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Hau mal die Stossdämpfer mit Luft voll.
Wenn Du dann noch die richtige Körper Kurvenhaltung heraus hast, dann geht schon Einiges
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Boah setzen die früh auf . Rechts rum gehts einigermasen , aber links rum ........Bin heut total erschrocken , da ich nicht so früh damit gerechnet hab . Für was hab ich die Teile gepulvert , wenn ich sie wieder runterschleif .
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Luft kann nicht viel drinnen sein , da sie bei jedem Gulli durchschlägt . Muß ich morgen mal nach einer Pumpe schauen .
Aber bei so frühem Aufsetzen ist der Fahrspaß schon getrübt . Ansonsten müssen doch irgendwie Fußrasten dran .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Wirst nicht drum herum kommen ne Pumpe anzuschaffen, weil die Meisten Dämpfer die Luft nicht lange halten
Bei mir ist jede Woche Nachpumpen nötig.
Fussrasten dran zu machen wird wohl nicht so einfach gehen und ist ja auch nicht Sinn der Sache bei ne SG.
Du musst einfach noch ne Weile experimentieren, dann wird das schon
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
ich halt die Luft immer an
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
zum zitierten Beitrag Zitat von Big-Al
ich halt die Luft immer an![]()
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Bei meiner Ex (Wildstar) hat das Trittbrettschleifen noch
kein Geld gekostet.
Unterhalb der Bretter waren auswechselbare
Schleifer vorhanden. Nur beim aufsetzen auf den Rahmen
war eine grosse Hebelwirkung vorhanden.
Bei meiner " RK" geht das aufsetzen an den Geldbeutel.
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.
Also nur noch rechts rum flott und linksrum trott .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Ich such jetzt ein paar Feuersteine die ich mir unter meine Trittbretter machen kann.
Bei jedem Aufsetzen - Feuerwerk.
Schön ist´s wenn ich in einer gemischten Gruppe fahre , mein Hintermann zuckt dann immer so schön zusammen.
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Harley Davidson - alles andere ist Kinderteller
zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Wirst nicht drum herum kommen ne Pumpe anzuschaffen, weil die Meisten Dämpfer die Luft nicht lange halten![]()
Bei mir ist jede Woche Nachpumpen nötig.
Fussrasten dran zu machen wird wohl nicht so einfach gehen und ist ja auch nicht Sinn der Sache bei ne SG.
Du musst einfach noch ne Weile experimentieren, dann wird das schon![]()
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Auch Biker haben nur ein Leben
-geht zur Krebsvorsorge-
www.urologen-neukölln.de
Hier die Links dazu:
Link Eins
Link Zwei
Die Luftdruckempfehlungen stehen in der Bedienungsanleitung.
Geht von 0-10 psi bei Solofahrer ohne Gepäck, bis 30-50 psi für Fahrer, Sozius und Gepäck.
Nippel befindet sich am hinteren Fender links hinter dem Koffer
Anderes Pümpchen und Aufpumpen an der Tanke ist nicht zu empfehlen, weil Du damit die Dämpfer leicht zerstören kannst
und so sieht das Pümpchen aus
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Zitat von Adi
Wirst nicht drum herum kommen ne Pumpe anzuschaffen, weil die Meisten Dämpfer die Luft nicht lange halten![]()
Bei mir ist jede Woche Nachpumpen nötig
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Everything louder than everything else!
Jep, bei der nächsten Inspektion.
Scheint immer mal wieder vorzukommen, bei Highjagger gibts auch Druckabfall an der Road Glide.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Bei Aldi gibts Luftpumpen für 4,99 .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Haben die auch ein Verlängerungsschläuchchen dran, damit man problemlos ans Ventil kommt ohne den Koffer abschrauben zu müssen ?
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden