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Geschrieben von e-glide cascais am 22.01.2013 um 18:17:

RE: Fuchs Silkolene 10W60

3 Ecken weiter, in einem Nachbarforum hat er sich niedergelassen.

Ich hoffe, er hat sich beruhigt oder gehts da auch so zu.....?

Gruß Reinhard

Geschrieben von torquemaster96 am 22.01.2013 um 20:18:

RE: Fuchs Silkolene 10W60

Ist ja schon lustig - manche stellen eine Erhöhung der mechanischen Geräusche durch ein 10W60 fest (bei mir ist das normale Harley 20W50 Öl definitiv leiser als das Megol 10W60), manche das Gegenteil (wie Karl bereits erwähnte) und wieder andere hören keinen Unterschied.

Könnte ja auch sein, dass die Ölleute starke Schwankungen in Ihrer Qualität haben!

Gruß

Dieter

Geschrieben von E-Glider am 22.01.2013 um 21:31:

RE: Fuchs Silkolene 10W60


e-glide cascais:
Ich hoffe, er hat sich beruhigt oder gehts da auch so zu.....?
Er hat dort den Platz des ‘Mopped-Gurus‘.



Sei es ihm gegönnt...

Gruß

Wolfgang
🏝️

Die Basis ist das Fundament jeder Grundlage!

63% aller Statistiken enthalten falsche Zahlen oder sind komplett erfunden.
Und in 87,54% dieser Fälle wird das durch exakte Zahlenangaben mit mehreren Nachkommastellen verschleiert.

Genau genommen ist JEDER Motorradsitz für‘n Arsch!

Geschrieben von ragetti am 22.01.2013 um 21:44:

RE: Fuchs Silkolene 10W60

das 10W60 mischt man am besten mit einem 0W20 im Verhältnis 1:1, dann bekommt man ein ideales 5W40 . Dieses Ölgemisch versetzt mit einem Schuss nativem Olivelöl und einer Prise Chilipulver senkt die Geräuschentwicklung des mechanischen Ventiltriebs um ca. 6db, da es den Ventilen dann zu heiss wird .

Wenn man das Zündschloss auf off dreht , sogar noch mehr.

😁😁😁😁

Viele Grüße aus dem Schwabenland

Rolf

http://www.mysmilie.de/
Loud pipes save lives

__________________
viele Grüße

Rolf


only loud pipes save lives

Geschrieben von Karl H. am 22.01.2013 um 22:15:

RE: Fuchs Silkolene 10W60


torquemaster96:

...Könnte ja auch sein, dass die Ölleute starke Schwankungen in Ihrer Qualität haben!
Mööönsch Dieter! Dieses geniale Erklärungsmodell ist m. E. einen eigenen Thread wert! 😜

 



Gruß
Karl

__________________
Gruß
Karl

Geschrieben von Uli G. am 23.01.2013 um 00:18:

RE: Fuchs Silkolene 10W60


torquemaster96:

Ist ja schon lustig - manche stellen eine Erhöhung der mechanischen Geräusche durch ein 10W60 fest (bei mir ist das normale Harley 20W50 Öl definitiv leiser als das Megol 10W60), manche das Gegenteil (wie Karl bereits erwähnte) und wieder andere hören keinen Unterschied.

Könnte ja auch sein, dass die Ölleute starke Schwankungen in Ihrer Qualität haben!

Gruß

Dieter
Vergiss es, denn gerade kontinuierlich gleiche Qualität ist einer der Vorteile echten Synthetiköles. Das Zeug wird "maßgeschneidert", aus "Kleinteilen" nach Wunsch zusammen gesetzt. Die Plörre ist immer und immer wieder gleich, egal aus welchem Bohrloch das Ausgangsöl stammt (Ausgangsöl in kleine Teile zerlegen, diese zur genehmen Kettenlänge zusammensetzen, fertsch -etwas einfach dargstellt Augenzwinkern ). Mineralische Öle werden aus Grundölen zusammengemischt, die je nach "Bohrloch" unterschiedlich sind, erst die Mischung gibt dem ganzen praktisch immer wieder die gleichen Eigenschaften. Nur nicht so präzise, wie das bei synthetischen Ölen möglich ist. Das, was per Mischung nicht geht, wird durch entsprechende Additive verbessert (und da gibt‘s dann Unterschiede, die sich auch preislich bemerkbar machen, langlebige, teure Additive, o. kurzlebige, günstige solche).

