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Geschrieben von Iron883 am 13.03.2010 um 20:21:

Bei mir würd nur das Felgenbett getauscht. auf 5x16

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Schonmal Danke für die Antworten

Gruß Patrick

Lieber "(durch)geschüttelt" als " gerührt"

My Wife ride's a Fat Boy^^

Geschrieben von jimmytec am 12.12.2011 um 16:02:

So. jetzt hab ich trotzdem moch einige Fragen:

Welche Reifengrößen passen auf die Originalfelge (Hinterrad) der Iron?
Darf von mir aus auch etwas größer sein, was den Radius betrifft.

Felgenbett tauschen: ist die Originalfelge nicht aus einem Stück?
Wenn nicht, wo bekommt man ein breiteres Felgenbett?

Gibt es eine alternative Felge (selbe Optik) für die Iron mit 180er?

gruß,
Jim

Geschrieben von screwlord am 12.12.2011 um 17:39:

aufschweissen lassen kannst du die orginal gussfelge.

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Patrolcustoms

Geschrieben von biohazard am 12.12.2011 um 19:41:

original felge vergrößern kostet 400 euro mit pulvern 600 kpl. bei deget, hab da auch mal nachgefragt.

oder einfach 2 speichenfelgen kaufen kostet auch nicht mehr als vergrößern warsch. soger weniger das´man die orig. verkaufen kann.

Geschrieben von BodenseeIron am 12.12.2011 um 20:39:

... oder einfach meinen Umbaukit nehmen... Freude der ist immer noch zu haben...

180er Hinterrad Umbaukit für IRON

Geschrieben von biohazard am 13.12.2011 um 10:42:

der kit-preis von bodenseeiron ist ok, wenn ich noch breit machen möchte würde ich ihn mir nehmen aber ich hab auch was anderes vor Augenzwinkern

Geschrieben von kutter24 am 13.12.2011 um 22:26:

Hi,

Hat jemand die Felge wie sie BodenseeIron anbietet an seiner Sporty verbaut und Bilder davon?
Bei der Suchmaschine mit g habe ich nichts brauchbares gefunden.

Grüsse

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Ich bin krank. Ich habe den HD-Virus. großes Grinsen

Geschrieben von Harley Oppa am 13.12.2011 um 22:40:

Lest mal hier da steht eigentlich alles drin was man zum umbauen auf 180 wissen muß.

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Oqpa


✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠


Geschrieben von Defcon am 14.12.2011 um 10:43:

Darum hatte ich mir gleich ne andere Maschine gekauft , weils eben schwieriger ist umzubauen

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Geschrieben von jimmytec am 15.12.2011 um 19:31:

Zitat von chrissi
Darum hatte ich mir gleich ne andere Maschine gekauft , weils eben schwieriger ist umzubauen

Schwierig ist relativ...was nicht passt, wird passend gemacht.
Also, ohne die Felge der Iron zu bearbeiten, geht da nix mit 180er.
Meine Vorstellung wäre ein breiterer Reifen als der 150er, aber, mit der Felgenoptik der Iron.
Der 180er schien mir hier als angemessen weil der den Fender schön ausfüllt.

...aber der Winter ist ja noch lang...mir wird schon was einfallen...

Gruß,
Jim