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Geschrieben von Adi am 26.04.2011 um 23:08:

Preis für das 30er Rad ist 9450,- für poliert und 10950,- in Gold Baby
Die sollten sich mal nen Termin beim Arzt machen. Ich bin sicher das der was findet.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

Geschrieben von bestes-ht am 26.04.2011 um 23:21:

@Adi

Ich war schon einen Schritt weiter und habe das Rad in Gold mal in den Warenkorb gepackt (9490,-€), als es dann an bezahlen ging, hat meine Frau die 112 gewählt und die Bratpfanne ausgepackt..... geschockt geschockt geschockt

Es gibt noch andere interessante Sachen dort, z.B. für eine Yamaha XV 1900 95mm Versatzkit für Reifen bis 400mm, ja, ja momentan haben sie nur einen 360er verbaut weil es noch keinen 400er gibt... Baby Baby Baby Baby

http://www.davincie.de/shop/product_info.php?info=p22_yamaha-xv-1900-antriebsversatz.html

Aber den/das Gabelrake zum einschrauben hat doch was:

http://www.davincie.de/shop/product_info.php?info=p151_rahmenreckung-8--einschraubbar.html


Gruss Tom

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von Zornwolf am 27.04.2011 um 08:12:

Stellt Euch nicht so an und fliegt in die Taschen Ihr geizigen Vögel.
Die Kohle hat man locker wieder raus wenn man der nächsten Penny-Markt-Harley-Aktion mehr Beachtung schenkt großes Grinsen fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von TWG am 28.04.2011 um 18:58:

Zitat von Adi
Der Luftfilter auf dem Ersten Bild ist ein Stage 1.
Lediglich der Luftfilterdeckel ist nicht mit den üblichen identisch.

Hi Adi, soweit war ich auch schon Freude

Der Deckel ist mir vollkommen Mumpe, es geht nur um den Arlen Ness Big Sucker Stage 1.
Ich weiss auch wo man den überall kaufen kann.

Nur bei der Auffälligkeit dieses Teils sehe ich Ärger vorprogrammiert, daher kommt der bei mir nur dran, wenn ich den auch in die Papiere bekomme.

Und das ist die einzigste Frage, kriegt man den irgend wo eingetragen, nicht irgendeinen Lufi sondern den Arlen Ness Big Sucker Stage 1.
Laut Tüv geht ohne Gutachten gar nix, laut diversen Händler die selbe Aussage.

Also kennt jemand einen Prüfer oder Händler der dafür die Eintragung vornimmt?

Gruss TWG

Geschrieben von Schleifi am 13.05.2011 um 17:45:

Zitat von TWG
Zitat von Adi
Der Luftfilter auf dem Ersten Bild ist ein Stage 1.
Lediglich der Luftfilterdeckel ist nicht mit den üblichen identisch.

Hi Adi, soweit war ich auch schon Freude

Der Deckel ist mir vollkommen Mumpe, es geht nur um den Arlen Ness Big Sucker Stage 1.
Ich weiss auch wo man den überall kaufen kann.

Nur bei der Auffälligkeit dieses Teils sehe ich Ärger vorprogrammiert, daher kommt der bei mir nur dran, wenn ich den auch in die Papiere bekomme.

Und das ist die einzigste Frage, kriegt man den irgend wo eingetragen, nicht irgendeinen Lufi sondern den Arlen Ness Big Sucker Stage 1.
Laut Tüv geht ohne Gutachten gar nix, laut diversen Händler die selbe Aussage.

Also kennt jemand einen Prüfer oder Händler der dafür die Eintragung vornimmt?

Gruss TWG

Ja wie, noch nix neues?

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Die Linke zum Gruße
Schleifi

Geschrieben von kaeptnhook am 13.05.2011 um 18:52:

Zitat von TWG
Zitat von Adi
Der Luftfilter auf dem Ersten Bild ist ein Stage 1.
Lediglich der Luftfilterdeckel ist nicht mit den üblichen identisch.

Hi Adi, soweit war ich auch schon Freude

Der Deckel ist mir vollkommen Mumpe, es geht nur um den Arlen Ness Big Sucker Stage 1.
Ich weiss auch wo man den überall kaufen kann.

Nur bei der Auffälligkeit dieses Teils sehe ich Ärger vorprogrammiert, daher kommt der bei mir nur dran, wenn ich den auch in die Papiere bekomme.

Und das ist die einzigste Frage, kriegt man den irgend wo eingetragen, nicht irgendeinen Lufi sondern den Arlen Ness Big Sucker Stage 1.
Laut Tüv geht ohne Gutachten gar nix, laut diversen Händler die selbe Aussage.

Also kennt jemand einen Prüfer oder Händler der dafür die Eintragung vornimmt?

