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Geschrieben von George am 13.04.2011 um 19:47:

15 Mille für 'ne SE gehen in Ordnung (wenn sie denn vom Händler mit Garantie kommt).
Allerdings lohnt sich's nur, wenn du nicht viel verändern willst - dafür gäbe es glaub ich eine preiswertere Basis.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von "Heidi" am 13.04.2011 um 19:57:

fröhlich dat Speichenrad würd ich als erstes ändern......schau mer mal ....war eher so ne spleenige Idee mit dem Ding.....gefallen tut sie mir auf jeden Fall und wenn Sound..Fahrgefühl und letzlich der Preis in Ordnung gehen..ja dann.......werd ich mich erst mal besaufen großes Grinsen
weiteres morgen auf diesem Bildschirm..bis denne Freunde cool

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Geschrieben von schrauber am 13.04.2011 um 20:11:

Ok ,aber besaufen muß nicht sein ,bei so etwas muß man klaren Kopf behalten sonst bereut man es später noch noch obwohl bei der eher nicht !! Aber mach das beste daraus und wir warten alle auf deine Info morgen !! Bis dann !!


Geschrieben von Döppi am 13.04.2011 um 20:32:

An einer SE was ändern .... Frevel . Augen rollen

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Geschrieben von Bobber-Knight am 13.04.2011 um 21:28:

Wenn Du die SE umbauen möchtest, kauf dir lieber ne neue Rod für 15 Mille und bau die um. Vorteil : ABS, volle Garantie und keine ( sorry, meine Meinung)Kasper-Farbe.

Da der Lacksatz auch nachträglich zu kaufen war, schau - wenns diese werden soll - mal nach ob es eine echte SE ist.

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Geschrieben von giftyz am 14.04.2011 um 15:56:

BB,

warum soll man keine SE umbauen????????? verwirrt

die 06er hatte z.b. schon die brembos und den 1250er motor, zudem einzigartige felgen und nen gelb lackierten rahmen.

für mich gelb freak also die perfekte basis, denn das bei einer normalen zu ändern übersteigt den mehrpreis der SE bei weitem, zumal meine recht billig war

also wer umbauen will sollte sich eine passende basis suchen, und wenns ne SE ist.......auch gut.

die mähr das die SE modelle weniger im preis fallen als die normalen glaubt doch eh keiner mehr, gelle großes Grinsen

euer gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) Freude Freude Freude


Geschrieben von "Heidi" am 14.04.2011 um 16:09:

cool Sooooo , zurück von der Probefahrt....war ne echte SE Freude Was das Fahrwerk betrifft...ICE like großes Grinsen
Was den Motor angeht....untenrum wo die Rocker richtig Bums hat kommt bei der Rod deutlich weniger ( meine persönliche Meinung cool ) . Da wo die Rocker so langsam aufhört Spaß zu machen ..so ab 140 geht die Rod wie Sauuuuuuuuuuuuuu.....so richtig geil und natürlich bei entsprechender Drehzahl......Getriebe deutlich angenehmer zu schalten...Sitzposition war auch Ok und handlich fand ich das Teil auch aber...zum Cruisen nicht mein Fall.... unglücklich
Fazit: sollte mein Konto es beizeiten hergeben werd ich sie mir trotzdem anschaffen damit die Rocker nicht so alleine ist großes Grinsen
Geiles Moped aber als Allroundmaschine nix für mich....Amen cool
Grüße an alle...Harald

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Geschrieben von turbo am 14.04.2011 um 16:31:

tja, der luftfilter zeigt mit dem zu kleinen ansaug und der mehrleistung seine bremswirkung unten rum. Das geht auch anders......

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von Zaubrberg am 14.04.2011 um 16:34:

Was sagten die von den 3 Vorbesitzern? Ok beim Händler hat man Garantie, aber...


Geschrieben von "Heidi" am 14.04.2011 um 16:39:

Zu der Diskussion wg 3 Vorbesitzern kams erst gar nicht.....hab denen die Gründe genannt warum nicht...Dankeschön..kein Problem..gerne wieder......Sollte ich mir eine holen dann ne neue oder jungfräuliches Ersthandmoped. Dann tuts auch ne normale Rod Freude Wenns unbedingt sein muss sogar ne Schwatte cool

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Geschrieben von Gordovan am 14.04.2011 um 22:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
tja, der luftfilter zeigt mit dem zu kleinen ansaug und der mehrleistung seine bremswirkung unten rum. Das geht auch anders......

Die Lösung ist hier im Forum schon gepostet? Wenn nich, was kann man tun? Wäre eine Idee für den Herbst, mit der großen Inspektion bei 32t


Geschrieben von Black Shot am 14.04.2011 um 22:35:

Zitat von "Heidi"

Geiles Moped aber als Allroundmaschine nix für mich....Amen cool
Grüße an alle...Harald

Was den Motor angeht....untenrum wo die Rocker richtig Bums hat kommt bei der Rod deutlich weniger


Das ist so. Wenn Du noch Thundermax, KN und ordentliche Tüten draufhast, fährt Dir keine normale Rod bis 100 davon.

so ab 140 geht die Rod wie Sauuuuuuuuuuuuuu.....so richtig gei

das ist leider auch wahr
großes Grinsen

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Geschrieben von George am 14.04.2011 um 22:43:

Zitat von Black Shot
Was den Motor angeht....untenrum wo die Rocker richtig Bums hat kommt bei der Rod deutlich weniger


Das ist so. Wenn Du noch Thundermax, KN und ordentliche Tüten draufhast, fährt Dir keine normale Rod bis 100 davon.

Träum weiter!

Eine Rod fährt man niemals "untenrum". unglücklich Das ist so 'ne typische Bigtwin-Krankheit! cool

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Geschrieben von Black Shot am 15.04.2011 um 07:20:

Gähn großes Grinsen

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Geschrieben von Locster am 15.04.2011 um 08:28:

*lol* @Black Shot --> Träum weiter....

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