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Geschrieben von cheech am 24.07.2011 um 15:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ironmäään
1800 geschockt
alta schwede da bekommt man sicher kompetten satz guss in den richtigen breiten!
und die alten verkauft man ja und bekommt auch noch gut geld von.

billiger ist es aufjedenfall wenn man mit speichenfelgen so ein umbau macht,will man auf guss bleiben muss man auch bereit sein mehr grld auszugeben.
es gibt aber auch guss die es in den breiten gibt die sicher bezahlbar sind.
orginal verbreiten würd ich persönlich nicht machen.
eher den orginalsatz verkaufen und komplett neuen satz kaufen.

gruss

Felgen dürfen auch gerne mal was kosten, so lange es nich völlig überteuert ist, wo gibts denn passende Gussfelgen? müssen ja nicht die die Original Harley Gussfelgen sein, sollten halt fürhinten 180er Reifen 4,5 breit sein, Größe 16? oder gehen auch größere, vorne 150er welche breite und größe da in frage kommt, keine Ahnung? Sollte vorne dann aber genauso groß wie hinten sien oder?
Vom endlook sollte es schon so wie bei der Iron 883 guerilla rüberkommen, nur halt bissl breiter und anderer Reifen

von der optik her gefällt mir sowas:


Geschrieben von Dragon am 24.07.2011 um 19:07:

Ist ja ein Geiler umbau gefällt mir sehr schön


Geschrieben von Straßenköter am 26.07.2011 um 07:51:

5x16 bekommst auf die 4.5x16. egal ob cocker oder avon. die vordere felge auf dem bild ist bestimmt ne hinterrradfelge. die man auch für vorne nehmen kann. und die müßte mit 5x16( ca 130mm) auch in die originalbrücke passen. kannst du messen.
was das erlaubt o. nicht betrifft, mach ich mich mal schlau. ich hab da wen der das eventuell einträgt.

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Geschrieben von Ironheart am 26.07.2011 um 11:27:

Wie schon erwähnt: der Beck von Coker hat keine EU-Zulassung und einen Geschwindigkeitsindex p (bis 150 km/h). Das wird nichts mit der Eintragung/TÜV auf einer Iron, die mit 170 km/h Höchstgeschwindigkeit angegeben ist...

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Die Ewigkeit zieht sich manchmal ganz schön hin... vor allem gegen Ende hin... Woody Allen großes Grinsen


Geschrieben von screwlord am 26.07.2011 um 11:42:

aber der avon ist erlaubt. zumindest auf ner 3zoll felge. da gibts auch nen zettel für die iron/nightster. mal gucken was strassenköter sagt obs da ne möglichkeit auf ner 4,5 zoll felge gibt.......das wäre der hammer!

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Geschrieben von m.newman am 26.07.2011 um 12:38:

Bin vor ca. 3 Wochen ein Samurai Chopper gefahren (Zero).
Der hatte auch solche Reifen drauf. Kurvenverhalten: eher schlecht als recht.
Hatte das gefühl, der Reifen schwimmt in den Kurven.


Geschrieben von Hunters am 26.07.2011 um 13:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von m.newman
Bin vor ca. 3 Wochen ein Samurai Chopper gefahren (Zero).
Der hatte auch solche Reifen drauf. Kurvenverhalten: eher schlecht als recht.
Hatte das gefühl, der Reifen schwimmt in den Kurven.

Sind das nicht Dinger mit Springer??

Meine ich habe sie auf der Töffmesse in Züri gesehen.

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Manchmal denke ich nur....Hoffentlich bin ich bald besoffen!!!


Geschrieben von Straßenköter am 27.07.2011 um 21:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von screwlord
aber der avon ist erlaubt. zumindest auf ner 3zoll felge. da gibts auch nen zettel für die iron/nightster. mal gucken was strassenköter sagt obs da ne möglichkeit auf ner 4,5 zoll felge gibt.......das wäre der hammer!

also....

eintragen kann man beide.
bei echtem interesse einfach ne pn.

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Geschrieben von m.newman am 27.07.2011 um 22:34:

Zitat von Hunters

Sind das nicht Dinger mit Springer??

Meine ich habe sie auf der Töffmesse in Züri gesehen.





Genau!

Kosten zwischen 36'000.- und 40'000.- CHF

geschockt


Geschrieben von IsDochEgal am 27.07.2011 um 22:41:

Aber geil cool

Also find ich.....bis auf den Preis, aber naja, irgendwas ist ja immer...


Geschrieben von Wagge am 27.07.2011 um 22:52:

Die Dinger gibts bei uns für 20 - 25 K€.

Immer noch zu teuer fürs Gebotene.


Geschrieben von screwlord am 27.07.2011 um 23:23:

da gibts jetzt auch eine mit federung hinten. quasi zero softail. die kostet gleich 30t€

@strassenköter: sowie ich weiss was mit meinem hobel ist meld ich mich bei dir. im moment steht die karre und ich warte auf die versicherung

und das kann und wird dauern

greetz

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Geschrieben von Sharpmd83 am 01.11.2011 um 12:39:

weiß einer grad wie breit die original felgen der iron sind?
Würd gern wenigstens auf 160 oder 170 hinten gehen. Aber nur wenns auf die original Felge drauf geht.
Bin grad auf Arbeit und kann deswegen net selbst schaun :-)

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Gruß
Lars


Geschrieben von Ironmäään am 01.11.2011 um 15:44:

hinten is 3" druff ,was aber da drauf geht bzew was da freigegeben ist und ob es optisch einen vorteil bringt weiss ich nicht.

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Meine Schwarzesmile


Geschrieben von screwlord am 01.11.2011 um 15:47:

da musst du schon auf 4,5 oder 4,25'' umbauen....

streetbob flegen bieten sich da an oder einen 16"felgenring beim händler deines vertrauens ordern

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