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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

Also mtr offenem Helm machts ab 120 keinen Spaß mehr ... wobei es auch ab und an mal bissel schneller gehen muss, ist aber auf dauer ätzend ... und mit Integralhelm auf der Harley ...nicht mein Ding ...ausserdem hab ich mir die Harley geholt, um nicht zu heizen ... sonst hätt ich nen Reiskocher oder was aus Italien ...

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Gruß Mojo

The way you treat me is the way I will treat you

Darum hab ich mir nen C3 geholt, damit kann ich heizen !

Dafür ist Posen nicht mein Ding, denn dafür ist die Harley bestens geeignet......

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

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Whisky for me man and beer for my horses!




It you think education is expensive, try ignorance......

Ich weiß nicht wo das Vorurteil her kommt - und sich hartnäckig hält - Harleys würden keine Drehzahlen mögen.

Man kann ruhig etwas flotter mit den Dingern unterwegs sein - ob man das allerdings will - ist die nächste Frage.

"Warum buckelt meine Sporty bei 30 Km/h im 2 Gang......? "

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

Kleine Anekdote am Rande. Bin noch im US HD-Forum. Da hatte ein US Kollege Folgendes geschrieben..



Now, I am brand new to the Harley world. I just picked up the bike 2 days ago [Its an 05 883/1250 (oversized cylinders 883 bottom end) Vance and Hines exhaust and velocity stack intake]. I am stationed in Germany. On the way to work this morning I was cruising at about 105mph on the autobahn.

Soweit zum Thema Cruising Speed

Ein Glück, dass die Amis den Krieg gewonnen und Adolf entsorgt haben, dafür können sie bei uns richtig den Hahn aufmachen, was sie zu Hause ja nicht dürfen

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Whisky for me man and beer for my horses!




It you think education is expensive, try ignorance......

Hi,

Stitch wird wohl das berüchtigte Magerruckeln sein.

Grüsse

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Ich bin krank. Ich habe den HD-Virus.

Jeep

Mit meiner Iron sind "höhere" Geschwindigkeiten > 120 km/h (Richtgeschwindigkeit auf Deutschen AB´s: 130 km/h ) kein Problem, auch vor dem 1200er Umbau! Laune machts auch, allerdings habe ich auch keine vorverlegten Fußrasten, Ape, etc., die den Spaß hierbei beeinflussen könnten.
Was allerdings sensationell ist, ist der stark gestiegene Durst bei längerer Fahrten um etwa 150 km/h! 7 bis 8 Liter gehen durch! Bei Tageskilometerzähleranzeige nach Tanken von 160km gibt´s schon mal die ersten Motoraussetzer und die nächste Tanke ist dann hoffentlich nicht mehr weit! Also bei zügiger Gangart ca. alle 150 km Tankstopp!!! (Die Frage, ob sich schnell fahren dann auch zeitlich rentiert stellen wir jetzt lieber mal nicht! )
(Tankanzeige kannste eh vergessen! )

Also, ´ne Sporty ist meiner Meinung nach für alles Gut!!! Aber ist halt meine Meinung und jeder sieht und fühlt es den Umständen entsprechend (Umbau, persönlicher Fahrstil,..) anders!

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Come to the dark side

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Wer lächelt gewinnt öfters .....