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Also bis 160 hatte ich meine auch schon, aber es macht kein Spaß so bis 130-140 geht es. Aber ich will ja nicht rasen sondern crusen. Ich habe mir eine Harley gekauft weil sie eben nicht so ist wie ein anderes Motorrad mit allen Vor und Nachteilen. Wenn es geht fahre ich lieber Landstrasse und meide die Autobahn allein schon wegen den Affenarmen die man ab 120 bekommt.

Gruß Ralf

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!

die nakten sind halt gegen- und seitenwind fühlig
auch längsrillen und bitumen ausbesserungen mag sie nicht so recht.

aber 120 als reisegeschwindichkeit sollten immer drinn sein, ohne angst zu haben
kurzzeitig auch 140-160, aber dann zerrt der wind an einem

ich habe meine auf ner langen geraden auf knapp 200 gebracht, wollte mal schaun, was so geht

sollte euer moppet wirklich zu unruhig laufen, dann lenkkopflager und reifenluftdruck prüfen und
über den erwerb anderer federelemente nachdenken.

nur mut, allewei get scho

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Gruß Stefan


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Harley Sox Rhein/Main - you never ride alone

Ich bin mit meiner ehemaligen Iron auch nie über 140 gefahren. Ich hatte allerdings auch einen Ape Hanger dran. Da ist der Luftwiederstand so groß, dass es absolut keinen Spaß macht schneller zu fahren. Die beste Reisegeschwindigkeit liegt zwischen 80 und 120. Ist eben eine Harley und keine Rennmaschine.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

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Don't ride behind me, i may not your leader.

Don't ride in front of me, i may not your guard.

Just ride beside me, and be my brother !!

120 geht alles andere macht keinen spaß da habt ihr recht!!!

So ?

Ab 160 macht es grad erst Spaß, da sollte man aber die richtigen Klamotten anhaben....

Stitch

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

Ab 100 Km/H wird es bei mir ungemütlich.
Ich habe meine Sportster um in aller Ruhe
durch das Sauerland zu fahren.

160 Km/h hatte ich meine 48 auch schon. Fand es aber nicht gemütlich wegen offenem Helm, Affenarmen und dem Wind überhaupt!
Machbar ist es und schlingern oder ausbrechen oder sowas konnte ich nicht feststellen.

Zum Autobahn fahren und/oder rasen habe ich se mir ja eh nicht gekauft.

Dann braucht mann schon ne Rod oder sowas um höhere Geschwindigkeiten zu fahren oder gleich nen Yoghurtbecher/Eierfeile.

Ich will Harley fahren und gemütlich mit dem Teil durch die gegen Bollern

was heisst den ungemütlich? unruhig?

ich fahre öfters mal kurz einen Autobahnabschnitt dann 100 - 140 km/h und ausser dass es mich fast vom Hobel windet habe ich noch nichts "unruhiges" am Bike bemerkt..

Ich finde meine Sporty auch autobahntauglich, auch bis 190!

Es kommt doch immer darauf an, was man erwartet und evtl. gewohnt ist. Bei ´ner Iron haste nu mal kein Windschild und Du spürst noch den Wind und musst halt ein Wenig kämpfen. Aber macht das nicht auch gerade den Spass aus? Ich find dat gut!

Und was heißt eigentlich immer, ´ne Harley ist zum gemütlich fahren! Warum gibst denn dann keinen Begrenzer ab 130 km/h? Gemütlich ist doch Ansichtssache, Reisegeschwindigkeit auf der Autobahn zwischen 140 und 160 ist doch gemütlich, oder?

Wenn ein Fahrzeug die techn. Möglichkeiten bietet schnell zu fahren, dann gib Gummi bei entsprechenden Witterungs- bzw. Verkehrsverhältnissen!!!

Den einzigen Nachteil den ich beim "Schnellfahren" festgestellt habe, ist das noch häufiger Tanken! Das ist dann der Preis für den Spass!!!

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Come to the dark side

Begrenzer auf 130 km/h würden etliche Biker garnicht merken.
Ich auch nicht.
Autobahn fahre nach möglichkeit nicht, ab 120 km/h fühle ich mich
auf der Sportster nicht sicher. Bin von meiner alten BMW anderes gewöhnt.

Ich fahr mit meiner 48 bis 170 km/h. Sie läuft jetzt super stabil seitdem ich die hinteren Dämpfer gegen Progressive Suspension 430er HD getauscht habe. Vorher hatte ich immer ein etwas schwammiger Gefühl bei hohen Geschwindigkeiten. Und sie schlägt mit Sozia nicht mehr durch.

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Meine Sportster 883 Custom macht auch seine 160 sachen, aber das schockt garnicht. Das Fahrwerk ist OK. aber der Wind, ne ne

Wenn mann sich eine HD kauft, egal ob Sportster oder Big Twin, dann nicht um damit zu rasen. Und wer sich ne HD kauft ist sich darüber im klaren das jeder Japanchopper oder auch jeder Gelbwarnwestenträger BMW bessere Fahrwerke hat als die AMI´s.

Zitat:

Gut daß ich das nicht wusste, denn danach hab ich ja noch nie Spass gehabt mit dem Motorrad.

Das ist eine Sportster, kein Big Twin!! Die geht, und die will gedreht werden.
Die 883 geht 160, manchmal auch mehr, und liegt dabei ruhig
Wenn ihr nicht wie ein Schluck Wasser am Lenker hängt!!!

Die 1200 geht mindestens 180 und liegt dabei auch ruhig. Bei ungünstiger Beladung kann sie darüber schon mal ein bisschen Pendeln. Wer natürlich auf Schleimbeutel macht und saftlos am Lenker hängt, Flatterklamotten und Wimpel anhat kann natürlich bei jedem Tempo Unruhe ins Fahrwerk bringen. [/quote]
SO IST ES
Heist ja nicht umsonst SPORTSTER

Mfg