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@zündstoff

na klaro war der preis nicht ausschlaggebend. ne harley is ne harley und das ist ja auch gut so,
trotzdem nervt es irgendwie.

Hat jemand noch ne andere Idee den Rostwuchs zu verhindern außer der von Rebell?

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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?

Hey,

also das was ich dir vorgeschlagen hab ist Konservierung.

Alternative wäre den Rost vollkommen zu entfernen (Schleifpapier, Flex), ggf. ein Rostumwandler drauf und dann die Stelle grundieren + lackieren. Ist aber aufwändiger, teuerer und mit etwas Pech kann das Ergebnis auch "daneben gehen"

Letzteres würde ich aber nur dann machen, wenn der Rost mit der Zeit größer wird. Also ich denke mit Konservierung bist auch der Richtigen Seite.

Haste Never Dull oder so schon ausprobiert? Könnte vll helfen wenn es noch nicht zu tief gefresen hat.

Greetz

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Hallo !

Leider habe ich an meiner 48 (EZ 04-2011) ebenfalls Rost. Während der Garantiezeit ist es für mich überhaupt keine Diskussionsgrundlage den Tank mit irgendwelchen Mitteln zu konservieren. Ich erwarte von einem neuen Motorrad das es auch nach einem Jahr noch rostfrei ist. Ich fahre nächste Woche zum Händler und werde den Tank reklamieren. Mal sehen, was dabei rauskommt....

hi,

habe das selbe Problem. Meine 72 ist gerade mal 6 Wochen alt und im Tank sind Rostflecke. Kommentar von Harley: Ist so!!!!

Meine Mann meint nur: du hast nun mal Edeklschrott zuhause stehen. Er fährt Yamaha und hat gut lachen. Daraufhin machte er seinen Tank von seiner XV 1100 Virago auf (Maschine ist 15 Jahre alt) und meinte: So sieht ein gut verarbeiteter Tank aus!. Kein einziger Rostfleck!

Harley = Edelschrott

Naja, werde meinen Tank versiegeln lassen..... auf eigene Kosten.

@ detective_marina
an Deiner Stelle würde ich nicht locker lassen, nur weil Dein Händler Dich im Moment im Regen stehen lässt. Bei einem so neuen Moped ist das ein absolutes no go! Setzt den Hebel einfach ein wenig höher an.

Ich hatte ein Problem mit meiner Triumph und der Händler stellte sich zunächst auch quer. Darauf hin habe ich mich mit dem Kundendienstleiter Triumph Deutschland in Verbindung gesetzt. Ein paar Tage später hat sich mein Problem in Luft aufgelöst. Plötzlich war auch der Händler sehr freundlich zu mir.

Also wenn du dich damit zufrieden gibs haste selbst schuld,nach 6Wochen darf da kein Rost sein ansonsten mal bei HD anrufen was die dazu sagen.

bei meiner nightster ez. 03/11 bildet sich auch rost am einfüllstutzen.

ebenfalls genau an der stelle wo der lack aufhört rundherum ein kleiner streifen.

ob der dunkelbraune fleck weiter unten am entlüftungsröhrchen rost ist - könnte auch ne verfärbung vom schweissen sein?

Habe mir beim Harley Dealer die anderen Tanks an den montierten Sportsters angeschaut. Die sahen genauso aus..... ich bleibe auch am Ball...... werde das mit dem Chef persönlich klären. Wenn er mal da ist. Zur Not kriegt er den Bock wieder hingestellt und ich will mein Geld zurück. Ganz einfach. Dafür hat man ja eine Garantiezeit.

Wenn es am Tankstutzen ist, das ist kein Rost und wirklich bei allen so.

Hi,
Bei meinen Tank der 48 Modell 2012 ist der Rost auch da,
Beim Kumpel auch,
Habe noch ein Tank der 2010, 48 hier zum lackieren da ist es auch so.
Keine Ahnung warum aber bis der durch ist tut mir auch nix mehr weh ;-)

Ist halt kein German Standart wie man es von von Pkw,s gewöhnt ist.

Meine leckt auch schon Öl,Modell 2012 erst nach der ersten Inspektion 1600 km,
Jetzt 4800 runter am primärdeckel da wo der Gummiring ist vom schaltarm.

Mal sehen wenn die 8000 ansteht, Harley hält ;-)

Grüße
Markus

Da am primär hatte meine nightster damals schon nach 3 Monaten geleckt.am kupplungszug.wurde erneuert.dann stellte ich beim putzen fest das das riemenrad hinten nen lackfehler an der beschichtung hat.minimal.wurde von hd Bamberg sofort ausgetauscht sowie die riemenabdeckung.die hatte nen kleinen lackfehler.der Service hängt immer vom Händler ab.
Der kleine rostfleck würde mich jetzt net stören.wobei da Bamberg huntert pro den tank tauschen würde

ist bei meiner 48 genau so... auch schon nach 1 Monat waren im Tank kleine Flecken zu sehen...

naja.... mich stören die nicht...

Mich würde mal interessieren, wie ihr durch das superenge Einfülloch in den Tank reinschaut? Braucht man dafür nicht ein Endoskop, weil schon ein Zahnarztspiegel zusammen mit einer kleinen Lampe nicht mehr durchgeht. Am Einfüllstutzen selbst ist bei mir kein Rost seit Ende 2009. Der berühmte Fleck war schon in den 80ern da und ist kein Rost, sondern ne Materialverfärbung vom Einlöten des Belüftungsröhrchens. Da gibt's hier nen ganzen Fred zu.

Hi.

Also da ihr mir ein wenig Angst gemacht habt, habe ich meinen Einfüllstutzen mal kontrolliert.
Bei meiner 2004er Custom ist KEIN Rost am Tank!

Bringt euch vielleicht nicht weiter, aber das es normal ist kann ich so nicht bestätigen...

cu

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