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zum zitierten Beitrag Zitat von Chiefinspektor
Habe seit ein paar Wochen eine 2006er RK Classic, 07er Modell mit dem 96er Motor. "Deutsches" Modell. Bin super zufrieden. Habe bei echten 3.500 km Laufleistung 14 Riesen bezahlt. Das Bike war wie neu, gerademal etwas eingefahren.
Sei vorsichtig bei den US Importen. Es gibt einige "Experten", die in den USA verunfallte, aber perfekt wieder zurechtgemachte Bikes hier als unfallfrei zu scheinbar günstigen Kursen verkaufen. Habe selbst beinahe so eine 2005er RK Custom gekauft. Hatte dann aber einen Fahrgestellnummernabgleich mit einer US-Datenbank gemacht. In den USA werden fahrzeugbezogene Daten und Versicherungsfälle zentral gespeichert. Und siehe da: Motorrad Mitte 2009 verunfallt, Totalschaden (Front- und Kollisionsschaden), von der Versicherung im August in einer Auktion versteigert, von Schrauber aufgekauft, zurechtgemacht und im Oktober nach Deutschland weiterverkauft...
Zuerstmal ist das Bike als Unfallmaschine längst nicht so viel wert wie angeboten und zweitens weiß man nicht, was für Dummfick am Rahmen und an wichtigen Bauteilen gemacht wurde.
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http://www.youtube.com/watch?v=oezTO5kxbHc
Hallo jungs,
habe mir am WE eine RK angeschaut, BJ 2008 mit 8TKm, habe vielen schlagsteinspüren gesehen am Kotflugel, an der luftfilter usw.. ise es normal? kommt mir Blöd vor bei 8500 Km.
Ansonst, habe bemerkt das ich mit meine 166 cm, schlecht auf den boden stehe, mann hat mir gesagt es gäbe eine kurzere Dämfer? at jemanden erfahung damit, im punkto:
wie >Tief wird er dann? was kostet ?
Danke
ciao
PS: ansonst hat mann mir geraten eine Heritage zu kaufen, ich weiß aber dass der Road King viel besser ist....
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http://www.youtube.com/watch?v=oezTO5kxbHc
Hi Tony,
Schlagsteinspuren am LuFi finde ich schon seltsam, auffallend viele Spuren insgesamt bei 8k km auch.
Bist Du mal eine Road King Custom Probe gefahren? Da sitzt Du ein ganzes Stück tiefer drauf.
Mit knapp 1,90m war mir allerdings gerade das nicht wichtig. Die RKC hat allerdings einen netten Beach Bar Lenker. Einen ähnlichen mit Risern schraube ich diese Woche an meine RK Classic.
Greetz
Sascha
P.S. Meine RK würde ich nicht gegen eine Heritage tauschen wollen... Ist halt ein Fahrzeug für die Strecke, wesentlich komfortabler. Ich kann mir aber vorstellen, dass die Heritage hinsichtlich Sitzhöhe und Gewicht für Dich Vorzüge hätte. Fahr mal beide hintereinander Probe.
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*****Set the trail - don´t follow the path!*****
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Zitat von tony145
Hallo jungs,
habe mir am WE eine RK angeschaut, BJ 2008 mit 8TKm, habe vielen schlagsteinspüren gesehen am Kotflugel, an der luftfilter usw.. ise es normal? kommt mir Blöd vor bei 8500 Km.
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Viele Grüße aus Berlin-Lichtenberg
Rudi
Hi jungs, danke habe s mir gedacht...
Also bin auch ( Chiefinspektor ) ehe für der Road King abre wenn ich sie tiefer lege, was für Dämpfer, gerade die luftdämfer sind was speziell an der Road oder?
mussen also sowas ähnlisch und komfortable sein.
Mal schauen, ein biessen zeit habe ich noch.
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http://www.youtube.com/watch?v=oezTO5kxbHc
Moin
@Chiefinspektor
Hatte dann aber einen Fahrgestellnummernabgleich mit einer US-Datenbank gemacht
So,
inzwichen bin ich ein wenig schlau geworden und Recherchiet.
