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--- Sportys kommen bald aus Indien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=19897)
Dann braucht die Sporty auch ne grüne Feinstaubplakette für Frankfurts innenstadt. Und immer schön an´s Vorglühen vorm Anlassen denken.
Da lässt sich bestimmt für's Vorglühen auch noch 'ne Flasche Jacky aushandeln
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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~
Was ändert sich denn außer der Location des zusammenbaus 
Die meisten Komponenten kommen doch eh schon aus Fernost. Der ganze Merchandising kommt sogar zu 100%.
Qualitativ muss das kein Nachteil sein, wenn die Kontrolle funktioniert.....
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Bis die Tage.......
Stan
Zitat von Stan
Qualitativ muss das kein Nachteil sein, wenn die Kontrolle funktioniert.....
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own the corners...
Meine Erfahrungen sind da positiv. Ich bin seit gut 5 Jahren u.a. in Sachen Qualitätssicherung auf der Welt unterwegs. Wenn du ein funktionierendes System der Qualitätssicherung etabliert hast, spielt es keine Rolle wo die Fertigung stattfindet.
Und zu den Kosten nur eins - Verarbeitungskosten liegen hier in Deutschland bei gut 8,-€/kg in Asien zahlen wir 0,75 €.
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Bis die Tage.......
Stan
zum zitierten Beitrag Zitat von Stan
Meine Erfahrungen sind da positiv. Ich bin seit gut 5 Jahren u.a. in Sachen Qualitätssicherung auf der Welt unterwegs. Wenn du ein funktionierendes System der Qualitätssicherung etabliert hast, spielt es keine Rolle wo die Fertigung stattfindet.
Und zu den Kosten nur eins - Verarbeitungskosten liegen hier in Deutschland bei gut 8,-€/kg in Asien zahlen wir 0,75 €.
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Remember to drink large and fall over.
Zitat von Orange883
Zitat von Stan
Meine Erfahrungen sind da positiv. Ich bin seit gut 5 Jahren u.a. in Sachen Qualitätssicherung auf der Welt unterwegs. Wenn du ein funktionierendes System der Qualitätssicherung etabliert hast, spielt es keine Rolle wo die Fertigung stattfindet.
Und zu den Kosten nur eins - Verarbeitungskosten liegen hier in Deutschland bei gut 8,-€/kg in Asien zahlen wir 0,75 €.
Stan recht gibt, denn sich selbst (vor allem in Punkto Bekleidung und Textilien) in Asien sehr gut auskennt. Kontrolle und Inspections is alles. Denke mal, HD wird sich kein Fehltritt erlauben.
Solange beim Kauf kein Inder draufsitzt.........
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Da bin ich froh dass meine Sporty noch aus den USA kommt, eine XL aus Indien käme NIE in meine (Tief)-Garage dann eher schon eher eine Royal-Enfield (auch aus Indien ).
entspricht überhaupt nicht der Corporate Identity mal ehrlich die Moco kann sich
eine Made in India Sporty vors Knie nageln, kaufen würde ich so etwas nicht.
Finde es schon lästig das auf fast jedem Produkt Made in China draufsteht,
deswegen link
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Son of Arthritis Orencia Chapter
Zitat von Orange883
Zitat von Stan
Meine Erfahrungen sind da positiv. Ich bin seit gut 5 Jahren u.a. in Sachen Qualitätssicherung auf der Welt unterwegs. Wenn du ein funktionierendes System der Qualitätssicherung etabliert hast, spielt es keine Rolle wo die Fertigung stattfindet.
Und zu den Kosten nur eins - Verarbeitungskosten liegen hier in Deutschland bei gut 8,-€/kg in Asien zahlen wir 0,75 €.
Stan recht gibt, denn sich selbst (vor allem in Punkto Bekleidung und Textilien) in Asien sehr gut auskennt. Kontrolle und Inspections is alles. Denke mal, HD wird sich kein Fehltritt erlauben.
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own the corners...
Zitat von arrowhead
Zitat von Orange883
Zitat von Stan
Meine Erfahrungen sind da positiv. Ich bin seit gut 5 Jahren u.a. in Sachen Qualitätssicherung auf der Welt unterwegs. Wenn du ein funktionierendes System der Qualitätssicherung etabliert hast, spielt es keine Rolle wo die Fertigung stattfindet.
Und zu den Kosten nur eins - Verarbeitungskosten liegen hier in Deutschland bei gut 8,-€/kg in Asien zahlen wir 0,75 €.
Stan recht gibt, denn sich selbst (vor allem in Punkto Bekleidung und Textilien) in Asien sehr gut auskennt. Kontrolle und Inspections is alles. Denke mal, HD wird sich kein Fehltritt erlauben.
Hi, grundsätzlich gebe ich Dir/Euch Recht was die Sache mit dem "funktionierenden QS-System" betrifft - Wenn es funktioniert sollte es egal sein wo es ist.
Ich habe allerdings fast überwiegend negative Erfahrungen gemacht und bin daher sehr skeptisch was diese ganze Entwicklung angeht.
V.a. beim "Punkt Gesundheit" (und da geht der Trend auch zum Fertigen in besagtem Land hin) zahle ich ehrlich gesagt lieber 8,-€/kg anstatt 0,75 €/kg.
Anyway: Wünsche nen schönen Abend und erholsames WE
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Bis die Tage.......
Stan
Wenn die Kunden ein typisch amerikanisches Motorrad wollen, werden sie kein in Indien zusammengebautes kaufen. Dann könnten sie sich auch gleich eine technisch bessere Kopie von japanischen Marken kaufen. Ich glaube, Harley sägt da am Ast, auf dem sie sitzen.. Zumal in USA an vielen KFzs der "local content" draufsteht, damit der Kunde genau weiß, ob er auch ein wirklich amerikanisches Produkt kauft. Auch bei deutschen Autos steht in USA mittlerweile dran, wieviel davon tatsächlich in Deutschland gefertigt wurde.
Was glaubt ihr denn wo euer Benz her kommt und euer BMW? Die werden auch nicht nur in Stuttgart und Müchen gebaut...
Die Materialien und die Arbeitsabläufe sind entscheidend. Und die werden wohl identisch sein.
Ich glaube nicht, dass der Durchschnittsamerikaner (igrendwie hab ich jetzt grade Homer Simpson im Kopf 
) eine Schraube besser in ein Gewinde drehen kann, als ein Inder. Der Ami bekommts nur besser bezahlt....
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Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(
Frage mich nur , da ja immer mehr Tätigkeiten in "Billig-Lohn-Länder" wandern und dementsprechend Arbeitsplätze in Europa, USA., etc .wegfallen, wer die Produkte dann noch kauft. Der Inder.....?