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Geschrieben von George am 13.07.2011 um 22:23:

Ich schätze mal, die ist schon weg...

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von ProQuest am 13.07.2011 um 23:18:

wieso das denn?? hat du zugeschlagen...? ;-) da würde mich aber eher ein anderes zweit bike reizen geschockt

Geschrieben von Adi am 14.07.2011 um 00:09:

Sieht live sicher etwas anders aus, als auf den Fotos. Ich habe auch mal ne Weile nach Evo Eglide Ausschau gehalten und war immer enttäuscht, wenn ich vor den Dingern stand.
Die Günstigen waren durchweg irgendwie ausgelutscht.
Übrigens bräuchte man bei der Angebotenen nen neuen Sitz, weil der geflickt ist. (zu sehen, bei genauem hinsehen auf einem der Fotos)
Ausserdem ist das Zündschloss stark verkratzt, was bei dem angegebenen Kilometerstand ungewöhnlich ist.
Muss man wie gesagt live sehen und Probefahren um sich ein Bild zu machen.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

Geschrieben von Defcon am 14.07.2011 um 10:00:

Vielleicht wieder so ein Lockangebot ? Haste mal angerufen ?

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Trust The Universe

Geschrieben von LastPirate am 14.07.2011 um 10:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sechzehnvau
Danke Euch!

Reifen und Inspektion sind Dinge, die ich selbst machen kann. Bzw. für die ich bereit bin zu bezahlen. (Reifenmonitermaschine und Wuchtgerät hab ich nicht)
Mir ist eine gesunde Basis lieber.

Mir war Eure Meinung zu der hier verbauten Motorengeneration wichtig und ob es Krankheiten bei diesen Baujahren gibt.

Grüße aus Stuttgart,
Oli

Hey...

also ich hab nen 99er EVO mit knapp 90 tkm ohne Probs ... nur die Maschine ist nicht
die Stärkste aber mir reicht se vollkommen ... musst Du entscheiden wieviel Dampf
da sein muss ..... vom techn. her ... nur zu empfehlen ... wenn man auch die kleine
Macken liebt....

Greetz sniper

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Wer Blockhead fährt braucht kein E-Prüfzeichen ! cool

Geschrieben von Sechzehnvau am 14.07.2011 um 15:24:

Nochmals Danke in die Runde für die vielen Inputs!

Angerufen habe ich noch nicht, da ich noch keinen Termin ausmachen kann, zu dem ich anreisen könnte.
Muss ja an nem Samstag geschehen und die sind bei mir leider die nächsten 3 Stück verplant.

Grüße!
oli

Geschrieben von Adi am 14.07.2011 um 16:33:

Wenns tatsächlich ein Schnäppchen ist, dann kommste sowieso zu spät Augenzwinkern

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Geschrieben von Evo-1 am 14.07.2011 um 18:19:

Zitat von Adi
Wenn´s tatsächlich ein Schnäppchen ist, dann kommste sowieso zu spät Augenzwinkern

Dat würd ich auch sagen.
Mir hat mein Vater damals beigebracht, bei Schnäppchen nicht zögern, sonst sind sie weg und man Ärgert sich schwarz und wenn sie in 3 Woche noch da sein sollte, dann kannste ruhig genauer hinschauen. Freude

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A BIKER`S WORK IS NEVER DONE !!! Freude großes Grinsen großes Grinsen Zunge raus
Gruß Evo-1 cool

Geschrieben von kaeptnhook am 14.07.2011 um 18:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Sieht live sicher etwas anders aus, als auf den Fotos. Ich habe auch mal ne Weile nach Evo Eglide Ausschau gehalten und war immer enttäuscht, wenn ich vor den Dingern stand.
Die Günstigen waren durchweg irgendwie ausgelutscht.
Übrigens bräuchte man bei der Angebotenen nen neuen Sitz, weil der geflickt ist. (zu sehen, bei genauem hinsehen auf einem der Fotos)
Ausserdem ist das Zündschloss stark verkratzt, was bei dem angegebenen Kilometerstand ungewöhnlich ist.
Muss man wie gesagt live sehen und Probefahren um sich ein Bild zu machen.

das mit dem schloss ist schon komisch verwirrt und die sitzbank schaut echt ausgelutscht aus verwirrt wenn ich da meine mit 30000km anschau iss die nich halb so zersessen Freude

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"Früher war ich eingebildet - heute weiss ich, dass ich gut bin!"

Geschrieben von LETTI am 15.07.2011 um 07:16:

Vielleicht hat die Kiste auch 124.368 km statt 24.368 km gelaufen....
Da der Kilometerzähler damals nur 5-Stellig war und ich viele EVO-Tourer mit Laufleistungen mehr als 100.000 km kenne, sollte man auch mal genauer die Historie anhand Werkstattrechnungen, TÜV, etc. prüfen.

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BRC #2

Geschrieben von Mudman am 15.07.2011 um 12:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von LETTI
Vielleicht hat die Kiste auch 124.368 km statt 24.368 km gelaufen....
Da der Kilometerzähler damals nur 5-Stellig war und ich viele EVO-Tourer mit Laufleistungen mehr als 100.000 km kenne, sollte man auch mal genauer die Historie anhand Werkstattrechnungen, TÜV, etc. prüfen.

ganz meiner Meinung!

Der Sitz sieht aus, als ob jemand mit 200 Kilo drauf gesessen hätte oder ob die Harley schon vieeeeeeeeeeeeeeele Kilometer hinter sich hätte. Das Zündschloß kann man schneller so hinkriegen, wenn man am Zündschlüssel 25 andere Schlüssel hängen hat fröhlich

Also lasse Dir eine genaue Historie des Bikes nachweisen, Rechnungen, TÜV-Belege usw. müssen vorhanden sein.

Und das Gerede über den bärenstarken Motor aus den Jahren kann man vergessen, wenn am Motor nichts gemacht ist, denn auf Grund von Vorschriften wurde die Leistung etwas weniger.

Zum gepflegen Cruisen reichts aber auf jeden Fall!

Mudman

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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...