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--- V-Rod, ein Konstruktionsfehler (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=27143)

sag's mal so: auf der Rod sitzt man so cool und entspannt wie auf anderen Harley's auch. Bei hohen Geschwindigkeiten wird's etwas ungemütlicher als auf anderen Harleys. Das liegt aber nicht an der Rod, sondern daran, dass die anderen Harleys nicht so schnell sind

jetzt ernsthafter: Ach ich liiiiebe solche Flamer.
aber die Rod ist ja gar keine echte Harley.... oder was kommt jetzt?



Übrigens glaube ich ElLobo nicht, dass er sich ne Rod gekauft hat. Oder aber er hat von Bikes keine Ahnung. Wer fährt ein nagelneues Bike direkt auf der Autobahn aus ohne es ein zu fahren?
Flamer. fahr weiter nen VW Polo

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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg.

...und ich finde es zum kotzen das hd keine airbags am bike verbaut hat

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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

irgendwann tauschen alle Porsche Fahrer gegen einen Tourer ein.

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save your horse - ride a harley!

@ hobbes

Die ersten 500km hate ich schon am ersten Tag. Am dritten habe ich das Ding schon zur ersten Inspektion gebracht. Da hatte ich dann schon genug Autobahn km mit hohen Geschwindigkeiten dabei, incl vernünftigem einfahren.

Und das man bei Geschwindigkeiten um 120 auch auf ner Rod gut sitzt kein Thema, aber wie Du schon selbst sagst, ne Rod kann halt mehr und dann muss man auch noch vernünftig sitzen, gerade wenn man mal über 200 fahren will.
geht bei ner VMax aber auch nur mit zurückgelegten.

willst Du jetzt noch die Afdresse von meinem Dealer haben ?

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Grüße aus dem Süden

Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter

Darum gibts auch die VRSCR Street Rod, da sind die Fussrasten weiter hinten.

ein Range Rover ist auch eine Fehlkonstruktion. Da sitze ich viel zu hoch oben.


ElLobo, schön wirst Du mit Deinem fahrenden Sofa glücklich. Gönne ich Dir. Wenn Du mit der Rod nicht klar gekommen bist, dann liegt das aber wohl eher an Dir.
Gegen das Füsse wegpusten gibts diverse unterschiedliche Mittelchen:
- entgegen drücken. Da man eh kaum längere Zeit 200 fahrt die häufigste Massnahem
- Füsse flach stellen. Ohne Wind an den Sohlen drückt es die Füsse nicht weg.
- Füsse zwischen Bremse/Schalthebel festklemmen. Geht auch.

dann gab es noch wie schon erwähnt die StreetRod oder auch die NightRod. Beide mit mittigen Fussrasten. Es gibt aber gute Gründe warum die keiner haben will. (siehe Gebrauchtmarktpreise)

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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg.

hinten gehören die hin, nicht vorne und auch nicht mitte.( wenn man schnell fährt) Zum krusen sind sie vorne gut.

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Grüße aus dem Süden

Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter

Hobbes ich bin sowas von bei dir!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Sport bewirkt so einiges, dann bleiben auch die Beinchen auf den Rasten.
Aber mal im Ernst, die Sitzhaltung kenne ich doch vorher. Dann den Kauf zu wandeln ist in meinen Augen zumindest mal, ähem denkwürdig.

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Harley Davidson ... alles andere ist Kinderteller

Bin noch keine andere Harley gefahren ausser einer Rod fühl mich aber wohl

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Trust The Universe

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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

@ Agent Orange

Das ist ja das PROBLEM gewesen. Beim probesitzen im Laden hat man super drauf gesessen, das Problem trat es auf als ich am 3. Tag schnell fahren konnte.
Und wenn man es mit dem Händler sehr gut kann, ist das Tauschen kein Problem.

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Grüße aus dem Süden

Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter