Gruß aus Baunatal
Jörg
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RE: Die Geheimnisse der Harley-Tankuhr
E-Glider:
Ich glaube nicht, dass es ihm Mühe gemacht hat.
So wie ich ihn einschätze, hatte er sicher ziemlich viel Spaß daran!
🥰
Okay, das sehe ich natürlich ein... dann danke für die spaßige Mühe!
Ja, Karl, eine Freude gemacht hast Du uns wohl allen damit... gerne mehr davon!
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Gruß aus Baunatal
Jörg
RE: Die Geheimnisse der Harley-Tankuhr
....und falls du die Tankuhr doch nochmal zu montieren gedenkst.... dicht bekommst du den Chrohmring nur durch Vergießen mit Epoxy. Demontiert bekommt man den Ring auch ohne Aufbördeln (wegen der unschönen Stellen) indem man das Ganze erwärmt. Das Gehäuse lässt sich mit etwas "mutigem" Kraftaufwand soweit deformieren. ....Aber wer will das schon? 😁
gruss jörn
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RE: Die Geheimnisse der Harley-Tankuhr
Guter Hinweis, Jörn!
Zur Abrundung des Themas hier noch ein Bild aus dem Netz (HTT-Forum) vom Inneren der Harley-Tankuhr (die Gehäuse variieren mit Modell und Baujahr):
Der schwarze, bogenförmige Streifen neben der Kontaktfläche des rechten Gleiters ist das Widerstandsmaterial. Der Gleiter schleift also nicht direkt auf dem Widerstandsmaterial, wie man es von Potentiometern kennt. Eine robuste Lösung!
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
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Gruß
Karl