Gruss TWG

hab auch den big sucker drauf mit dem original deckel,nur den deckel ohne grundplatte, und mein dealer hatt den als k&n luffi eintragen lassen somit beim tüv kein prob
Freude war gerade erst diese woche wieder beim tüv no probs.

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"Früher war ich eingebildet - heute weiss ich, dass ich gut bin!"

Geschrieben von TWG am 14.05.2011 um 11:47:

Hi KaeptnHook,

siehst du und genau so einen Händler suche ich, dann alle mit denen ich bislang geredet habe sahen sich dazu nicht in der Lage und ein Gutachten für den BigSucker habe ich bislang auch noch nirgens gefunden.

Nur das es dein Dealer macht bring mich natürlich auch kaum weiter wenn du nicht die Freundlichkeit hättest und schreibst wer das denn ist ? Freude

Gruss TWG

Geschrieben von Schleifi am 14.05.2011 um 17:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von TWG
Hi KaeptnHook,

siehst du und genau so einen Händler suche ich, dann alle mit denen ich bislang geredet habe sahen sich dazu nicht in der Lage und ein Gutachten für den BigSucker habe ich bislang auch noch nirgens gefunden.

Nur das es dein Dealer macht bring mich natürlich auch kaum weiter wenn du nicht die Freundlichkeit hättest und schreibst wer das denn ist ? Freude

Gruss TWG

Ich schlies mich dem mal an, zumal "Rhoi Negga" net weit weg iss von "Rhoi-Main" :-)
Ab in de Odewald, bisse geräubert, e Kochkässchnitzel in de Wampe geschlache und dann zum Dealer großes Grinsen

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Geschrieben von kaeptnhook am 14.05.2011 um 18:43:

ich hab gerade nach seiner HP gesucht aber die gibts wohl nicht mehr verwirrt keine ahnung was da geht.werd ma versuchen dort anzurufen nächste woche.sobald ich mehr weis meld ich mich.

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Geschrieben von Shovelhead am 14.05.2011 um 18:46:

.... was machst Du bei dem Teil, wenn Du in den Regen kommst? verwirrt

__________________
Eine Werkstatt sollte der Platz sein, wo ein Mann in Frieden mit sich selbst sein kann. Seine Hände beschäftigen, den Kopf zur Ruhe und sich mit etwas verbinden kann, das über den Alltag hinausgeht.
Member of Bavaria Stammtisch Munich

Geschrieben von Schleifi am 14.05.2011 um 18:50:

Zitat von Richy
.... was machst Du bei dem Teil, wenn Du in den Regen kommst? verwirrt

Häääh?
Das selbe wie mit dem original Luftfiler wenn es regnet!
Ist doch nur ein "K+N" Luftfilter auf ner speziellen Aufnahme.
Dann kommt das original cover (Brotkasten) wieder drüber.
Versorgt dann den Motor mit mehr Luft zum atmen und damit mehr Power.

Thats it.

Wer mag, macht sich halt ein anderes Cover drüber als das originale.
Aber auch das ändert doch nix am fahren im Regen.

guck mal hier:
Klick mich

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Geschrieben von Shovelhead am 14.05.2011 um 18:55:

Zitat von Schleifi
Zitat von Richy
.... was machst Du bei dem Teil, wenn Du in den Regen kommst? verwirrt

Häääh?
Das selbe wie mit dem original Luftfiler wenn es regnet!
Ist doch nur ein "K+N" Luftfilter auf ner speziellen Aufnahme.
Dann kommt das original cover (Brotkasten) wieder drüber.
Versorgt dann den Motor mit mehr Luft zum atmen und damit mehr Power.

Thats it.

Wer mag, macht sich halt ein anderes Cover drüber als das originale.
Aber auch das ändert doch nix am fahren im Regen.

... wenn ich das richtig verstanden habe, will er so fahren, wie es auf dem Bild ist.

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Geschrieben von Schleifi am 14.05.2011 um 18:59:

Zitat von Richy
Zitat von Schleifi
Zitat von Richy
.... was machst Du bei dem Teil, wenn Du in den Regen kommst? verwirrt

Häääh?
Das selbe wie mit dem original Luftfiler wenn es regnet!
Ist doch nur ein "K+N" Luftfilter auf ner speziellen Aufnahme.
Dann kommt das original cover (Brotkasten) wieder drüber.
Versorgt dann den Motor mit mehr Luft zum atmen und damit mehr Power.

Thats it.

Wer mag, macht sich halt ein anderes Cover drüber als das originale.
Aber auch das ändert doch nix am fahren im Regen.

... wenn ich das richtig verstanden habe, will er so fahren, wie es auf dem Bild ist.

Ja, werde ich in Step 2 dann auch mal machen.
Aber erst mal kommt er bei mir unter dem original Cover.
Muss ja erst mal nen Deckel finden den ich dann "ummodifizieren" kann. großes Grinsen

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