)Hat eigentlich schon mal jemand Erfahrungen mit Solarladegeräten gemacht? So ein Ding könnte ich evtl auf dem Dach plazieren. Die Beschreibungen hören sich ja gut an, aber taugen die Teile auch was?
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Dier Vorschlag von sticki hört sich gut an, so ganz mag ich nicht drauf vertrauen, dass sie im April einfach wieder anspringt. (Muß nur einen finden, der mir ne Autobatterie hin und her schleppt )
Hat eigentlich schon mal jemand Erfahrungen mit Solarladegeräten gemacht? So ein Ding könnte ich evtl auf dem Dach plazieren. Die Beschreibungen hören sich ja gut an, aber taugen die Teile auch was?
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Träume muß man leben... bevor es zu spät ist!
Hi,
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einmal im Monat für eine 1/4 Stunde laufen lassen ist billiger
Gruß
ED
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Son of Arthritis Etanercept Chapter
Das scheint unterschiedlich zu sein.
Bei meiner Fat Boy ist nach 3-4 Wochen mit eingeschalteter Alarmanlage der Saft soweit weg, dass sie nicht mehr anspringt.
Ohne Alarmanlage gabs selbst nach 2 Monaten Winterschlaf keine Probleme.
Meine Street Glide hatte keine Probleme nach nem Monat Stillstand mit Alarmanlage.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden 
welches ladegerät kann man denn empfehlen? sollte natürlich preislich einigermaßen im rahmen sein. gibt's da unterschiede zwischen ladegeräten für autobatterien und motorradbatterien?
Also ich benutze ein CTEK XS800, hab ich mir mal günstig geschossen,
reicht finde ich allemale.
Bei Familie Albrecht gibt es diese Woche auch ein Ladegerät für 18 Euronen,
weiss aber nicht, ob das was taugt
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Rockige Grüsse aus dem Ol-MS Land,
Woody
Ich habe sowohl den Saito Procharger , sowie den Procharger XL im Einsatz und kann beide uneingeschränkt empfehlen.
Die Procharger taugen sowohl für PKW wie Motorrad und bieten neben einer Test- und Diagnosefunktion eine Pflegefunktion (Entsulfatierung/Erhaltungsladung), was allerdings eigentlich heute bei den automatischen Ladegeräten Standard sein sollte.
Den Saito Procharger gibt es gerade für 39 Euro (statt 49 Euro) bei Louis im Angebot.
Den Procharger XL gibt es manchmal zum Aktionspreis für 69 statt 99 Euro bei Louise. Einfach regelmäßig mal reinschauen oder den Newsletter bestellen.
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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~
ich schalte meine Alarmanlage in den Wintermodus.
Decke sie selbstverständlich mit einen Daunenbett ab.
Ab und zu lege ich mich zu ihr und wärme sie auf.
Darf nur nicht zu lange bei ihr bleiben sonst kühlt meine Frau aus.
Bin so am besten zu recht gekommen
Es
grüßt
Euch
Sire
den Saito Procharger hab ich auch
kann den empfehlen - hatte nie Probleme damit und schon eine Weile im Einsatz
wenn Du nicht 1x pro Monat die Karre laufen lassen willst, häng Dir doch über den Winter eine fettere Batterie rein? Dann hast Du vielleicht etwas länger Ruhe
zum zitierten Beitrag Zitat von sire
ich schalte meine Alarmanlage in den Wintermodus.
Decke sie selbstverständlich mit einen Daunenbett ab.
Ab und zu lege ich mich zu ihr und wärme sie auf.
Darf nur nicht zu lange bei ihr bleiben sonst kühlt meine Frau aus.
Bin so am besten zu recht gekommen
Es
grüßt
Euch
Sire
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@ Kerstin
Hallo, Du brauchst Dir keine Gedanken machen, die Batterie sollte das abkönnen, zumal Dein Moped noch nagelneu ist.
Mir wurde mal empfohlen die Batterie komplett auszubauen und zum Aufladen zu geben.
Fazit:
Die Batterie war noch voll und das ganze ein- und ausbauen hätte ich mir sparen können...allerdings war es mal 'ne interessante Aufgabe sich damit auseinanderzusetzen 
- aber in der kalten Garage nicht gerade die beste 
Sonnige Grüße
Sina
Sollte ich wetterbedingt mal längere Standzeiten in Kauf nehmen müssen, lass ich den Ofen alle 5 Wochen oder so mal ein paar Minuten laufen und gut is- hatte damit noch nie Probleme. Die Fummelei mit dem Ein- und Ausbau is mir zu doof und ein Ladegerät kann ich zwecks Strommangel auch nicht anklemmen.
Aber wie gesagt - ich hatte nie Probleme wenn ich es so gemacht hab; nicht mit und nicht ohne Alarmanlage.
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Ponyhof war gestern
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Mit meiner Frau habe ich keine Angst
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Sire
Paar Minuten laufen lassen in der Garage (mit offenem Tor) ist je nach Auspuffanlage nur mittelmäßig Verträglich, es sei denn man wohnt in Kanada und hat keine Nachbarn... :-)
hier , hab ich gerade zufällig gefunden - von autobatterie zu motorradbatterie, wenn mann keine 230 V in der garage hat
http://www.baas-parts.de/index.php?option=com_content&view=article&id=5%3Aba-50-mobiaccuchargerr&catid=21%3Aladegeraete&directory=80&lang=de
Wer Bedenken hinsichtlich des Durchhaltevermögens seines Akkus hat , ist mit dem Ctek gut bedient , mit Ladeerhaltungsfunktion kann das Gerät den Winter dranbleiben.
Vom erwähnten "laufenlassen" ist dringend abzuraten , das bei der Verbrennung entstehende Kondensat wird nur bei heissem Öl langsam verdampft und aus dem Auspuff abgeleitet. Es sammelt sich nicht im Auspuff ,wenn auch dieser länger richtig warm ist.
mfg olperer
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Dives qui sapiens est