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Geschrieben von Wagge am 08.05.2011 um 22:19:

Zitat von todde_68
Vielleicht hab ich auch falsch gesprüht? schöne kacke..... unglücklich

Davon geh ich mal aus.

Vorher schön sauber machen, dann immer dünne Schichten sprühen, bis etwas dunkler als gewünscht. 2 - 3 tage trocknen lassen, dann schön polieren, bis gewünschter Tönungsgrad erreicht. Ist dann schön glatt und glänzt als wäre es immer so gewesen.

Geschrieben von IronBobber am 08.05.2011 um 22:21:

Zitat von Wagge
Zitat von todde_68
Vielleicht hab ich auch falsch gesprüht? schöne kacke..... unglücklich

Davon geh ich mal aus.

Vorher schön sauber machen, dann immer dünne Schichten sprühen, bis etwas dunkler als gewünscht. 2 - 3 tage trocknen lassen, dann schön polieren, bis gewünschter Tönungsgrad erreicht. Ist dann schön glatt und glänzt als wäre es immer so gewesen.

probier ich mal! mit was denn polieren? so oder so...danke für den tipp! Freude

Geschrieben von Wagge am 08.05.2011 um 22:25:

Chrompolitur, irgendein Kratzerentferner, Lackpolitur für alte Lacke etc.

Hauptsache irgendetwas, was leicht schleift. Ich habe so ein Set zum Kratzer auspolieren mit 2 verschiedenen Stärken genommen. Danach Acryshield drüber, schaut 1a aus und ist glatt wie ein Babypo.

Geschrieben von IronBobber am 09.05.2011 um 16:57:

Sagt mal, was haltet ihr denn von denen in Mattschwarz: http://cgi.ebay.de/LED-Rucklicht-Blinker-Kombi-Cruiser-Custom-Harley-CHROM-/370383899016?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item563c99c988 verwirrt verwirrt

Die müssten doch eigentlich relativ problemlos an die iron passen, oder!? verwirrt

Geschrieben von Donar am 09.05.2011 um 17:39:

Hm, mir scheint das 25 mm Gewinde etwas kurz, denn das muss ja durch diese "Abdeckungen" oder wie auch immer diese zwei Dinger an der Seite heißen, an die die Blinker gesteckt werden.

Geschrieben von IronBobber am 09.05.2011 um 17:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von Donar
Hm, mir scheint das 25 mm Gewinde etwas kurz, denn das muss ja durch diese "Abdeckungen" oder wie auch immer diese zwei Dinger an der Seite heißen, an die die Blinker gesteckt werden.

Kann sein! Dann müsst ich ein längeres gewinde besorgen. vorausgesetzt das org lässt sich rausdrehen! Augen rollen

Geschrieben von Wagge am 09.05.2011 um 19:14:

Du kannst den Blinker auch direkt mit der Strutverkleidung verschrauben, die Teile wiegen ja keine 20kg Augenzwinkern

Geschrieben von IronBobber am 09.05.2011 um 19:20:

hab auch nochmal nachgeschaut. die gewinde an den org blinker sind auch so um die 2,5 cm. der rest ist hoffnung cool

Geschrieben von Basti883 am 29.07.2013 um 16:11:

Wie zur Hölle bekomme ich bei der 2013er Iron die vorderen Blinker ab?

Geschrieben von m.newman am 29.07.2013 um 16:52:

Sehr alter Thread... Zunge raus

...aber ich helfe gerne:

Bei Brems- bzw. Kupplungshebel von Vorne die kleine Imbusschraube lösen.

Geschrieben von Tomatenfisch am 11.10.2013 um 17:48:

N´abend

Passen die 48 Blinkerhalter eigendlich an eine Nightser Gabel?
Und wenn ja kann ich meine Nightser-Blinker nehmen oder muss ich mir die 48 Halter samt Blinker besorgen, denn die Nightster-Blinker haben ja diesen "Stab" zur Befestigung dran.
Der Winter steht vor der Tür und da braucht man Zeitvertreib.

Gruß
Jan

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Gruß
Tomatenfisch

Geschrieben von Streetboy am 07.07.2016 um 15:15:

Würde gerne vorne LED-Blinker verbauen. 
Unter dem Sitz ist jedoch nur die Verkabelung der Beleuchtung für hinten. 
Muss ich wirklich den Tank abbauen, um an den Stecker der vorderen Blinker zu gelangen?

Geschrieben von Marcus am 07.07.2016 um 18:41:

Ja...und die Plastikverkleidung (falls vorhanden) öffnen um an den Stecker ranzukommen.

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream. cool