und das es nicht passt 
das ist Ansichstsache 
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... sonst auch HIER aber mit dem TÜV sehe ich auch schwarz und das es nicht passt das ist Ansichstsache
Hmmm
wo ist das Problem?
Das Teil könnte doch per Einzelabnahme einzutragen sein?
Funktionalität ist ja grundsätzlich gegeben.
Ich hab wirklich keinen Plan was das angeht muss ich sagen, aber ist ne Bauartänderung wie jede andere auch, ohne Gutachten halt ne Einzelabnahme?
Vorher halt nen TÜVer suchen und das mit Ihm durchsprechen???
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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt
Support your local MC
zum zitierten Beitrag Zitat von Bohemian
... sonst auch HIER aber mit dem TÜV sehe ich auch schwarz
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LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN!
Hallo zusammen,
also grundsätzlich ist es so, dass man darauf achten sollte alle Teile passend zueinander zu bestellen - denn nur mit der Gabel ist es nicht getan. Damit das ganze noch gut fahrbar ist muss die Rahemgeometrie auch stimmen.
Wenn man die Springer verbauen möchte benötigt man:
Springergabel -2" Schwarz/Chrom
Achsenkit Springergabel 3/4" Achse
Schutzblech "Roller" 184 mm
Riser 3" (76mm)
Dieses Projekt steht steht bei mir noch an und die Eintragung ist auch kein Problem wenn ihr über einen Customladen geht.
Beste Grüße Boosy
zum zitierten Beitrag Zitat von uwe1312
Hallo,
nichts für ungut aber Springer und Sportster das passt irgendwie nicht zusammen.
Gruß Uwe
wenn Springergabel, dann bau ich lieber nen Sporty-Tank auf ne Springer-Softail.
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Only Kicker seperates the man from the boys
Zitat von Grocho
wo ist das Problem?
Das Teil könnte doch per Einzelabnahme einzutragen sein?
Springer Front End
Schaut mal hier rein :
Mid USA Front Ends
Schaut so aus :
Ist ja bald wieder Winter ....
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
Schick - aber was sagen die Männer in grauen Kitteln dazu ?
Das kann man ja auch in der Regel vorher besprechen, wenn man denen die Fotos usw. zeigt.
Martin
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
Da http://www.jeris-springer.com/ gibt´s auch paar Schöne (naja, über Geschmack kann man streiten) 
Auch hier die Frage nach den Herren im grauen Kittel
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Gruß Mattis
www.bockschuppen.de
LOUD PIPES SAVE LIVES
..(Nachts kein Dämpfer) 
finde ich ja voll geil 
was muss man den für so ne springer zahlen?
lg, swen
Ich hab die bestehenden threads mal zusammengefügt.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Zitat von TWG
Zitat von Grocho
wo ist das Problem?
Das Teil könnte doch per Einzelabnahme einzutragen sein?
Ohne Teilegutachten wird das jeder Prüfer, der auch nur annähernd bis 3 zählen kann, heutzutage ablehnen.
Original Harleyteil ginge, aber da ist allein die Eintragung teurer als 600$, geschweige denn was die Gabel kostet.
Sieht meiner Meinung in ner Sportster auch nicht gut aus und wenn man es nicht selber kann ist es wohl auch noch teuere als die meisten Sportsters wert sind.
Gruss TWG
Crossbone Springer in XL1200?
hi,
überlege mir meiner nightster eine springergabel zu verpassen.
vorzugsweise gleich das kompl. frontend der crossbones.
hat jemand ahnung ob das passt bzw ohne mörderaufwand umzusetzen ist.
vorlauf/nachlauf/lenkkopfwinkel etc etc.
danke
sigi
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Find mal raus wie die Reckung der jeweiligen Rahmen(köpfe) ist.
Denke aber dass Dir einer unser "Techniker" weiter helfen kann.
PS: Du meinst so.......