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Geschrieben von niterider am 22.04.2010 um 18:54:

@ bailytom: schon wieder ein Erhaltungslader! Die reduzieren auf Dauer die Kapazität der Batterie!

@hoomer_69: "Batterie voll" heißt nicht "viel in Batterie drin". Eine Batterie verschleißt mit jedem mal Aufladen ein bisschen = es geht immer weniger Ladung rein. Irgendwann ist die leere Batterie ganz schnell aufgeladen, weil fast nichts mehr reingeht. Dann zeigt das Meßgerät "Batterie voll" an, aber nach dem ersten Startversuch ist sie schon wieder leer.

Deswegen sind auch diese " Erhaltungslader" so fatal, weil sie durch ständiges Nachladen vorsätzlich die Kapazität,, das heißt die Aufnahmefähigkeit der Batterie, reduzieren, bis irgendwann fast nichts mehr reingeht. Kannst Du hier im Forum öfters nachlesen.

Geschrieben von jimmy am 22.04.2010 um 19:12:

Ich tippe auch auf deine Batterie Freude

Geschrieben von George am 22.04.2010 um 23:00:

Yep! Freude

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Geschrieben von honey am 28.04.2010 um 14:13:

Wattn nu?

Hoomer, die Sonne lacht... Mopped wieder fit?

Ciao,
honey

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A ride a day keeps the doctor away.

Geschrieben von hoomer_69 am 29.04.2010 um 07:37:

Hy.

Erstmal danke für eure Tipps.

Gestern hat sich meine Werkstatt gemeldet.

Der Regler war defekt.


Gruß Hoomer

"Und nix wie raus auf die Piste"

Wünsch ne sichere Saison

Geschrieben von honey am 29.04.2010 um 10:22:

Danke für die Rückmeldung Augenzwinkern

Ciao,
honey

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