sitzhöhe 735 BJ 2009 Road King Classic FLHR
sitzhöhe 683 BJ 2003 Road King Classic
sitzhöhe 663 Bj 2006 FLHRCI Classic
sitzhöhe 693 BJ 2006 FLHRI
Ansonst habe ich 2 möglischkeit, kurzere dämfer:
kurzere dämfer 3/4 zoll ca. 19 mm
Artikelbezeichnung: LOW PROFILE SHOCK ABSORBER KIT
Artikelnummer: 54631-02B 360,30 EUR
und niedrige sitz:
1,5 vorne und 1,5 unten ca. 37 mm
Artikelbezeichnung: REACH TOURING SEAT-FLHR
Artikelnummer: 52609-05
Einzelpreis in € inkl. 19% Mwst.: 386,00 EUR
mal schauen
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http://www.youtube.com/watch?v=oezTO5kxbHc
Das Tolle an einer 2009 RK ist der neue Touring Starrahmen, der gummigelagerte Motor, der Vibrationen reduziert, seriemäßiges ABS, größerer Tank (schaffe mit meiner pro Füllung 310-340 km), und ein Super-Fahrfeeling und verbesserter Schräglage.
Braucht schon viel, bevor ich leicht mit den Rasten aufsetze.
Meine Sozia verbrennt sich nicht mehr die Beine am Auspuffrohr und im Stand reduzieren die Zylinder ihre Leistung, daher weniger Hitze.
Das Beste: Es ist ein irres Gefühl 500-600 km am Stück zu fahren, ohne neue Bizeps oder Nackenmuskeln kaufen zu müssen 
zum zitierten Beitrag Zitat von Kavick
Das Tolle an einer 2009 RK ist der neue Touring Starrahmen, der gummigelagerte Motor, der Vibrationen reduziert, seriemäßiges ABS, größerer Tank (schaffe mit meiner pro Füllung 310-340 km), und ein Super-Fahrfeeling und verbesserter Schräglage.
Braucht schon viel, bevor ich leicht mit den Rasten aufsetze.
Meine Sozia verbrennt sich nicht mehr die Beine am Auspuffrohr und im Stand reduzieren die Zylinder ihre Leistung, daher weniger Hitze.
Das Beste: Es ist ein irres Gefühl 500-600 km am Stück zu fahren, ohne neue Bizeps oder Nackenmuskeln kaufen zu müssen
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http://www.youtube.com/watch?v=oezTO5kxbHc
zum zitierten Beitrag Zitat von Kavick
Das Tolle an einer 2009 RK ist der neue Touring Starrahmen, der gummigelagerte Motor, der Vibrationen reduziert, seriemäßiges ABS, größerer Tank (schaffe mit meiner pro Füllung 310-340 km), und ein Super-Fahrfeeling und verbesserter Schräglage.
Braucht schon viel, bevor ich leicht mit den Rasten aufsetze.
Meine Sozia verbrennt sich nicht mehr die Beine am Auspuffrohr und im Stand reduzieren die Zylinder ihre Leistung, daher weniger Hitze.
Das Beste: Es ist ein irres Gefühl 500-600 km am Stück zu fahren, ohne neue Bizeps oder Nackenmuskeln kaufen zu müssen
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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~
Hallo Jungs, war ne weile nicht online..
so nun habe ich, danke für eure meinung, allerding war mir die sitzhöhe wichtig, deswegen, eine ende 2005, mit 37ooo Km, mit neue hinterreifen, beim freundlischen, mit Inspektion, Garantie, AMC Auspuffanlage (leider nicht einstellbar) und auslieferung vor die Tür für 13 000 Euro.
Klingt gut?
hier ein pic davon
danke 
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http://www.youtube.com/watch?v=oezTO5kxbHc
Zitat von tony145
Hallo Jungs, war ne weile nicht online..
so nun habe ich, danke für eure meinung, allerding war mir die sitzhöhe wichtig, deswegen, eine ende 2005, mit 37ooo Km, mit neue hinterreifen, beim freundlischen, mit Inspektion, Garantie, AMC Auspuffanlage (leider nicht einstellbar) und auslieferung vor die Tür für 30 000 Euro.
Klingt gut?
hier ein pic davon
danke
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Nicht was du hinterläßt ist wichtig ,sondern die art wie du gelebt hast.
Zitat von tony145
.. eine ende 2005, mit 37ooo Km, .. für 30 000 Euro.
Hast Dich nur vertan, wolltest 13.000 € schreiben - oder ?????
Gruß
Ingo
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Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht, sollte man nicht den Kopf hängen lassen.
Ach, na klar 13000 meinte ich,
ich habe nur ein problem, bisher habe ich alles gefunden, sicherungskaste, batterie usw...
Ich habe aber noch keine Manual, der vorbesitzer sucht es noch...
hat jemanden eine in Digital Form?
danke
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