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Hallo,
kommt alles über die Datenleitung aus der ECM !
Accessory sind die Nebenverbraucher (z.B. Alarm)
Gruß.
Hmmmmmm...aber wie soll das in der praxis aussehen wenn mehrere Signale über eine Leitung kommen ?
Bei mir ist es jetzt so das ich die kompl. Amatureneinheit durch ein motoscope mini ersetzen werde.
Für die Kontrolleuchten kommt das motosign mini zum Einsatz.
Beim anschliessen der Kontrolldioden im motosign mini müssen diese ja mit dem jeweiligen
Siganalkabel belegt werden. Nur wie soll das funktionieren wenn mehrere und verschiedene
Signale über ein Kabel(Datenkabel) kommen ? Ich muss ja jede einzelne Diode mit dem
jeweiligen Kabel belegen, z.B. rot=Motorkontroll-Leuchte, gelb=Wassertemp. usw. aber wie soll
das gehen wenn beide Signale durch ein und das selbe Kabel kommen ?
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die haben doch passende anschlusspläne. Und du rufst einfach vorher mal an...
Standen doch einige auf den messen damit rum. Waren doch nicht nur fakes.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
kann es das motoscope nicht? dachte da wird alles wie im originalen angezeigt.
sonst wird es mit dem drähten eine ziemliche fummelei sein.
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
Werde da morgen mal kurz anrufen und nachfragen, die sollten es ja wissen
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Hallo Totto
Für den motoscope gibt es einen Adapterstecker der kommt direkt an den Diagnosestecker Deiner Rod, da bekommt der alle relevanten Daten die der braucht. Auch für die Motorkontrolle hat er ein extra Kabel ist alles in der Anleitung gut beschrieben. Für den Stecker der in den Originaltacho geht gibt es ein Stecker an den Du die Kontrolllampen anklemmen kannst. Und behalte den Originaltacho falls Ihr mal den Fehlerspeicher auslesen müsst, dann muss der glaub ich wieder dran. Mich interessiert aber wie Du das mit der Tankanzeige machst? Einfach Kontrolllampe an das Kabel dafür funktioniert nicht.
Psycho
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Wer anfängt zu schreien - hört auf zu denken
Hi Psycho,
das mit dem Adapter für de Diagnosestecker ist richtig. Bis jetzt gibt es aber nur einen der die Funtionen für den Tacho + Drehzahlmesser abdeckt und nicht die für die Kontrolleuchten. Wie ich aber gestern erfahren habe, bietet MOTOGADGET ab Mitte - Ende Feb. einen Adapter an der dann alle Funktionen abdeckt
plug and play
Die Füllstandsanzeige vom Tank fällt natürlich weg, aber die Reserve Leuchte kann ja mit angeschlossen werden
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Bis auf die Reserve Lampe funktioniert bei mir auch alles.Gib mal bescheit wenn der neue Adapter da ist.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Psycho
Bis auf die Reserve Lampe funktioniert bei mir auch alles.Gib mal bescheit wenn der neue Adapter da ist.
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Ich wollte die Kontrollleuchten mit Symbol haben sind von W&W
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Auch´ne gute Lösung, ich hab´s so gemacht:
Hast du das motoscope über den Adapter für den Diagnosestrecker angeschlossen und die
Kontrolleuchten direkt an die Kabel die in den Stecker der orig. Amaturen geht ?
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Genau so, für den Originalstecker das Gegenstück besorgt die Kontrollleuchten angeschlossen und geht. Naja ausser die Reservelampe bin kein Elektrikgenie. Falls Du ne Lösung findest gib ma bescheit. Aber vieleicht geht das ja mit dem neuen Adapter.
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So wie ich den guten Mann von MOTOGADGET verstanden habe, sollen alle Funktionen über
diesen neuen Adaper übertragen werden. Ich werde berichten sobald ich den Adapter habe.
Wo hast du das Gegenstück für den Originalstecker(Amaturen) bekommen ?
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Muss ich mal suchen wo ich die Rechnung rumliegen hab
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www.steckerladen.de
Art. Nr. DTM04-12PA
WM12P
0460-202-20141
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