Letztendlich sind dann viele Dinge, die ein hochwertiges Synthetiköl kann, mit einem Mineralöl gar nicht mehr machbar.

 

Grüße

Uli

=Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle=

=Ich weiss, daß die Stimmen, die ich höre, nicht echt sind. Trotzdem haben sie manchmal gute Ideen=

=Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten=

Geschrieben von torquemaster96 am 23.01.2013 um 20:17:

RE: Fuchs Silkolene 10W60


torquemaster96:

...Könnte ja auch sein, dass die Ölleute starke Schwankungen in Ihrer Qualität haben!
           Mööönsch Dieter! Dieses geniale Erklärungsmodell ist m. E. einen eigenen Thread wert! 😜

@ Karl: ja manchmal sind Erklärungen so einfach - man kommt nur nicht drauf! 

Evtl. sollten wir doch besser den schwarzen Lord hinzu ziehen - diesen Aspekt hat er in seinen Ölbeiträgen meines Erachtens noch nicht ausreichend beleuchtet ...

Gruß

Dieter

Geschrieben von Karl H. am 23.01.2013 um 23:08:

RE: Fuchs Silkolene 10W60

__________________
Gruß
Karl

Geschrieben von torquemaster96 am 26.01.2013 um 08:05:

RE: Fuchs Silkolene 10W60

Moin,

da ich ja wie gesagt nicht von den Motorölen, die auf dünnflüssigen Grundölen basieren überzeugt bin, habe ich mir mal dieses Öl ausgeguckt:

www.scottoiler.de/webshop/product_info.php/info/p330_trm-synthetic-4-stroke-racing-oil--1-bis-60-Liter.html

Das Öl steht schon auf meiner Werkbank - ich werde es wohl im laufe des Jahres mal drauf kippen. (wird noch etwas dauern, mein derzeitiges Öl ist gerade erst frisch drauf gekommen)

@ Uli: danke für die anschauliche Beschreibung - ich teile allerdings nicht Deinen festen Glauben an die Konstanz (auch synthetischer) chemischer Erzeugnisse.

Gruß

Dieter

Geschrieben von SAKBM am 26.01.2013 um 22:30:

RE: Fuchs Silkolene 10W60


torquemaster96:

Moin,

da ich ja wie gesagt nicht von den Motorölen, die auf dünnflüssigen Grundölen basieren überzeugt bin, habe ich mir mal dieses Öl ausgeguckt:

http://www.scottoiler.de/webshop/product_info.php/info/p330_trm-synthetic-4-stroke-racing-oil--1-bis-60-Liter.html

Das Öl steht schon auf meiner Werkbank - ich werde es wohl im laufe des Jahres mal drauf kippen. (wird noch etwas dauern, mein derzeitiges Öl ist gerade erst frisch drauf gekommen)

@ Uli: danke für die anschauliche Beschreibung - ich teile allerdings nicht Deinen festen Glauben an die Konstanz (auch synthetischer) chemischer Erzeugnisse.

Gruß

Dieter
Moin Diter,
hat das Öl die Zulassung für / von Harley?
Ich habe das Fuchs drin und bin nicht ganz zufrieden, weshalb ich mit dem Revtech 25W65 liebäugle, da dies von Harley zugelassen ist und Revtech garantiert, daß keine Garntieansprüche verloren gehen!
http://www.motorradteile-berlin.de/artikel.php?id=79
Grüße
SAKBM

__________________
Gestern ist gestern und morgen ist Gestern heute.

Mir egal, wer dein Vater ist!!! Solange ich hier angle, geht hier keiner über´s Wasser!!!!!unglücklich cool cool ?(

Geschrieben von e-glide cascais am 26.01.2013 um 23:06:

RE: Fuchs Silkolene 10W60

Der Threat nimmt ja schon fast wieder alte Formen an 🥰und ich bewundere Euch um Euer Wissen!
Meine Mopedmotoren haben in 37 Jahren alle gehalten und doch nur normales Öl bekommen!

