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@ Falk

ganz klare Antwort : mit der Buell um die Ecken zu heizen war ne sagenhafte Sache , aber ich war es leid bei ner größeren Tour wo auch mal paar Stunden Autobahn dabei waren , wie " ein Fähnchen im Wind " zu flattern , da fehlen einfach die Kilos .

Deshalb auch mein Wechsel zu BMW aber nach der ersten großen Tour war mir klar , das ist nicht meine Welt , zu träge und Probleme mit meinen Handgelenken , die hab ich nach 3 Monaten wieder verkauft .

Dann bin ich Spasshalber mal die Street Rod Probegefahren und ich wollte gar nicht mehr absteigen , Fun pur , hab dann gleich den Vorführer genommen , die hatte erst paar Km drauf .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Hallo Nordlicht,
hallo Streetrod,

Hallo,

meine letzte war eine Softail Custom... Bj. 88. Über 7 Jahr treu gedient. War ein Prachtstück. Leider etwas unbequem für meine lange Touren.
War ein Komplettumbau.. hard tief schwarz... geil.

Kommt mir irgentwann wieder ins Haus (vielleicht als Road King oder so.. mal sehen)

Ersteinmal V-Rod fahren.. und... mal schau'n wie lange es wird.

Bin gespannt. Den 24oer Umbau habe ich auch schon ins Auge gefaßt.. Den Schlappen habe ich bereits..

EL CID

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Visit me: Besuch mich mal ;-)

Zuvor habe ich eine BMW R1100S gefahren und bin dann auf eine K1200S umgestiegen. Eigentlich hatte hatte ich auch mit einer Street-Rod geliebäugelt, bin dann aber nach einer Probefahrt doch zu dem Schluß gekommen, dass das Moped nicht gerade zum sportlichen Fahren geeignet ist. Naja, was mir an der HD gefallen hat war dann eher das Design und da bei meinem Händler eine V-Rod mit einem Umbau von Rick's rumstand, war ich ziemlich hin- und hergerissen... denn eigentlich passt der Umbau dann doch eher zu einer V-Rod, denn zu einer Street-Rod. Aus dem Grunde hab ich mir dann doch nochmal eine BMW zugelegt.

Tja, und dann hatte ich die Möglichkeit eine V-Rod Streaming-Eagle probezufahren... und jetzt hab ich ein Zweitmoped in der Garage stehen ;-))

Vor der V Rod fuhr ich 4 V Max, hätte Yamaha die V max
etwas weiter entwickelt (wie jetzt geplant) währe ich noch
dabei geblieben. an und für sich ein gutes motorrad doch
das Fahrwerk pfui pfui..

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Vormotorrad

Moin, Moin,

ich habe seit 1997 eine Fat Boy gefahren und wol lte nach 10 Jahren mal was anderes. Meine Kumpels halten mich seitdem zwar für bescheuert aber auf dem Weg zur nächsten Superrally werde ich beim Schrauben der anderen ein feines Bierchen schlabbern.

Fidi

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F.E.

Hatte vorher eine Cagiva Gran Canyon. 900er DUC Motor, sehr agil und kräftiger Motor bei "nur" 68 PS. Was mich nervte, es gab so gut wie kein Zubehör. Also schielte ich schon immer nach rechts und links.
Eine V-Rod beim BMW Händler gesehen und sie ging nicht mehr aus dem Kopf. Da standen viele Gummikühe und ein Ding vom andern Stern. Nur Probefahren lassen wollte mich der Kuhhirte nicht. Da fragen zu viele nach.
Dann eine Probefahrt mit einem Kumpel beim HD Händler. Einer ne V-Rod der andere ne Street Rod. Wir wechselten ständig hin und her und ich konnte mich irgendwie nicht entscheiden. Die Entscheidung, dass es ne Rod werden muss, war da wohl schon lange gefallen.
Dann doch die V-Rod genommen. Volle Power, aber trotzdem Cruiseraussehen und irgendwie fand ich sie edler. Habs nicht bereut, aber wäre wohl auch mit ner Street Rod glücklich geworden.
Der Motor ist einfach Sahne, ob Stilbruch oder nicht. Auch HD muss am Ball bleiben und wenn dies so eindrucksvoll gelingt kann man nur sagen, weiter so.

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Munter bleiben.
Kinka-Hanna

Hallo Leute,

also ich habe vor der v-rod nichts als auto gefahren.
habe sie bei einem kumpel im harley katalog gesehen
und mich verliebt. bin zum nächsten händler gefahren und da stand sie, komplett schwarz und da konnte ich mich nicht mehr halten. 3 tage später war sie zugelassen.
das bike ist einfach geil.

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Ralle immer fest am Gas

Was habt ihr vor der Rod gefahren

Also,ich habe auch einiges zu bieten :

1-Honda XL250R
2-Honda CB400N
3-Suzuki GS750
4-Kawasaki GPZ1100B2
5-Suzuki GSX-R750
6-BMW K750
7-Rau Kawasaki Z750
8-AME XS650
9-Kawasaki Z1000 A2
10-Kawasaki ST1000
11-Kawasaki Z650
12-Suzuki GSF 1200 Bandit
13-Harley Fat-Boy
14-Harley V-Rod



Es grüsst der Harleyschulze aus Hannover...

Die letzten 6 Jahre bin ich eine FXST gefahren(somit hatte ich genung Zeit einen richtig geilen aber günstigen Umbau hinzukriegen)
dann kam ein super Angebot für die Softail sowie für die Neue VROD von HD-Kiel .
davor bin ich 4 Jahre eine Shovel (FX) gefahren, die aus den Staaten importi2ert war(110 Phon waren eingetragen, so das keiner mehr hinter mir fahren wollte), deshalb dann die Softail(außerdem hatte ich auch nicht mehr die Zeit, soviel zu schrauben. Ist halt sch... wenn man nur am WE zuhause ist.

so long

Moin,

hatte die letzten 5 Jahre eine BMW 1100GS.
Fahre nicht viel, aber die V-Rod hat mich überzeugt. Wenig schrauben und viel Spass....da habe ich mir die V-Rod Screaming Eagle gegönnt. Ich bin echt begeistert..... Leistung ist super, Auspuff schaun wir mal!

Auf jeden Fall das geilste Moped auf Erden....

Gruß heiko

Hallo Heiko,

herzlich Willkommen hier!!

Uuuuh ne VRSCSE --> Bilder her zum Einstand! Sieht man extrem selten, das Teil.

Viele Grüße,

Falk

Hi Falk,

super Forum hier und danke, für die nette Begrüßung.
Habe noch keine Bilder, werde sie aber gerne reinstellen. Ist die SE echt so selten?

Gibt doch bestimmt bessere Umbauten, oder?

Habe mein Baby aber heute durch die Wisper gejagt, es ist echt ein Traum und schön, viele Leute hier zu treffen, die das Gleiche fühlen!!!!!

Auf einen schönen Sommer ....

Gruß Heiko

Hallo Heiko,

ob's es bessere Umbauten gibt, liegt im Auge der Betrachters. Es gibt jedenfalls sehr viele sehr schöne Umbauten, das steht fest. Die SE V-Rod finde ich aber als seriennahes, veredeltes Objekt sehr gut gelungen. Auf der Messe fand ich die klasse.

Die CVO-Maschinen sind limitiert und daher im Vergleich zur eh schon seltenen V-Rod quasi nirgends zu sehen. Also, Bilder rein

Schöner Sommer? Wenn er denn endlich mal konstant käme... Obwohl, die letzten Tage waren ja an sich ganz schön. Jedenfalls immer vollen Tank und gute Fahrt,

Falk

Hallo Falk,

mein Händler sagte, das meine eine der letzten von 7 Maschinen in Deutschland und Österreich sei.....
Ist mir auch egal, ich kann und will nicht schrauben und daher ist mein Baby für mich optimal, denn die Zuverlässigkeit einer BMW gepaart mit der Einzigartigkeit einer Harley ist schon sensationell!!!

Wenn ich jetzt noch eine verlässliche Lösung bzgl. des Auspuffs bekommen würde, wäre das genial!

Wer kommt Anfang Juni (07.- 10.06.) nach Rüdesheim ???

Gruß Heiko