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Je nachdem, für wieviel Liter der Inhalt von diesem Reiniger ausgelegt ist.

Die Flasche hat 300ml und ist für 70ltr Kraftstoff ausgelegt. 
Bisschen Mathe kann ich ja, aber ich habe gehört, dass mann den Tank erst halb leer fahren soll, dann die passende Menge einfüllen und dann voll nachtanken...irgendwie so...?! Weisst du es genauer?

Dann fahr den Tank halb leer, füll an der Tanke schwache 40ml ein, tanke dann voll, und mach das ganze 8 mal. 
Ich würde 75ml einfüllen und nur 4 mal machen.

ok, vielen Dank

Servus.

Einwand:
Vergaserreiniger wird Dir vielleicht die alte Mebran zerfetzen im Vergaser. Muss nicht, aber kann.
Bei mir war es so. Achte auf alle Fälle darauf, eher zu wenig zu dosieren, damit es Deine Membran auch überlebt.

Abgesehen davon ist nach 2jähriger Standzeit das alte Benzin in der Schwimmerkammer vermutlich zu einer grünen, bröseligen Grütze reduziert worden, die auch mit frischem Benzin nicht weggeht.
Ebenso sind die Düsen und Kanäle gerne zugesetzt, wenn man den Sprit nicht aus der Kammer entfernt hat vor dem Stillstand.

Den Vergaser abzubauen, zu öffnen und zu reinigen ist nun wirklich nicht nur etwas für große Schrauber.
Das schafft man mit wenig Werkzeug und Interesse bzw. Enthusiasmus leicht.
Luftfilter ab, Gaszüge aushängen, Vergaser abschrauben. 10 Minuten.
Und auch der Rest ist kein Meisterwerk. Schwimmerkammer abschrauben, reinigen. Düsen und der Rest auch.
Danach weisst Du erstens, wie es funktioniert und ausserdem kannst Du Dir das Glaskugel-Deuten sparen und hast Fakten. 

Ich würde es dringend empfehlen, auch wenn ich anscheinend hier der Einzige bin, der das tut.
Viel Erfolg und Spass mit dem Mopped.

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Gruß, Stone

"The problem with the world is that the intelligent people are full of doubts, while the stupid ones are full of confidence." C. Bukowski

Hallo Stone No667,

vielen Dank für deine Ausführungen. Ich bin allerdings nicht sicher, ob ich einen Vergaser auseinanderschrauben möchte?
Oder ist es so einfach, wie du sagst? Luftfilter weg, Gaszüge "aushängen" kann man dabei was falsch machen? oder ist das noch robuste Mechanik?, dann; muss der Tank dafür leer sein? oder läuft mir sonst der sprit entgegen ( also Spritzufuhr zudrehen und dann kann nichts passieren? ) ist die Schwimmerkammer sensibel? oder kann man da mit feingefühl ran...,wie "reinigt man denn dann die Düsen und die Kammer? , viele Fragen, bei viel Text....vielleicht kannst du mir ja weiterhelfen

Ich würde es auch machen, habe aber leider keinen Vergaser mehr! 😉😂

Schau halt mal bei You Tube, da gibt es bestimmt schöne DIY Vids.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

ok, danke...ich schaue mal was ich dazu finde ))

Nur mal so zum "Gaszüge aushängen" ..  vorher die Einsteller am Zug ganz zusammen schrauben damit du Luft zum aushängen hast und nicht mir Gewalt und Zange dran rum zerren - habe ich alles schon so gesehen .