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Geschrieben von blackwilli am 08.09.2011 um 12:50:

Zitat von hardy.b
Die kommt schon "von unten raus"! Das gesamte Drehzahlniveau ist ja verdammt niedrig für ein Motorrad, ....... Noch mehr "von unten" geht ja kaum...........

Ist schon klar. Deswegen schrieb ich ja auch explizit, dass ich "... als Ex-GW-ler diesbezüglich versaut war ..." :

In den Alpen am Paß - bergauf und voll beladen - aus der Serpentine aus Drehzahlregionen einfach aufmachen, in denen jedes andere Mopped schon fast im Stand einfach ausgehen würde. Oder anders ausgedrückt, 100 Nm liegen bereits bei rund 1.000/min an. großes Grinsen

Das ich jetzt nicht falsch verstanden werde: GW war früher eine klasse Sache, als wir noch mit Kind und Kegel mit Mopped im Urlaub waren und ich trauere dem nicht hinterher. Sondern ich wollte jetzt unbedingt wieder "back to the roots" und bin mit meiner Sportster rundum zufrieden, es ist halt nur eine enorme Umgewöhnung. Freude

Geschrieben von FreeTom am 08.09.2011 um 12:56:

Im fließenden Verkehr roll ich ab 60 km/h im 5.
Wenn ich dann 70 fahre und die Drehzahl bei 2000 ist, weiß ich, dass ich den 5. drin hab. Als Fahranfänger weiß ich oft nicht, ob ich schon alle Gänge durch hab. Nach euren Kommentaren sollte ich in Zukunft aber höher drehen. Ich fahr wohl schon zu lange nen Diesel-Pkw. Da gewöhnt man sich das niedertourige Fahren an.

Geschrieben von Matthias am 08.09.2011 um 13:04:

@Stray Cat... na dann bin ich ja beruhigt großes Grinsen Grüße

Geschrieben von benjamin.duerr am 08.09.2011 um 13:24:

Im fließenden Verkehr roll ich ab 60 km/h im 5.


So mache ich es auch. Leichtes Beschleunigen geht dann auch. Wenns mehr sein muss, zurück in den vierten....
Ist überhaupt kein Thema. Da Ruckelt nix, dank TTS und offenem Lufi samt Auspuff.

__________________
Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(

Geschrieben von Zündstoff am 08.09.2011 um 14:51:

Haben wir alle mit der 48 nicht ein phantastisches Motorrad !!!???

Da ist von "60 im Fünften" bis zu "160 im Vierten" alles drin ... großes Grinsen

Geschrieben von Matthias am 08.09.2011 um 17:53:

fröhlich fröhlich fröhlich /sign Da gibt es nichts mehr hinzuzufügen fröhlich fröhlich

Geschrieben von hardy.b am 08.09.2011 um 20:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von benjamin.duerr
Im fließenden Verkehr roll ich ab 60 km/h im 5.


So mache ich es auch. Leichtes Beschleunigen geht dann auch. Wenns mehr sein muss, zurück in den vierten....
Ist überhaupt kein Thema. Da Ruckelt nix, dank TTS und offenem Lufi samt Auspuff.

60 Km/H im 5. Gang ist etwas erhöhte Leerlaufdrehzahl, ob mit oder ohne TTS , PC oder sonstigen wichtigen oder überflüssigen Hilfsmitteln, dass geht nicht, da quälts Du den Motor!!!!!
verwirrt

Geschrieben von hardy.b am 11.09.2011 um 09:22:

By the way: 60 im 5. Gang sind sind bei meiner Nightster knapp 1600 U/min

Geschrieben von adam am 11.09.2011 um 09:33:

ist halt kein Big Twin mit einer Dyna geht das ,aber der Motor braucht halt eben Drehzahl bei 2 oben liegenen Nockenwellen. Deshalb heist sie auch Sporty fröhlich

__________________
Ich bin wie ich bin, die einen kennen mich, die anderen können mich

Geschrieben von Gipsy am 22.09.2011 um 10:49:

wie schon einige hier gesagt haben: Das Eisen hört auf den klingenden Namen "SPORTSTER"! Auf Dauer unterturig fahren = R.I.P. Sporty!

__________________
STRAIGHT TO HELL

Geschrieben von BigM am 22.09.2011 um 11:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von adam
ist halt kein Big Twin mit einer Dyna geht das ,aber der Motor braucht halt eben Drehzahl bei 2 oben liegenen Nockenwellen. Deshalb heist sie auch Sporty fröhlich

obenliegend?

Geschrieben von King Alrik am 22.09.2011 um 11:30:

Aber sicher doch , is ja auch ein 4 Ventiler fröhlich

Geschrieben von BigM am 22.09.2011 um 13:24:

stimmt. temperatur des turboladers ist ja auch egal, weil wassergekühlt. fröhlich

Geschrieben von King Alrik am 22.09.2011 um 13:29:

Genau , und der Riemen für die obenliegenden Nockenwellen läuft durch die schönen verchromten Stangen rechts am Motor Freude

Geschrieben von BigM am 22.09.2011 um 15:05:

ich dachte die wären fürs kühlwasser.