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Geschrieben von George am 05.11.2007 um 15:45:

@ Al: Hey, du bist mit deinem Umbau ja schon fertig, bevor der Winter überhaupt angefangen hat.Freude

Sind die Gabelrohrcover nicht zu kurz für die Original Rohre oder tust du andere Standrohre rein?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von Big-Al am 05.11.2007 um 16:45:

@ George,
Die Standrohre lass ich erst mal, kommt auf die optik an ob ich später die Müllerrohre nehme.
Mache jetzt erst mal die Elektrik, 4 fach Steckergehäuse an den Scheinwerfer Freude , orig. ist da nix. unglücklich Die anderen Kabel in den Lenker usw.
Muss mal sehen, ob ich den Tacho so lasse oder ob da was anderes zu machen ist Augen rollen
Kleine Blinker kommen rann, muss die Halterungen selber machen, da es nichts fertiges gibt, hab die Dinger bei Louis gefunden ( Schnäpchen ) Augenzwinkern


werde weiter berichten Freude Freude bis die Tage de AL. cool

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Nase in den Wind @ all !
cool

Geschrieben von Döppi am 05.11.2007 um 20:07:

Zitat von big-al
@ George,
Die Standrohre lass ich erst mal, kommt aut die optik an ob ich später die Müllerrohre nehme.

Läßt sich das Bike ohne Standrohre nicht recht schwer fahren ? Augen rollen

Fleisig fleisig Albert , das wird schon .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von Big-Al am 06.11.2007 um 18:24:

Läßt sich das Bike ohne Standrohre nicht recht schwer fahren ? Augen rollen

Fleisig fleisig Albert , das wird schon .
[/QUOTE]

Hey Döppi, wie gehts ?
na ja ohne Standrohre is schon anstrengend, werde mal ein Anhägerstützrad montieren, das hat auch eine
unendlich-Lenkung fröhlich fröhlich fröhlich

PS. wird Zeit dass man sich mal wieder trifft, hab so nen trockenen Hals Augenzwinkern

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Geschrieben von Döppi am 06.11.2007 um 19:41:

Danke der Nachfrage , geht gut , bischen viel um die Ohren momentan .

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Geschrieben von Saarcowboy am 18.11.2007 um 17:48:

Nochmal ne Frage:
Wenn ich von 19" (90er Voderreifen) auf 16"(130er Reifen) wechseln möchte, kommt die Front insgesamt unwesentlich tiefer (bei 0 Grad Rake), da die 130er "höher" sind.

Welchen Sinn hat denn die Reckung dann (ausser optisch)?
Durch Rake kommt die Front ja dann auf jeden Fall tiefer, was ich mit längeren Standrohren ausgleichen müsste, oder lieg ich da falsch?

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Geschrieben von George am 18.11.2007 um 19:58:

Also, die meisten bauen sich 'ne gereckte Gabel "NUR" wegen der Optik ans Bike. Wenn die Fahrbarkeit sich so dermaßen verbessern würde, hätte Harley das schon längst eingeführt...

Klar kommste damit ein Stück tiefer und der Nachlauf verändert sich auch. Ob's schwerer zu fahren sein wird, musste selbst ausprobieren oder vorher lasermäßig vermessen.

Normalerweise kommste bei 5-7 Grad Reckung und orig. Tauchrohren ohne Probleme davon. Haste denn hinten auch tiefer gelegt?

Hast du das 19" und das 16" Rad mal höhenmäßig verglichen? (Also mit Reifen drauf).

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Geschrieben von Saarcowboy am 18.11.2007 um 20:13:

Nö, nicht vermessen, sondern gerechnet:
90/60 heißt ja Höhe= 60% der Breite.
Daher ist das 130/60 deutlich höher und gleicht zum Großteil die kleinere Felge aus.

90/60 = 54 mm hoch
54 mm + 237 mm (Radius der 19" Felge) = 291,5 mm
130/60= 78 mm hoch
78 mm + 200 mm (Radius des 16" Felge) = 278 mm

Macht also gerade mal 13,5 mm aus. Somit liegt die Nabe vorn nicht mal 1,5 cm tiefer, sollte nicht unbedingt optisch oder fahrtechnisch auffallen.
Oder hab ich mich verrechnet?

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Geschrieben von George am 19.11.2007 um 19:10:

Zitat von Saarcowboy
Nö, nicht vermessen, sondern gerechnet

Bei der Vermessung meinte ich den Nachlauf! Da geht's ja nun um Längen, Winkel und Aufstandspunkte.

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Geschrieben von Saarcowboy am 24.11.2007 um 13:33:

Hat jemand von Euch Erfahrungen mit den JOS Gabelbrücken?

HD 39, 0° Easy 2 XL-FXR-FXDL ‘00-’03 Einscheibe m. Verbr. 329,-
Wäre recht günstig inkl. Verbreiterung für Originalrad und Bremse.
Aber billig ist ja nicht immer gut.


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Geschrieben von hdmerian am 24.11.2007 um 15:34:

@ de al, de alde saurier !!!!

wie weit ist der umbau, stell doch mal ein paar aktuelle bilder rein!! ...oder ist der biegeapparat am ende mit seinem umbau-latein ???

Geschrieben von Big-Al am 24.11.2007 um 15:46:

Zitat von hdmerian
@ de al, de alde saurier !!!!

wie weit ist der umbau, stell doch mal ein paar aktuelle bilder rein!! ...oder ist der biegeapparat am ende mit seinem umbau-latein ???



Leider noch keine Fortschritte traurig traurig traurig 14 Tage krank,

und jetzt viel Arbeit Freude Freude Freude Freude Freude gibt Kohle für Träume Freude Freude Freude

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cool

Geschrieben von hdmerian am 24.11.2007 um 15:49:

@ de al, de kranke saurier,

macht dir die erderwärmung zu schaffen oder sind die beutetiere rar geworden und du leidest an unterernährung ???

.... da helfen nur pizza und bier am !!!! 13.12 !!!! in mannem....

Geschrieben von hdmerian am 24.11.2007 um 15:55:

... am !!!! 12.12 !!!!! in mannem....

Geschrieben von Slider am 24.11.2007 um 16:45:

Zitat von Saarcowboy
Hat jemand von Euch Erfahrungen mit den JOS Gabelbrücken?

HD 39, 0° Easy 2 XL-FXR-FXDL ‘00-’03 Einscheibe m. Verbr. 329,-
Wäre recht günstig inkl. Verbreiterung für Originalrad und Bremse.
Aber billig ist ja nicht immer gut.

Genau diese Gabelbrücke hab ich hier liegen, mein Schrauber hat mir dazu geraten. Der verbaut JOS-Brücken gerne, weil sie eine super Passgenauigkeit haben und, wie er sagt, es noch nie ein Problem damit gab. Alle Teile sind einwandfrei gefertigt, von "Billigheimer" kann keine Rede sein. Komplettes Verbreiterungskit dabei inkl. verschiedene Schutzblechabstandshalter.

Lass dir aber, wenn du dich für die entscheiden solltest, das untere Lager aufpressen. Kostet nochmal 18 €

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