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Hi Ted,
ich glaube, das wichtigste ist schon gesagt worden: Originoal und nicht die Langloch, sondern den mit Feder (siehe Bild).
Habe meins (2004 Fat Boy) auch in der USA gekauft, habe allerdings einen freundlichen Freund (Pleonasmus...) gehabt, der es mir mitgebracht hat Ansonsten höre ich immer gutes von St. Paul HD in St. Paul MN. Ich hoffe, hier darf man ungeniert Links einstellen: www.stpaulhd.com Viellecht am besten mal anrufen und fragen wie lange es dauern wird; die haben gute Erfahrungswerte.
Viel Erfolg!
Sammy
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--- Adolph Freiherr Knigge: "Man soll nie vergessen, dass die
Gesellschaft lieber unterhalten als unterrichtet sein will." ---
Kein Problem mit den Links Sammy.
St. Paul HD ist hier auch kein Unbekannter
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Hab St.Paul mal ne Mail geschrieben....
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Die Hälfte meines Geldes habe ich für Alkohol, Frauen und schnelle Autos ausgegeben! Den Rest habe ich einfach verprasst..."
-George Best-
Möchte mich mal bei allen Beteiligten hier für die Hilfe bedanken!
Letztlich war ich eben beim Freundlichen und hab mir ne Originale komplett mit allem Zubehör geordert.
Kostenpunkt 459,-€.
Mir war es am Ende einfach zu unsicher: wie kommt das Teil aus USA hier an?
Was ist der absolute Endpreis mit Fracht, ggfls. Steuern, etc. (konnte mir nämlich niemand im Vorfeld beantworten!)?
Kommt auch alles komplett?
Ersparnisse hätten irgendwo bei 100-150 Euronen gelegen....
Und das Zusammensuchen in der Bucht etc. hätte mich auch nur ewig Zeit und Nerven gekostet....
Ich werd mal ein Bild hier reinstellen, wenn das hässliche Ding auf meiner Fetten ist!
Grüße,
Ted
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Die Hälfte meines Geldes habe ich für Alkohol, Frauen und schnelle Autos ausgegeben! Den Rest habe ich einfach verprasst..."
-George Best-
@Fat Ted - Welche Höhe hast Du jetzt genommen ?
Beste, wenn auch nicht billigste Lösung
Schaut auf der Fetten gar nicht mal so schlecht aus und das Wichtigste ist, dass Du entspannt weite Touren machen kannst.
Am Zielort angekommen, kannste das Ding ja in ner Sekunde abnehmen
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
zum zitierten Beitrag Zitat von materia
@Fat Ted - Welche Höhe hast Du jetzt genommen ?
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Die Hälfte meines Geldes habe ich für Alkohol, Frauen und schnelle Autos ausgegeben! Den Rest habe ich einfach verprasst..."
-George Best-
Hi,
..."Ersparnisse hätten irgendwo bei 100-150 Euronen gelegen...."...
eher weniger beim tagesaktuellen Kurs. War schon eine gute Entscheidung, diese Unterstützung Deines lokalen Händlers.
Gruß, silent
Zitat von Fat Ted
Konsens der Unterhaltung beim Freundlichen war letztlich: lieber etwas zu hoch, als nen cm zu tief!
Und da ich das Teil ja auch nicht dauerhaft fahre, sondern nur für die Beförderung über die Autobahn, war mir die Optik letztlich egal. Sobald ich am ziel angekommen bin, fliegt das Ding eh direkt runter!
[quote]Zitat von Fat Ted
Hab mich nach langem Hin- und Her für ne 21" entschieden.
Hab auf ner Heritag Probe gesessen, welche ein 16" (?) drauf hatte.
Und da haben locker 15cm gefehlt!
Hi FatTed,
von wo ab gemessen haben 15cm gefehlt? Wie hoch sollte einen Scheibe den sein, dass sie optimal passt? Abschluss am Hals, am Kopf, Nase?
Bei einer serienmässigen Scheibe an einer Heritage oder RoadKing werden ich irre. Die Kante liegt genau auf Augenhöhe. Also entweder ducken und durchschauen, oder langmachen und drüberschauen. Macht auf die Dauer aber keinen Spass ...
Gruss
gio
Hi Gio,
ist bei mir auf der Fat Boy genau so. "...entweder ducken und durchschauen, oder langmachen und drüberschauen...". Ist der 'full hight', also wohl der 21" Version. Möchte mal eine 15" Version versuchen zum drüber schauen; ob man dann die volle Fahrtwind ins Gesicht kriegt oder ob das dann doch gut 'drüber' geleitet wird.
@ Fat Ted: ausschauen tut das prima. Ich habe sie auch erlativ häufig dran, was ich am Anfang nicht gedacht hätte. Harmoniert gut mit dem fetten Front der Fat Boy und erst recht wenn man die Zusatzscheinwerfer ran hat (wie ich).
Also: viel Spaß auf der große Fahrt und auf der 'Kleine' ohne Schirm
Grüße,
Sammy
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Gesellschaft lieber unterhalten als unterrichtet sein will." ---
@ Gio & Sammy:
Ich kann natürlich nicht sagen, wie sich das dann verhält, wenn man mal 120+ drauf hat, aber mir ist schon wichtig, dass ich DURCH die Scheibe gucke, sprich der ganze Kopf dahinter verschwindet! Wie die Luftverwirbelungen sich auswirken, kann ich auch erst sagen, wenn ich das Teil gefahren hab....
Zur Scheibe als solches:
Ich hab mir ne Fat Boy zugelegt, weil sie für mich optisch DAS Motorrad war/ist und wahrscheinlich immer bleiben wird!
Hab das Poster der ersten FB als junger Mensch über meinem Bett hängen gehabt und seither nicht von meinem Traum abgelassen!
Ich kann mich aber an keinen meiner Träume erinnern, wo die Fat Boy mal ne Scheibe hatte....
Im Ernst: dann hätte ich mir direkt ne Heritage oder ne Road King zulegen können....
Sicher wird das ein entspannteres Fahren werden, aber die Fliegen zählen mitlerweile zum festen Bestandteil meiner Ernährung! Darauf verzichtet man nicht so gerne...
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Die Hälfte meines Geldes habe ich für Alkohol, Frauen und schnelle Autos ausgegeben! Den Rest habe ich einfach verprasst..."
-George Best-
Es wird so kommen, dass Du die Scheibe nicht immer dran haben wirst, aber immer öffter
Wenn man es nicht kennt, dann fehlt einem nichts, aber wenn man es mal verschnupft hat, dann will man es nicht mehr missen.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Hab mir die Scheibe nun dran montiert und bin ne erste (Autobahn)-Runde gefahren.
Passt alles. Auch höhenmäßig. Wackelt nix. Und ich war sehr überrascht, als ich plötzlich 140 fuhr und mit gefühlten 80-90 km/h unterwegs war.....also genau das Richtige für in 14 Tagen über die Bahn nach HH zu schüsseln! Und optisch hätte ichs mir nun doch schlimmer vorgestellt!
Trotzdem werde ich die Scheibe nur für längere Autobahnfahrten nutzen!
Grüße, Ted
Also: So sieht das Ding aus->>
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-George Best-
Fährt jemand schon eine 2018er Fatboy mt Scheibe?
Es gibt 15 und 19 inch Höhe
Reicht die 15“?
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Life is a dick, sometimes it gets hard for no reason!
Gruß Berti