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--- Dunlop oder Metzler für die Sporty ?? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=1974)
Ja .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Also Dunlop vs Metzeler kann ich nur sagen :
Mit dem Metzeler ist es als wenn man ne neue Maschine hat....
Dunlop würd ich nie wieder kaufen............
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Only Kicker seperates the man from the boys
Dunlop oder Metzler für die Sporty
Welche Metzeler hast Du denn gemonnen?
Sind es die ME 880?
Gruß aus dem Norden
Heinz
An meiner Felge waren keine Auswuchtgewichte montiert und die von "Euromaster" wollten mir bei Abhohlung tatsächlich weismachen das Harleyreifen nicht gewuchtet werden brauchen. Im Gespräch stellte sich dann heraus sie nicht in der Lage sind die Felge aufzuspannen worauf ich mir das Teil beim Kawa-Händler für drei Öttis habe wuchten lassen.
Gruß
Meine Harleyfelge konnte beim Reifenhändler auch nicht gewuchtet werden . Mußte dann zum Harley Dealer .
Metzler vs Dunlop :
Bin begeistert vom ME 880 . Unterschied wie Tag und Nacht zum Dunlop .
Das Bike geht endlich freiwillig in die Kurve .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Die Orginal-Bereifung, sprich die Dunlop's sind Scheiße !!! In der Haltbarkeit und im Handling . Aber, und das spricht für Ihn, den "Harley-Davidson Schriftzug" find ich so Geil . Aber beim nächsten Reifenwechsel wollte ich mal den Avon drauf machen. Hat schon jemand Erfahrungen mit Dem? Also beschissener als der Orginale kann er eigentlich nicht sein, oder?!
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Hanne
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Hanne
Hatte den Avon auf der Street Rod . Glaub Venom hieß das Profil . Bei trockenem Wetter akzeptabel . Aber im Regen ........ heilige scheiße das war eine Fahrt auf Schmierseife .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Also, das selbe Problem bei Nässe wie bei der Orginal Bereifung?! Das ist es ja, was mich am meisten stört. Das die orginalen "Dinger" bei Nässe, überhaupt keinen Grip mehr haben. Sind sowieso schon so "hölzern" die Dunlop's, aber bei Regen heißt es beten .
Hanne
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Hanne
Zitat von BIG BORE
Hatte den Avon auf der Street Rod . Glaub Venom hieß das Profil . Bei trockenem Wetter akzeptabel . Aber im Regen ........ heilige scheiße das war eine Fahrt auf Schmierseife .
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Hab euch angelogen . Es war die Buell nicht die Street Rod hab ich grad bemerkt .
Wollte damals Kohle sparen da der Avon günstig war und laut Herstellerangaben ein Allroundtalent sei .
Bei trockenem Wetter hat der geklebt wie Sau , aber im Regen war das ne Rutschparty .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
@ Döppi, es ist noch nicht der 1. April
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Hi, was nicht unterschätzt werden darf ist das Alter der Pneus. Die ein oder anderen Händler ziehen auch schon mal alte und schlecht gelagerte Reifen auf. Überhaupt sind Licht und Wärme von Übel und auch der ein oder andere Reiniger macht die Pelle schlidderig.
Juppi - Morgen ist Wetter, leider wartet die Sporty noch auf neue Beläge und bleibt ratlos doch glücklicherweise scharrt noch der Eintopf im Stall.
Grüssle
bin auch die metzeler gefahren und fahre nun wieder die dunys weil ich nicht wirklich einen unterschied erfahren habe. bei heißem wetter waren die sogar ziemlich weich und irgenwie dadurch schwammig. ok es war der wärmste tag in 2006. wie lange die reifen generell halten hängt natürlich sehr stark von der Fahrweise ab. egal welcher.
AHOI
Zitat von auskunft
bin auch die metzeler gefahren und fahre nun wieder die dunys weil ich nicht wirklich einen unterschied erfahren habe.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Zitat von auskunft
bin auch die metzeler gefahren und fahre nun wieder die dunys weil ich nicht wirklich einen unterschied erfahren habe. bei heißem wetter waren die sogar ziemlich weich und irgenwie dadurch schwammig. ok es war der wärmste tag in 2006. wie lange die reifen generell halten hängt natürlich sehr stark von der Fahrweise ab. egal welcher.