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Geschrieben von Softail-Wolle am 24.07.2011 um 12:43:

Ich habe die gleiche Historie (vorher nen Sportler gefahren), habe mich fuer das exakt gleiche Bike entschieden und hatte genau die gleichen Bedenken.
Mittlerweile habe ich den Sportler verkauft und fahre nur noch die Harley, weil man mit der auch echt angasen kann :-)

Habe mir nen Gabelstabi gekauft, Fahrwerk haerter gemacht und jetzt lauft se wie ne eins, bremsen vorne sogar in der Kurve sehr gut, also alles bestens.

Das wackeln ab 100 ist meistens wirklich der Kleidung geschuldet. Ich habe nen 107er Lenker (breite) drauf und bin damit letztes Wochenende ueber 200 auf der Autobahn gefahren, ohne pendeln ;-)

Also ich kann dir das Modell empfehlen. Und die Vibrationen sind gewollt! :-)

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von nightrider63 am 24.07.2011 um 13:07:

Auf gar keinen Fall Sportler oder andere Japaner mit Harley vergleichen!
Wenn es irgendwann im Kopf klick gemacht hat und auch die geistige Reife im Alter fortschreitet,
will man nichts anderes fahren als Harley. Sollte der Klick jedoch ausbleiben, ist ein Japaner definitiv in fast allen Punkten das bessere Motorrad - aber leider mit null Emotionen und 'ner Scheiß-Szene. Das wiederum kann Harley einfach alles besser!
PS.: Der fahraktivste Bigtwin ist meiner Meinung nach die Superglide! Tolles Fahrwerk, wendig, recht gute Bremsleistung und beim Rangieren sehr handlich!
LG
Markus.


Geschrieben von Strikersen am 28.07.2011 um 17:43:

Harley und schlechte Bremsen! rotes Gesicht
Seit dem es Motorrad-Testberichte gibt, ist das der negativ Punkt Nummer 1 !
Mein letztes Bike war eine VS1400 Intruder, und die Bremsen waren wahrscheinlich noch schlechter, als die jetzigen Bremsen von Harley Davidson!! Freude
Kürzlich erst eine 2011er Street Bob gefahren und auch gebremst, aber so schlecht wie bei der "Trude", waren diese Bremsen bei weiten nicht!!
Seit der Trude bremse ich eigendlich vorne und hinten mit!
War bei den Japan-Naked Bikes mit zwei großen Scheiben vorne nie erforderlich,zur Not sitzt man schnell auf dem Tank, um das blockieren zu verhindern! fröhlich
Geht natürlich bei einer Harley meist schlecht, aber die Bremsverteilung von 70% für vorne und 30% für hinten, passt eigendlich immer!!

Wie sind denn jetzt die ABS-Brembo Bremsen bei den neuen Softails??
Da bin ich mal richtig gespannt drauf!!

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Gruss Frank!