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hallo leute ich bins nochmal.. habe heute nachmittag die df 1000 und die 1000led angebaut. alles funktioniert, bis auf die blinker, habe da das bekannte dauerleuchten... kann man denn anstatt der widerstände auch die kellermann Relais verbauen?? ist doch wahrscheinlich die bessere lösung, oder?? auch wegen dem platzproblem mit den widerständen!? bitte um eure meinung..
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Lieber frei und Rocker sein, als ein dummes Spießerschwein!
Kellermanrelais...... VERGESS ES!
Entweder so ein Badlands Equilizer..... oder zwei widerstände.....
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hi edelassi, was ist denn mit den kellermann relais?? werden die badlands ganuso wie die widerstände verkabelt,oder ersetzen die die relais?? und gibts die nur in den staaten?? fragen über fragen....
was ist denn hiermit, geht das vielleicht:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190465994035&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
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Also bei mir (Sporty XL1200 Sport Bj.2002) ging es net mit dem Kellermann-Relais..... Die Badlands gibt es komplett als Plug & Play...sprich dein alter Relais raus und dafür das Teil rein... die Stecker passen alle und gut is..allerdings teuer mit 100 aufwärts..... Nehm zwei Widerstände und gut is! Ich hab meine zB. unter den Lampenschirm gepfriemelt... is in 10min verkabelt und du brauchst nicht deine orig. Stecker abzukneifen.... Ich hab alles so gelassen und hab se direkt an die Blinkerkabel (vorne) geklemmt.....
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ich habe ne sporty bj.96. ich habe 2 relais drin. habe mal den verkäufer dieser relais bei ebay angeschrieben http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190465994035&ssPageName=STRK:MEWAX:IT und der meint (wenn ihr originalrelais auch dreipolig ist, oder auch nur zweipolig, dann können sie dieses relais hier von uns verwenden und brauchen keine widerstände. sie müssen nur auf die richtige belegung der pins achten. die belegung steht auf dem relais und in der artikelbeschreibung.
sollten sie nur eine blinkkontollleuchte für beide seiten haben, dann können sie die blinkfrequenz nur mit widerständen einstellen). was meint ihr dazu?? lg
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he schlappie,
mach widerstände rein. das funzt wenigstens und ist hier mehrfach beschrieben worden.
mehrfach mit blldern etc
du sagst doch selber das du nur begrenzt ahnung hast,. dann nimm doch die ratschläge auch an.
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Patrolcustoms
zum zitierten Beitrag Zitat von screwlord
he schlappie,
mach widerstände rein. das funzt wenigstens und ist hier mehrfach beschrieben worden.
mehrfach mit blldern etc
du sagst doch selber das du nur begrenzt ahnung hast,. dann nimm doch die ratschläge auch an.![]()
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Zitat von EdelAssi-68-
Zitat von screwlord
he schlappie,
mach widerstände rein. das funzt wenigstens und ist hier mehrfach beschrieben worden.
mehrfach mit blldern etc
du sagst doch selber das du nur begrenzt ahnung hast,. dann nimm doch die ratschläge auch an.![]()
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Genau SO isses! Des is echt KEIN Hexenwerk... aber am Relais rumspielen is eh verkackt
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Patrolcustoms
Ich würde ebenfalls die Widerstände empfehlen. Kostet weniger und ist einfach einzubauen.
Gruß, Fred
hi leute, ich würde diese widerstände ja auch zu gern einbauen, hab die ja schon hier liegen. habe aber ne mega blockade im kopf bezüglich dieser parallel schaltung und kann mir einfach nicht vorstellen wie das funktioniert
habe zum testen einen widerstand vorne links zwischen plus und die masse vom blinker geklemmt und dann war statt dauerblinker garnix mehr. war auch schon beim freundlichen und der meinte es müsste gehen.. hinten kellermann und vorne normal glühbirne funzt ohne widerstand.. am besten ich verkauf die dingerfür vorne wieder, hat jemand interesse
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zum zitierten Beitrag Zitat von schappie
hi leute, ich würde diese widerstände ja auch zu gern einbauen, hab die ja schon hier liegen. habe aber ne mega blockade im kopf bezüglich dieser parallel schaltung und kann mir einfach nicht vorstellen wie das funktioniert![]()
habe zum testen einen widerstand vorne links zwischen plus und die masse vom blinker geklemmt und dann war statt dauerblinker garnix mehr. war auch schon beim freundlichen und der meinte es müsste gehen.. hinten kellermann und vorne normal glühbirne funzt ohne widerstand.. am besten ich verkauf die dingerfür vorne wieder, hat jemand interesse
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Wenn Du zwei Kellermann-LED-Blinker hast (hinten und vorne) brauchst Du auch zwei Widerstände. Pro Blinker einer. Geschaltet war's lt. Deiner Beschreibung richtig.
Ich habe ebenfalls Bj. 96, vorne normale Blinker, hinten LED, geht nur mit Widerstand, ohne = Dauerlicht.
Gruß, Fred
hi leute, hab es geschafft! danke für eure hilfe!! lg schappie
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zum zitierten Beitrag Zitat von schappie
hi leute, hab es geschafft! danke für eure hilfe!! lg schappie
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Glückwunsch. Und woran lag's nun?
Fred