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Und wie gut kann man es sich vorstellen? Wenn Du z.B. im Regen gefahren bist, ist ja eigentlich wiede richtig putzen angesagt...
Und ganz wichtig, was kostet so etwas?
Jau, interessiert mich auch, vielleicht laufen dann meine Auspufftöpfe nicht meht blau an?
@sticki
bitte melden, interessiert wohl einige, vielen Dank!
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Das Leben ist kein Picknick- aber picknicken ist schön!
Moinz!!!
Mich interessiert was eine normale Lack-Nano-Versiegelung kostet?
Wees da jemand bescheid???
grütze
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You don't know the power of the dark side!!!
Als , man kann bei Profis sein Bike komplett versiegeln lassen.
Das dauert bis zu 3 Tage und kostet ca 300 flocken.
Bei glatten Motoren mit Chrombeschichtung könnte man diesen auch versiegeln lassen,ist meiner Meinung nach aber Käse.
Ich hab mir bei Petzolds das Zeug selber geholt.
Precleaner incl Füller und NanoVersiegelung LiquidGlass.
L.Glass ist kein Wachs oder ähnliches wie manche meinen.
L. Glass ist ne Polymerversiegelung,die eine Einheit mit dem Lack eingeht und nur durch chemische Keulen wie den Precleaner wieder runtergeht.
Nicht mal ne Schleifpaste macht das Zeug weg.
Hab da so einiges mitbekommen,weil ich bei nem Aufbereiter mitmachen wollte.
Der hätte aber gern gehabt,daß ich noch Geld mitbringe.
Naja, Vorteil der Versiegelung ( auch auf dem Auspuff ) ist,daß die Lack und Chromteile immer nen Tiefenglanz haben egal wie dreckig alles ist
Dazu gehen Fliegen und Dreck mit Wasser und nem MIcrofaserschwamm sofort weg ohne Rubbeln.
Ich nehm aber ein spezielles Shampoo für Nanoversiegelungen.
Rückfettende Shampoos soll man nicht verwenden,spezielle Nanoshampoos pflegen die Nanoschicht.
Die ersten Nanoschichten müssen in Abständen von 1 Tag insgesamt mindestens 3 mal aufgetragen werden,das Ganze bei trockenen Tagen und im Schatten.
Um die Schicht richtig einbrennen zu lassen sollte man für den besten Tiefenglanz das Bike danach in die pralle Sonne stellen.
Einmal im Jahr ne neue Schicht zur ehrhaltung der Versiegelung draufmachen langt dann.
Ich mach fast nach jeder Wäsche ne neue weiterhin drauf,weil auf dem VividBlack nach jeder Wäsche Kalkschleier bleiben,außerdem wird der lack nach jeder Anwendung glatter und glatter und absolut easy aufzutragen und abzustauben.
Hoffe ich hab alles gesagt.
Das Komplettset hat mir ca 80 Euro incl Shampoo,Precleaner,Füller ,Versiegelung, Schwamm und SpezialMicrofasertücher gekostet.
Langt er für ca 200 Bikes oder 100 Autos
Hört sich ja genial an
Und nich mal so teuer....
Kleine Frage noch: Laufen die Auspufftöpfe dann noch blau an?
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Du meinst die Krümmer oder
Wenn da Hitzeschilder drüber sind sieht man die Verfärbung nicht.
Ansonsten würde da ne Versiegelung keinen Unterschied machen.
Danke für die schnelle Antwort.
Ich meine dort am Auspuff, wo kein Hitzeschild ist, bei meiner (cross over) am rechten Auspuff. Scheint aber wohl dann nicht zu gehen
Trotzdem sehr interessant, werde ich mir mal überlegen....
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@ petergabriel
gibts da nicht so ein Zeug im W&W Katalog das die Blaufärbung entfernt.
Blue irgendwas
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Ich steh auch auf die Produkte von Petzolds. Das LiquidGlass ist der absolute hammer. Hab damit das komplette Bike versiegelt, incl. der Auspuffanlage. Sogar da hälts.
Wer möchte kanns sich in Faak anschauen.
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Only Kicker seperates the man from the boys
Zitat von petergabriel
Danke für die schnelle Antwort.
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Naja, schau mir nicht immer alle Theman an.
Geht mir genauso .
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.... genauso
(Wenn ich alles lesen wollte, bliebe kaum Zeit zum arbeiten )
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