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Hi Olperer,
merci für deine Antwort
Bj. soll natürlich 2004 heißen.
Mea culpa
hab halt durch die Umbaumaßnahme AMC, LUFFI beim Gaswegnehmen Knallen aus den Auspufftüten, besonders im Schiebebetrieb bei Bergabfahrten,
Ansonsten hängt die Karre gut am Gas kein ruckeln etc,
Das die Tunigmassnahme nicht STVO zulässig ist, ist mit bekannt, sind wir nicht alle ein wenig Outlaws ?

Gruß Manuel

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- Tuning ist, mit dem Geld das wir nicht haben, Teile zu kaufen die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen!

So Leute,
nach langen hin und her überlegen hab gestern das Mapping mit dem Powervision von Dynojet machen lassen. und was soll ich sagen: Die Investition hat sich gelohnt. Das Team hat super Arbeit gemacht. Dauer der ganzen Aktion 3 Stunden incl. aller Arbeiten am Bike und Prüfstand.
Leistung jetzt am Hinterrad 75 PS , (9 PS mehr) und deutlich besserer Durchzug. (Drehmoment).
Wen`s interessiert , dem kann ich die Adresse per PN schicken.
Keep the Fire burning.
Manuel

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- Tuning ist, mit dem Geld das wir nicht haben, Teile zu kaufen die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen!

hatte den Prüfstandtermin im Mai, ................. seltsam das fast die identische PS Leistung wie bei dir rauskam.

TC88 mit Marelli
Big Sucker
US Schalldämpfer

knapp 75 PS am Hinterrad