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RE: Geräusch beim Starten

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Gruß
Karl

RE: Geräusch beim Starten

http://m.motorradonline.de/rat-und-tat/kaufberatung-starterbatterien-lithium-ionen-akkus/445064?seite=2

und eure geschätzte Meinung dazu?

RE: Geräusch beim Starten

Jedenfalls ein teures Experiment

Wenn die Qualität stimmt, funktionieren die Dinger. Die Li-Batterien werden teilweise auch schon als Starterbatterien für Autos eingesetzt, wenn es um extremen Leichtbau geht. Unter Null Grad gibt‘s Probleme mit dem Startstrom. So kalt ist es aber bei Harleyfahrern selten...

Gruß
Karl

Ich irre mich nie. Nur wenn ich glaube mich zu irren, irre ich mich

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Gruß
Karl

RE: Geräusch beim Starten

tippe auch auf batterieschwäche, hat mit V nichts zu tun. Nur Belastungstest ist aussagekräftig.

hatte dasselbe. hab nach wechsel auf HVT Intact nie wieder das problem gehabt (07er fatboy).

und es war wie ihr schreibt, häufig  nach tanken o.ä. mit heissem motor!

gruss

carlos

RE: Geräusch beim Starten

Hallo "Leidensgenossen"

ich habe das gleiche Problem, nach dem Tanken....nur mal kurz das Moped ausmachen an der Bahnschranke usw.....

wenn das Moped "warm" ist, ist es wirklich schwierig zu starten....das "kracht" schon recht ordentlich....

ich versuch mal ein Video auf Youtube einzustellen mit der "Geräuschkulisse", schaumermal ob das klappt.

l.g.derRalf

RE: Geräusch beim Starten

DasThema ist ab dem TC103 durch den serienmäßigen Verbau von elektrischen ACR-Ventilen (Deko-Ventile) gelöst. Der Motor macht zunächst 3 Umdrehungen mit offenen Dekos und ohne Zündung, bevor er gestartet wird. Leider kein Thema für eine einfache Nachrüstung...

Gruß
Karl

Ich irre mich nie. Nur wenn ich glaube mich zu irren, irre ich mich

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Gruß
Karl

RE: Geräusch beim Starten

hallo karl,

frage zu den deko-ventilen: s&s (z.b.) bietet nockenwellen an, die bei hochverdichtenden motoren den startvorgang erleichtern sollen.

sind die damit gemeint, oder ist das noch was anderes?

klar: die nockenwellen sind nun garantiert keine günstige lösung, aber rein interessehalber mal nachgefragt.

V

RE: Geräusch beim Starten

Damit geht‘s zwar auch, aber ich meine Dekompressionsventile im Zylinderkopf. Beim TC 103 sind die wie Zünkerzen in die Zylinderköpfe geschraubt und elektromagnetisch betätigt. Es gibt auch die Möglichkeit der Nachrüstung und ein Set von HD dafür. Das ist aber nichts für Gelegenheitsschrauber.

Gruß
Karl

Ich irre mich nie. Nur wenn ich glaube mich zu irren, irre ich mich

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Gruß
Karl

RE: Geräusch beim Starten

danke für die info.

das mit den nockenwellen wäre ja charmant, wenn man sowieso neue bräuchte.

