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Hier z.B.:

Edelbrock

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.. lieber stehend sterben als knieend leben ..

Hallo Leute,

man, klasse, ja das geht sicher in die Richtung. Ich schau mal, ob ich auf den Köpfen irgend etwas eingegossenes sehen kann, an dem ich mich dann weiter schlau machen. kann. Was mir wichtig war, ist dass es kein Sporty evo ist. weil ich aktuell was recht zügiges fahr. Und ihr wisst ja, hubraum ist durch nichts zu ersetzen :-).

Aber sei s drum ich denk, dass ist ne recht ordentliche Basis um mit nem Aufbau zu starten. Vor allem, da ich ihn recht günstig gekauft hab. und jetztz weiss ich auch welche Rahmen passen. Vielen Dank euch allen. Vor allem an softail-rider für die Bemühungen!!!!

Ich möcht euch nicht länger hier an dieses Thema binden. Aber bin natürlich sehr froh über weitere Infos!!

Danke mal bis hier

liebe Grüße

Florian

@ silberpfeil: das ist doch ne textpassage von den.. , gell? :-)

Hallo flome1,
der Unterschied zwischen einem Sportymotor und einem BigTwin ist der, das am Sportymotor das getriebe und der Primär mit dranhängt also kompletter Antriebsstrang und der BT ausschliesslich ein Motor mit Kurbelgehäuse Zylinder und Kopf ist, Getriebe und Primär brauchts extra.
Nun zu Deinem Motor:
es handelt sich um einen Evolution BigTwin mit mindestens 1340 ccm.
So wie es aussieht hat er nachträglich montierte Edelbrock Köpfe, welche einen besseren Flow und grössere Ventile haben sollten.
Es ist nicht auszuschliessen, dass der Hubraum vergrössert ist( aufgebohrt bzw. längerer Hub) muss aber nicht sein.
Zum Thema : Was mir wichtig war, ist dass es kein Sporty evo ist. weil ich aktuell was recht zügiges fahr. Und ihr wisst ja, hubraum ist durch nichts zu ersetzen :-).
im Regelfall ist ne einigermassen modifizierte Sporty (1200 ccm) erheblich flinker als ne BT.
Zumal die Sporty wie der Name schon sagt auch das sportlichere (nicht mit richtigen Racern zu vergleichen, isch weis)Fahrwerk hat.
Also ich hab da schonmal den CBR 900 RR Fahrer (allein) zum Wahnsinn getrieben als ich dem mit meiner Ollen hintendrauf bei 4 Ampelsprints 4 mal das Rücklicht gezeigt habe ( nicht nur 100m!)
Also unterschätze niemals was du siehst.
Es macht nen Heidenspass mit ner Sporty mit langer Sissybar zu Zweit besetzt ne Renne abzkochen.
Klar ab 180 kmH is der dann schneller aber ich leb von der Kraft, die aus dem Keller kommt.

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Wer nicht wagt, der nicht gewinnt und wer nicht f...... , bekommt kein Kind!

halt uns mal auf dem laufendem was aus dem motor wird.
bin gespannt was daraus wird!

Na Servus,
also ich hab da ein (zumindest optisch) sehr radikales Projekt im Kopf. Doch dafür benötig ich, wie schon einige festgestellt haben, vor allem du softail-rider, einen Rahmen mit Brief (zustand eigentlich egal) für nen Evo Motor. Hab schon unter der "Suche-Biete"-Ecke was drin. Also, bin für jeden Tip dankbar!!!

Grüße

Florian

P.S. braucht jemand nen Evo Motor mit 4-Ventil Kopf, Einspritzung und Turbo-Vorbereitung / Setup und allem so nem schnick schnack? soll laut dem Typ dem der Motor gehört für rund 160 PS gut sein, wenn ich s noch recht im Kopf hab. Bei interesse frag ich nochma. Ist aber nicht billig!

so, jetzt wird es schon spezieller...

Hallo Mitanand,

ich war die letzte zeit nicht unfleissig und hab mich mal für mein Projekt auf die suche begeben. Hab nun nen rahmen mit brief, gabel, schwinge, felgensatz und sonst noch halt so krims krams.
Aktuell habe ich jedoch noch ne frage zu meinem motor: Da ich ein breiteres Reifchen hinten verbauen will, als serie drin ist, brauch ich nen versatz kit.
Ist in einer originalen (!!) Antriebseinheit zwischen motor und dem Beltgehäuse bereits serienmässig ein zwischenring eingebaut oder ist das ein versatzkit (hat ca 25 mm.)?????

vielen Dank für die Infos

Grüße

Florian

P.S. Ich wünsch euch allseits ein schönes und ruhiges Weihnachtsfest. Schön anständig unter den Christbaum mit der Familie hocken und nicht in die garage schluffen!!!! :-)

Hallo zusammen, vielleicht kann sich noch jemand an das Thema damals erinnern. Wollt euch, zugegeben etwas später, das Ergebnis nicht vorenthalten. Seit Mai auf der Straße. Grüße

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geile Kiste

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geil!

Die BSL-Anlage, tönt das nach Harley oder Flüstertüte?

Gruss

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"Der Staat ist das kälteste aller kalten Ungeheuer...".
Friedrich Nietzsche, Also sprach Zarathustra, 1883

Freiheit und Frieden für die Ukraine!
 

BSL Anlage hört sich sehr ordentlich an. Im Stand ein tiefes entspanntes bollern und unter Last tiefes und hartes ballern. 😁

Wow, schick, der Ofen!
Das warten hat sich gelohnt. Ist ein echt garstiges Biest geworden
Hut ab

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Nicht vergessen: die schwarzen runden Dinger gehören immer nach unten!