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hallo spanier

vom V-Team gibt's ein paar Modelle die passen.

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Gruss Tom

Ich hab an meinem A Model einen Lenker von Speed Point .

Hat die originaloptik , ist 85 cm breit und 5 cm flacher . Das Instrumentencover muß gekürzt werden , steht aber trotzdem noch nach hinten in Richtung Fahrer .

Kabelinnenverlegung ist vorbereitet ( Löcher )

Alle Kabel und Leitungen passen perfekt . 5 cm jede Seite breiter und 5 cm tiefer = Leitungen passen

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"Ride hard, live Free"

Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!

Wenn Du die Halterung von der B nimmst (gibts auch in Chrom bei HD), dann kannst Du jeden x-beliebigen Zolllenker montieren. Ich hab einen frühen Dirt Track Lenker von 'ner Ironheadsporty drauf.

rodfather

Wie sieht es denn da mit den Steckverbindungen aus die normalerweise im Cover der "A" versteckt sind ?

Passen die auch in das "B" Cover ?

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"Ride hard, live Free"

Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!

Das wusste ich nicht, bei der B sind die Steckverbindungen für die Armaturen unter den gerippten linken Deckel, zusammen mit dem Diagnosestecker und der Verbindung zu den Blinkern. Im Zweifelsfalle also die einen Leitungen kürzen und die anderen halt verlängern.


Rodfather

neuen lenker drauf

hab am we ein neuen lenker angebaut und gefällt mir auch sehr gut :D
problem ist jetzt nur das der gasgriff nicht mehr alleine auf 0-stellung zurück geht und ich weiß absolut nicht woran es liegt. :confused:
bevor fragen aufkommen nix an leitungen ist verdreht und der gasgriff ist auch nicht bis anschlag am lenker.....

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Gruß Micha

...kann nur in eine Richtung, hinter mir ist alles Wasser :D

Hi,

einfach mal gucken ob der Zug noch lang genug oder verhakt ist. Ansonsten mal das Spiel von Beiden Zügen überprüfen und gegebenenfalls nachstellen.

Rodfather

ne ist nix zu kurz oder verhakt..... nehme ich den griff vom lenker runter geht alles super leicht, ist er wieder auf dem lenker geht es wieder nicht.....

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Gruß Micha

...kann nur in eine Richtung, hinter mir ist alles Wasser

hallo NRS,
hast du mal versucht die schrauben der armatur zu lösen, also nicht abbauen? ich hatte auch mal so ein problem. hört sich zwar blöd an, aber irgendwie war alles zu stramm. habe dann die armatur mit nem dremel bearbeitet und alles war gut.

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Gruss
Pike
BRC Nr. 12
In Memory of Nr. 5

Nimm mal eine Schieblehre und messe den Durchmesser des Lenkers ob der überhaupt stimmt.
Gruß von Zappa

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Harley is not dead - but it smells funny.

@pike
ja hatte ich auch schon versucht ist aber auch nicht anders
@ZAPPA
denke wird mit einer einfachen schieblehre nicht zu messen sein, da es wenn nur 0,01 mm sein können.
es dreht ja nicht schwer aber geht halt nicht von alleine zurück

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Gruß Micha

...kann nur in eine Richtung, hinter mir ist alles Wasser

....nicht das du "ausversehen" an dieser Schwarzen-plastikschraube unterhalb des Gasgriffes gedreht hast

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Support your local"13"

@KOELN"13"
ne ne daran liegt es auch nicht

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Gruß Micha

...kann nur in eine Richtung, hinter mir ist alles Wasser

dann hau wech die Scheisse...
Grüße,
Egon

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Das muß drücken im Gesicht...

Street Rod Lenker-Umbau...nneee oder..???

Kann mir einer ne Tipp geben...... will meinen Orginal-Lenker rausschmeißen Street Rod 2006...und gegen einen etwas breiteren Lenker austaschen soweit auch alles kein Problem...sollte man denken.... hab das an anderen Motorrädern auch schon oft gemacht....ist ja bei jeder neuen Kiste irgendwie das Standardprogramm.... aber bei der Harley sind wohl die Bremsleitung ist zu kurz...sag bloß ich muß die ganzen Stahlflexleitungen der Bremsanlage wegen nem ca. 6cm breiterem Lenker erneuern bzw. verlängern....nee oder...isn ' n Witz oder..????

Die Kiste fängt schon an zu nervrn bevor Sie überhaupt auf der Strasse war...

Bitte um kopetente Tipps... Danke

Gruß Roadmann

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Gruß Roadman