das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
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hallo totto
nein der sattel ist inkl. grundplatte neu... wollte eigentlich den original sattel anpassen aber am schluss meinte der sattler es sei einfacher eine neue grundplatte zu fertigen. da hatte er auch recht gehabt. der sattel wird vorne am tank mit einer lippe eingeschoben und hinten mit klebverschluss gehalten (ist noch provisorisch) suche noch ein passendes verschlusssystem. die original halterung am rahmen ( auf der seite) haben wir weggeflext und neu lackiert.
gruss
__________________ One Day I'm Gonna Just Keep Ridin....
Thousand Way's to Die... One Way to Live....!
@totto
nick@harleycustom.com oder homepage http://www.harleycustom.co.uk/
sitzt in england und ich habe schon andere teile von ihm gekauft, hat ein sehr grosses angebot für die V rod.
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
@ giftyz
Danke und was kostet dich die Sitzbank jetzt inkl. Versand ?
@ Locster
Danke für die Info
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...ich habe noch kleinteile mitbestellt, sitzbank kommt ca. auf 350€ ///je nach kurs///incl. allem
gruss
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
Das thema sitzbank ist ja wohl "für'n arsch" dachte ich und hab mal gesucht.
und das hier gefunden
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
zum zitierten Beitrag Zitat von PeLe
Der Weg zum Sattler ist wohl der Weg der sich bewährt. Kostet zwar was aber dann kann man es sich bequem machen (inkl. Soziy).
PeLe
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Gruss vom Tax
BRC No.11
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R.I.P. Jimmy, BRC #5
Mario, schneidest du jetzt eigentlich das Vorderrad immer ab auf deinen Bildern. Zeige uns doch mal deine vordere Felge 
hab meinen da machen lassen.............
www.gts-seats.de
einzelanfertigung mit platte und bezug nach wahl für 400 euronen, qualität iss top!
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Wo ich bin, ist vorne, bin ich mal nicht vorne, ist vorne da, wo ich grad bin ;-)
...habe meine Bank in Essen bei Sattler Ankert beziehen lassen... kostet je nach Material 100- 200 Euro und fertig... der Kerl hat Ahnung und macht Dir alles was Du haben willst.... nur zu empfehlen. Ein echter Sattler eben der Dir alles nach Wunsch macht.
Handwerk hat goldenen Boden,.... wußten unsere Großeltern schon .. 
...aber ein sattler macht die aus einer 2 teiligen sitzbank auch keine einteilige die dann auchnoch funzt
gruss
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
hab ich selber gemacht. Hab die pelle runtergezogen, die beiden teile miteinander verschraubt und den zwischenraum ausgeschäumt. Dann das heck entsprechend meiner vorstellung gekürzt, den originalschaum mit fächerschleifer in form geschliffen, eine dünne schaummatte drübergespannt und einen neuen bezug nach muster des alten bezuges anfertigen lassen. Alles zusammen waren 150 euro invest
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Zitat von giftyz
...aber ein sattler macht die aus einer 2 teiligen sitzbank auch keine einteilige die dann auchnoch funzt
gifty
Ich hab´s auch so gemacht wie turbo.
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musst nur am hinterteil ev. mit dem haken was machen, wenn du die länge beibehältst. Um wieder beide teile zusammen hochklappen zu können musst du den fender oder die bank anpassen
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Und wenn du 'ne andere Form willst, kannste auch mit Fieberglasmatten verlängern und umformen. Zur Sicherheit ein paar Nieten rein und fertig. Dafür hab ich bei meiner dann nur das vordere Sitzbankstück gebraucht.
Ich erinnere aber nochmal an den großen Nachteil einer einteiligen langen Sitzbank: Solltest du hintendrauf Gepäck mitführen, kann es beim Tanken zu Problemen kommen, wenn du die ganze Bank nicht easy hochklappen kannst!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
@George: Hast du noch ein paar Bilder von der Bearbeitung deines Sitzes, denn das Laminieren steht mir aktuell auch bevor. Was sollte ich beachten, wo bekomme ich das GFK Zeug her?