Gruß Reinhard

Geschrieben von zebru am 27.01.2013 um 11:46:

RE: Fuchs Silkolene 10W60

Naja Reinhard , der TC 96 und dessen Derivate belasten das Öl thermisch beachtlich. Primär für den wassergekühlten Motor entwickelte Öle bauen oberhalb 100°C erheblich ab.Insofern ist es m.E. sinnvoll ,  Erfahrungen ausserhalb der Dealerempfehlung auszutauschen.

VG zebru

Geschrieben von ulifingerle am 27.01.2013 um 12:51:

RE: Fuchs Silkolene 10W60

Ölsorten sind nicht nur in der Winterpause immer wieder eine klasse Diskussionsbasis.

Und das im Forum vorhandene chemisch technische Fachwissen nötigt mir allen Respekt ab.

In meiner FLSTC Bj 2001 mit jetzt 75 TKm dümpelten bisher 3 verschiedene Ölsorten: HD mineralisch, HD synthetisch und seit letztem Jahr (angesteckt durch die Forumsdiskussion) Amsoil.

Die rein subjektive Empfindung spricht natürlich für mein Amsoil..........rein faktisch merk ich keinen Unterschied zu den früheren Ölsorten!!!!

Gibt es denn analog zu der Nockenwellenkettenspannerverschleiss-Statistik eine Analyse welcher Motor mit welchem Öl wann den Geist aufgegeben hat?!?!

Ich mein immerhin sprechen wir hier von hochgezüchteten Triebwerken in welche wir zur Erzielung und Sicherstellung der Höchstleistung nur das allerbeste Öl einfüllen sollten!!!!!! 🤪🤪        🆒

Grüße aus dem verschneiten Südbayern

Uli

...und das Amsoil muss einfach das beste Öl sein...ich habe 5 Monate gebraucht bis ich es geliefert bekommen habe....bzw der deutsche Vertreter hat es erst gar nicht geliefert...sondern tatsächlich mich permanent vertröstet...obwohl schon bezahlt!!..habe dann zwar eine (teilweise) Rückerstattung erhalten...aber eben kein Öl geliefert bekommen!!! Schlussendlich hab ich das Zeugs aus Griechenland (!!!!!) problemlos und schnell geliefert bekommen....und der deutsche Dealer kann mich mal! ...auf seiner HP und in seinem online shop kann man das Zeugs zwar bestellen...nur mir wurde nie etwas geliefert...🥷

Geschrieben von torquemaster96 am 27.01.2013 um 13:52:

RE: Fuchs Silkolene 10W60

@ SAKBM:

Das Öl von Rock Oil hat sicherlich keine Harley Zulassung. Ich vertraue da auf die "gute" API Klassifizierung (API SL).

Das Revtech Öl erfüllt dagegen "nur" API SH (ist gegenüber SL eine deutlich ältere Norm) - wird dafür aber für Harley empfohlen - ob das dann im Ende aber besser ist werden wir vermutlich nicht klären können.

Wegen der Garantie (hast Du das schon mit Deinem Händler besprochen?) ist es in Deiner Situation sicherlich die bessere Wahl.

Gruß

Dieter

Geschrieben von Karl H. am 27.01.2013 um 14:14:

RE: Fuchs Silkolene 10W60

@ulifingerle

Hallo Uli,

ich treibe mich ja auch im amerikanischen HTT-Forum rum, das ansonsten von Profi-Schraubern und äußerst ambitionierten Hobby-Schraubern dominiert wird. Auch dort gibt es unzählige, von "Anfängern" gestartete Öl-Threads, die von den Profis stets milde belächelt werden. Es gibt auch dort keinerlei statistisch signifikanten Erkenntnisse zum Einfluss des Öls auf die Lebensdauer eines unter Alltagsbedingungen betriebenen Harley-Motors (natürlich immer nur so lange, wie man das Öl nicht wegläst oder ein ungeeignetes Öl einfüllt). Berichte zu Laufleitungen von über 200.000 Kilometern sind in Amiland durchaus häufiger zu finden, ohne dass dabei auf die Verwendung besonders hochwertiger Öle hingewiesen wird.

Vielleicht ist es wie beim vielfach erwähnten Olivenöl: Es gibt gute, teure Sorten und einfache, billigere. Ein Einfluss auf den Gesundheitszustand des Konsumenten ist nicht belegt. Ich persönlich bevorzuge trotzdem das hochwertigere Öl.   

Gruß
Karl

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Gruß
Karl