kiste sprang kalt schlechter an und die Abgase sehr schwarz, also zu fett. Habe dann Powercomander raus und die SE Software drauf und siehe da, die Kiste läuft wie der Teufel.
Der Powercomander kommt wieder rein, aber dann fahr ich auf einen Prüfstand und laß alles optimal abstimmen. Sonst hat das keinen Zopf.
Gruß an alle
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Ralle immer fest am Gas
Hi,
habe seit Anfang an den SE Auspuff montiert, ohne Anpassung der Software. Der Motor lief bisher in allen Drehzahllagen einwandrfrei rund.
Meines Wissens spielt dies bei Motoren ohne Lambda Regelung auch keine Rolle.
Grüßle
__________________ .....und immer die Fresse im Wind!
Das spielt immer eine Rolle !
Wenn du Veränderungen vornimmst ändert das immer die Gemischzusammensetzung . Auch ohne Lambdasonde wird ja eine bestimmte Menge an Kraftstoff zu einer bestimmten Zeit eingespritzt damit das Benzin/Luftgemisch stimmt.
Die neue Software , ob nun von Harley oder PowerComander oder Gil`s box , passt dies für die Umbaumaßnahmen wieder an .
Ob man das nun extrem merkt oder nicht kann ich nicht beurteilen . Sinnvoll ist es aber alle male .
( Dies ist mein 100. Post Hab ich jetzt was gewonnen Falk ?? )
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Zitat von DerAlte
( Dies ist mein 100. PostHab ich jetzt was gewonnen Falk ?? )
BOAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH *sabber*
Wann kann ich kommen ? Mit dem Bike meine ich
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Es geht eben nix über Qualitätsarbeit.
Auch bei der Wäsche.
Sowas schafft halt echte Befriedigung.
Doc
PS: Äh, Falk - was bekommt man(n) dann bei 200 Postings
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Doc
Dat mehl un de janze Kladderadatsch hinge dran is jeheim. De janze Driss is nur für jute Fründe. Wenn dat he nit för dich es, bisse so jut un schmies et fot. De janze Krohm nit kopiere un och nit an andere Jecke wigger jevven.
bei 200 Beiträgen bekommst du auf deiner Rod die Wäsche
zum zitierten Beitrag Zitat von vrodi
bei 200 Beiträgen bekommst du auf deiner Rod die Wäsche![]()
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Dat mehl un de janze Kladderadatsch hinge dran is jeheim. De janze Driss is nur für jute Fründe. Wenn dat he nit för dich es, bisse so jut un schmies et fot. De janze Krohm nit kopiere un och nit an andere Jecke wigger jevven.
... und noch einer
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Dat mehl un de janze Kladderadatsch hinge dran is jeheim. De janze Driss is nur für jute Fründe. Wenn dat he nit för dich es, bisse so jut un schmies et fot. De janze Krohm nit kopiere un och nit an andere Jecke wigger jevven.
schon klar.......