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--- Preise Reifenwechsel (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=18448)
zum zitierten Beitrag Zitat von Marley
103,50 € beim Freundlichen (Montage des angelieferten Reifens).
Hat auch relativ lange gebraucht, da beide Endtöpfe und der Halter demontiert werden mussten.
Zusatzergebnis: Halteklammer im Bremssattel verbogen, Bremsbelagträger klemmten
Mach ich das nächste mal allein, viiieeell zu teuer
Marley
warst Du denn?
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Auch Biker haben nur ein Leben
-geht zur Krebsvorsorge-
www.urologen-neukölln.de
@greypearl
50€all in ist ok...bleib dort 
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Zitat von BIG BORE
Mir ist nach dem Radwechsel beim Reifenhändler mal der Riemen gerissen . Allerdings hat er auch die Reparaturkosten übernommen .
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Das sind bei meinem aber locker 100 Euro flöten .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Zitat von Barney
bei welchem
Zitat von Marley
Zitat von Barney
bei welchem
Potsdam
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Gruß aus dem Saarland
Werner
Zitat von rcwerner
Zitat von Marley
Zitat von Barney
bei welchem
Potsdam
Warum haste nicht reklamiert
du fährst 150 km wegen reifenwechsel loooooooooooooool
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Meine Schwarze
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Gruss
widerider
zum zitierten Beitrag Zitat von Ironmäään
du fährst 150 km wegen reifenwechsel loooooooooooooool
zum zitierten Beitrag Zitat von Lumi
Na dann guck mer mal ob der Riemen richtig gespannt wurde und die Lebensdauer erreicht und ob das große Antriebsrad nicht völliog vermackt ist was man hier ja auch schon lesen konnte.
reifen , schlauch und felgenband hatte ich bei W&W bestellt und mitgebracht ich war zufrieden 
So meine neuen Pellen sind drauf
Bin super zufrieden. Die Jungs haben TOP ARBEIT gemacht und waren sehr vorsichtig mit all den Kleinigkeiten, wie z.B. keine Kratzer in die Felge, Rad gerade einbauen, Riemen ordentlich spannen usw. 
Preis wie vorher abgemacht
Und: die haben dann noch richtig Arbeit gehabt und sie ohne Zusatzkosten sauber ausgeführt! Sogar der Chef hat noch mit Hand angelegt. Der Grund dafür:
Die Murx- und Pfusch-Schmiede die mir vor sage und schreibe 4 Monaten das ganze Heck neu gebaut hat, hat eine Stahlachse (nein, KEINE Edelstahlachse) eingebaut OHNE einzufetten 
Fazit: die Achse war total verrostet
Die Achse musste aufwendig rausgehämmert werden, abgeschmirgelt und dann kräftig eingefettet!!! Dazu musste das Gewinde überarbeitet werden, da es durch das Raushämmern einwenig gelitten hat!!!!
Aussage des Chefs: Sei froh, dass das Ding erst 4 Monate alt ist. Wenn Du nach 3 Jahren die ersten Reifen gewechselt hättest, bliebe nur Achse abflexen, rausschlagen und NEUE ACHSE einsetzen!!!!! Er war Fassungslos, da er richtiger Weise angenommen hat, dass der Umbau nicht gerade billig war!!!! tssss.....
Für die Feierabendbiere der Schrauber gabs dann noch ein Trinkgeld
Also ganz dickes Lob an die Reifenbude kann man nur weiterempfehlen, die können was
Zur Murx- und Pfuschschmiede ist jedes weitere Wort zuschade 
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Zitat von Greypearl
So meine neuen Pellen sind drauf
Bin super zufrieden. Die Jungs haben TOP ARBEIT gemacht und waren sehr vorsichtig mit all den Kleinigkeiten, wie z.B. keine Kratzer in die Felge, Rad gerade einbauen, Riemen ordentlich spannen usw.
Preis wie vorher abgemacht
Und: die haben dann noch richtig Arbeit gehabt und sie ohne Zusatzkosten sauber ausgeführt! Sogar der Chef hat noch mit Hand angelegt. Der Grund dafür:
Aussage des Chefs: Sei froh, dass das Ding erst 4 Monate alt ist. Wenn Du nach 3 Jahren die ersten Reifen gewechselt hättest, bliebe nur Achse abflexen, rausschlagen und NEUE ACHSE einsetzen!!!!! Er war Fassungslos, da er richtiger Weise angenommen hat, dass der Umbau nicht gerade billig war!!!!
Für die Feierabendbiere der Schrauber gabs dann noch ein Trinkgeld
Also ganz dickes Lob an die Reifenbude
Zur Murx- und Pfuschschmiede ist jedes weitere Wort zuschade
Die Murx- und Pfusch-Schmiede die mir vor sage und schreibe 4 Monaten das ganze Heck neu gebaut hat, hat eine Stahlachse (nein, KEINE Edelstahlachse) eingebaut OHNE einzufetten Fazit: die Achse war total verrostet
Die Achse musste aufwendig rausgehämmert werden, abgeschmirgelt und dann kräftig eingefettet!!! Dazu musste das Gewinde überarbeitet werden, da es durch das Raushämmern einwenig gelitten hat!!!!
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Dann ist Harley Davidson auch eine Pfusch Schmiede , denn die fetten die original Hinterachse auch nicht ein .
Hatte die bei meiner Night Rod Special auch nur mit Gewalt rausbekommen .
Wenn es eine Stahlachse ist , dann bringt dir auch das Fett nicht viel . Solltest das Teil mindestens 1 mal in der Saison rausnehmen und neu fetten . Aber länger hält ja der Reifen sowieso nicht .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
@BigBore: Der Reifenschrauber hat da irgend so ein Spezialzeugs drangeschmiert und auf meine Nachfrage, wie lange das nun halten würde, gesagt: ich soll mir nun keine Sorgen mehr machen, dass würde nicht wieder passieren mit dem Rost!!! *ich verlass mich mal auf ihn....*
--> im nächsten Sommer weiss ich dann bestimmt mehr
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