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Hallo Denali Die beiden Decos sitzen rechts und links neben dem Vergaser und schnaufen auch ordentlich obwohl sich das Teil nur wenig bewegt..
Gruß Malte

Hallo Denali Die beiden Decos sitzen rechts und links neben dem Vergaser und schnaufen auch ordentlich obwohl sich das Teil nur wenig bewegt..
Gruß Malte
Auf dem Foto kannst du die teile gut erkennen.

Nööö,

das ist die Zylinderkopf-Entlüftung .

Die Dekos sitzen oben im Kopf - zumindest in meinem S&S .

Ich denke, Dein problem ist lokalisiert .

Greetz
Denali

Hey Denali,
sollten wir das Problem gefunden haben??Aber die Köpfe sind oben total plan ohne irgentwelche Löcher oder Decos.
Gruß Malte

Schau' mal, ob Du so was in der Nähe der Zündkerzen finden kannst:



Oder an den Stösseln:



Ansonsten hast Du keine Dekos und Du musst welche anbauen (lassen).

Wie schon gesagt - mit Revtech kenne ich mich nicht so aus...... Bei S&S ist alles ganz easy.

Grüße
Denali

Hallo Denali,

habe leider nichts von dem.Weder rechts noch links noch mittendrin.
Trotzdem danke.Werde dann wohl Decos verbauen lassen müssen

Gruss Malte.

Jooo,

leider wird Dir nix anderes übrig bleiben, als innen Shop zu gehen .

Aber woher hast Du denn ein so ausgefallenes Gerät wie einen Keystone Chopper? Dachte schon meine Big Dog sei aussergewöhnlich .

Stell' doch mal bitte ein Paar Bilder rein! Das eine Bild sah ja schon sehr sehr vielversprechend aus !!!!

Greetz
Denali

Hab den gleichen Motor in meinem Highnecker und das gleiche Problem gehabt. Ohne Dekrompessionsventile geht nix; ein stärkerer Anlasser lutscht dir nur die Batterie leer.
Also Köpfe runter und DeKros einbauen (lassen)!

__________________
I'm not a dirty old man, I'm just a sexy senior citizen!

Die verkaufen so ein Ding ohne Dekos, wohlwissend, dass man es so nicht zum Laufen bringt? Hammer!

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

@George,

ware gerade 2 Wochen im Südosten von USA.

Daher glaube ich nicht, dass die Amis jemals auf dem Mond waren .

Lack, Design etc können die Amis, bei der Ausführung der gut gemeinten Arbeitspläne hapert es aber gewaltig.

Ändert aber nix daran, dass ich nur noch 2- und 4-rädrige Gefährte amerikanischer Herkunft zu Hause habe .

Letzer Ankömmling ist ein 11er Mustang Cabrio mit 418 PS zum Preis eines Golf Cabrios hier.....

Das Problem, was Malte hier hat, tangiert in US keinen. "Bought as is......"

Greetz
Denali

Hallo Denali und den rest der Truppe,
hier noch ein paar Bilder und im Anhang das andere teil mit dem selben Problem allerdings mit El Bruto Ultima Performance Motor 127 cui
Bis denn Malte

Schei§§e,

wie ge** sind die denn???

Ich kann mit den Deutschem matt-schwarz Trend eh nix anfangen !

Wie bekommst Du denn da einen TÜV? Dekra-Ost oder TÜV-HH???

Alleine die pipes sind der Herzinfarkt eines jeden Deutschen Kittel-Trägers !

Grüße
Denali

Das ist das kleinere Übel,ab nach Holland Zulassung EU zurück nach Germany und ab gehts.Ist normal kein Thema.
Thema ist die teile ans laufen zu bringen.Rest kein Thema.

Gruss malte

xawdwdcs