V

RE: Geräusch beim Starten

Da kann ich doch mal meine Erfahrungen einbringen, die ich im Laufe der letzten drei Monate mache.
Ich weiß jetzt, dass die Kombi 110cui Stroker Kit und SE-Köpfe für den Anlasser eine fiese Belastung darstellen.
Eine 180,- Euro teure Lithium Batterie hab ich dabei auch schon verbrannt. Lass es!
Ein 2kW Anlasser will zwar alles mächtig drehen, bleibt aber mechanisch auf der Strecke. Hauptzahnrad des Anlasser zergniedelt, Freilaufkupplung defekt. Und da sind wir vermutlich schon bei deinem Problem. Meine Kupplung machte bei ausgebautem Anlasser auch nen super Eindruck, kommt Last drauf, rutschte die durch und das anfangs auch mit den von dir beschriebenen Geräuschen. Das wird irgendwann leiser, aber dann issi ganz in Dutt. 😁
Hab jetzt mechanische Deko-Ventile drin, aber die schließen leider sofort nach dem 1. OT Durchlauf, wenn sie dann nicht gleich anspringt, blockt der Motor in der nächsten Runde. Am WoE hab ich ne zweite Fußdichtung eingebaut, 0,4mm stark, bringt nicht wirklich viel.
Ach ja, den angeblich stärkeren Anlasserkranz auf der Kupplung mit 66/9 Zähnen hab ich auch drin, der sollte angeblich den Motor schwungvoller über den OT bringen, bringt aber auch nix. Ich denke eher, das Übersetzungsverhältnis ist damitnoch ungünstiger geworden, gegenüber 102/10 Zähnen.

Lange Rede, schwacher Sinn: Ich glaube, dein Anlasser liegt im Sterben.

Yes, V-Cam!
Gruß, Börni

RE: Geräusch beim Starten

Guuude Männer.

Meine 2002ér Vergaserking mit Hubraumerhöhung auf 1550 ccm anno 2012 hat (nur bei heissem Motor!) die gleichen brutalen, metallischen Schläge.

Es braucht dann schon 4-5 Versuche, bis die Kiste wieder anspringt.

Ob diese Schläge auch vor der Leistungssteigerung waren, kann ich nicht mehr genau sagen.

Aufgefallen ist´s mir bewusst vor ca. 2 Jahren.

Die alte originale Batterie war trotz oder gerade wegen Ladeerhaltung nach 5 Jahren defekt, gekauft habe ich vor ca nem Monat die Magna Power Battery ETX 30 L mit 26 AH.

Die HD hat bekanntermassen 28 Ah.

Sowohl bei der HD, als auch bei der nun niegelnagelneuen Magnabatterie macht es heiss ganz fette Schläge beim Starten.

Im Fahrbetrieb alles gut.

Ich hab die Kiste jetzt mal ne gute Stunde abkühlen lassen und, siehe da, springt sofort und sauber an.

Was tun?

Grüsse von,

Pit.

RE: Geräusch beim Starten

Update:

Ich habe mir bereits vor einem Jahr Zylinderköpfe vom 110cui gekauft, die die ACR-Ventile ja bereits drin haben.‘
Den elektrischen Anschluss der Ventile habe ich mit auf das Magnetventil für den Anlasser gelegt.
Beim Starten hab ich jetzt 7bar auf den Zylindern, im Betrieb dann 11bar.
Schade nur, dass der Brennraum der Köpfe größer ist, als bei meinen SE-Köpfen. Den Extradampf hätte ich gern behalten, aber
ein verlässlicher Start ist mir wichtiger.

Seit dem niiiiieeee wieder Ärger beim Anlassen gehabt!

Yes, V-Cam!
Gruß, Börni

RE: Geräusch beim Starten

@harleymaier,

ich hab das OEM-Soleonidcover gegen ein verchromtes mit Startknopf getauscht und ein Voltmeter am Lenker angebaut.

Wenn ich sehe, das die Voltanzahl unter 12,5 liegt, dann starte ich den Motor direkt am Soleonid.

         Gruß Springerding

RE: Geräusch beim Starten

Hallo Pit,

welche Nockenwellen, welche Verdichtung hast Du?

Ansonsten kann durchaus eine im Ableben befindliche Anlasserkupplung das Problem sein. Wenn der Anlasser den Kolben wegen rutschender Anlasserkupplung nicht mehr mit Nachdruck über den Kompressions-OT treibt, schlägt der Kolben zurück. Ein sehr hässliches Geräusch ist die Folge.

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

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Gruß
Karl

RE: Geräusch beim Starten

Hi Karl.

Da fragst mich was🫤.

G&R haben die King damals aufgerüstet.

Ich schau mal in den Unterlagen, ob ich da was find.

Gruss,

Pit.