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Zitat von Störtebecker
Zitat von V-Twin-Maniac
hmmm...ihr habt recht...die softails sind die die alle 5-8t km nen neuen hinterreifen brauchen
Wieso das denn ? Hatte meine erst nach 15000 km gewechselt.
Ich bin mit meiner Heritage super zufrieden.
Gruß
Störte
Zitat von Mudman
Hm, ich bin natürlich für die Heritage, fahre ja schon meine 2...
Ich bin mit dem Fahrwerk voll zufrieden, zu zweit paßt auch alles.
Materialtransport in den schrankwandgroßen Satteltaschen, Schlafsäcke vorne aufm Lenker und hinten an der Sissybar.
Mudman
Zitat von Mr. ED
die Softails kacken fahrwerksmäßig gegen die Dynas mächtig ab!
kann ich so mit meiner Night Train nicht unterschreiben
ich würde Dir eher sagen das musst Du selbst "er-fahren", die Herigtage
ist ein wendigest Motorrad mit eher wenig Schräglagenfreiheit, welches aber
durch andere Trittbretter gelindert werden kann, für die Satteltaschen bräuchtest
Du wasserdichte Linerbags. Der Sitzplatz ist bequem, die Sozia hat Platz
und ein Brötchen zum Anlehnen. Preislich gesehen ist die Heritage
teuerer wie ein E-Glide Standard.
Gruß
ED
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden 
Zitat von Adi
Allerdings gibts auch Jungs von der Joghurtbecherfraktion, die ne Klatsche von ner Softail bekommen, wenn da der richtige Fahrer drauf sitzt
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Bis die Tage.......
Stan
Sieger gibts nur in Verbindung mit Besiegten Das muss von Beiden Seiten passen 
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Die Schwinge ist rahmenfest, was mehr Stabilität ins Fahrwerk bringt
und auserdem sieht es besser aus
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Son of Arthritis Orencia Chapter
Na ja im Endeffekt nimmt doch jeder ein Mopped das zum ihm/ihr passt. Für mich ist die Heritage ideal.
Hatte sie im Internet gesehen und bestellt. Konnte sie nicht einmal probefahren mangels Führerschein.
Habe es aber nie bereut.
Ich bin damals die Heritage und die Road King probegefahren.
Die Heritage fühlte sich einfach besser an.
Wobei man nach einer halben Stunde nicht wirklich viel sagen kann.
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Thomas
Ich sehe meine Rechte nicht beschränkt oder bedroht. Ich sehe mich bedroht durch Rechte und Beschränkte.
Lieber glaube ich Wissenschaftlern, die sich auch mal irren, als Irren, die glauben, sie seien Wissenschaftler.
Zitat von spider
Die Heritage fühlte sich einfach besser an.
Mann schön zu erfahren, dass ich auch ein Moped fahre, das nicht besonders gängig ist ....... 
Zitat von Returner
Zitat von spider
Die Heritage fühlte sich einfach besser an.
Im Stand?
...eine Heritage ist halt eine "Hübsche", aber leider nur eine Softail ohne vernünftige Bremsen und so ganz ohne Strassenlage.
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Thomas
Ich sehe meine Rechte nicht beschränkt oder bedroht. Ich sehe mich bedroht durch Rechte und Beschränkte.
Lieber glaube ich Wissenschaftlern, die sich auch mal irren, als Irren, die glauben, sie seien Wissenschaftler.
Ich hab die Heritage 1200 Milen in den USA gefahren und keinen nennenswerten Unterschied zu meiner StreetGlide festgestellt. Das Ding ging durch hakelige Strässchen in den Bergen Vermonts wie Lotte. Wenn ich die Optik wollte, würde ich sie mir schnappen. Toller Tourer mit ner kleinen Dosis Outlaw.
zum zitierten Beitrag Zitat von Easy Rider
Ich hab die Heritage 1200 Milen in den USA gefahren und keinen nennenswerten Unterschied zu meiner StreetGlide festgestellt. Das Ding ging durch hakelige Strässchen in den Bergen Vermonts wie Lotte. Wenn ich die Optik wollte, würde ich sie mir schnappen. Toller Tourer mit ner kleinen Dosis Outlaw.
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Auch ich kann zu der Heritage nichts Negatives sagen 
Wenn Dir die Optik gefällt ist es ein Mopped, daß ich Dir ohne Wenn und Aber empfehlen kann !!!
In die Taschen bekommst Du aber nicht wirklich viel rein, aber wer braucht schon mehr als Werkzeug und ein Schlü mit ´ner Zahnbürste 
Zitat von mirco
In die Taschen bekommst Du aber nicht wirklich viel rein, aber wer braucht schon mehr als Werkzeug und ein Schlü mit ´ner Zahnbürste
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Zitat von V-Twin-Maniac
ein bissl mehr sollt da schon reingehen