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Geschrieben von lucifer am 21.12.2009 um 09:14:
Ich finde den Preis echt viel zu hoch .....
und
Evo im Starrahmen gibt gerne Ärger beim Ingenieur...... wenn es kein Zubehörrahmen neuerer Bauart ist.
Geschrieben von Planensattler-Herold am 21.12.2009 um 19:50:
Hallo,
erst richtig lesen/ denken dann reden .........
das ist 58er Baujahr wo eben ein Evo reinpasst , und dass es Gründe gibt einen Evo anstatt nen Pan einzubauen zeigt ja die Vergangenheit mit umgeänderten alten Rahmen - was ja nicht legal ist
Grüsse
Rouven
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Geschrieben von arnibanani am 26.12.2009 um 12:53:
Naja, auch ich will mal meinen Senf dazu geben.
Da ich ja auch vor der Entscheidung stand, ob ich nun ne originale BJ gerechte HD fahre,
oder eben etwas in der hier diskutierten Art, oder sogar nen aftermarket Motor, weiß ich mittlerweile auch ein wenig bescheid.
Für mich ist und bleibt das Originale eben noch was ganz anderes und deshalb wird es bei mir dann auch ein org. Pan im org. Rahmen.
Evo im Starren find ich aber auch o.k., wenns denn gefällt. Für den Preis bekomme ich aber eben auch eine völlig neu aufgebaute Pan, genau so wie ich sie haben möchte.
(Zumindest hoffe ich dass..... 
)
Der Dank geht dafür an viele hier!!
arni
Geschrieben von FL48 am 26.12.2009 um 13:32:
Zitat von Planensattler-Herold. . .erst richtig lesen/ denken dann reden .........
das ist 58er Baujahr wo eben ein Evo reinpasst . . .
Ääääähhhhhh . . . wer hat Dir denn den Bären aufgebunden???
Ein Evo paßt erst in einem Rahmen ab 1984 und hier auch nur in die Softailrahmen und FXR Rahmen, in die letzten Shovelrahmen paßt ein Evo auch nicht . . . und schon gar nicht in einen 58' Knickrahmen . . . und einen 58' Starrahmen wurde nie gebaut, da ab 58' offiziell nur Schwingenrahmen gebaut wurden . . . es sind zwar einige 58' Starrahmen im Umlauf, bei denen stellt sich aber zumeist heraus, daß entweder ein neuerer Motor verwendet wurde . . . oder daß der Rahmen schlichtweg ein Nachbaurahmen ist . . . oder es wurde ein alter Starrahmen verbaut (in den USA wird das Alter einer Harley über den Motor eingetragen und nicht über die Rahmennummer, denn die gab es erst ab ca.1970) . . . oder es handelt sich um eine der ganz wenigen Starrahmen - Moppeds die zwar 1957 gebaut wurden aber erst 1958 zugelassen wurden . . . und ich denke nicht, daß es sich hierbei um so eine Rarität handelt . . .
Aber lange Rede kurzer Sinn: Ein Evo paßt keinesfalls in einen Rahmen von 1958 (auch nicht in einen Rahmen von 1948, 1965, 1970, 1980. . . ), egal ob Starr oder Knick . . .
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Geschrieben von arnibanani am 26.12.2009 um 17:56:
Deshalb schaue ich immer hier,
bevor ich rigendwas zu Rahemn erzähle.
Zumindest seit kurzer Zeit
http://www.hd-shovelhead.de/data.htm
Geschrieben von Planensattler-Herold am 26.12.2009 um 21:03:
FL48 .......... das ist ein Santee Rahmen , den gab es halt damals so -
Glücksache dass der Evo da halt reinpasst
ihr denkt schonwieder zu kompliziert
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Geschrieben von FL48 am 26.12.2009 um 22:10:
Jo klar . . . weil Santee 1958 schon Starrahmen gebaut hat . . . und Morgen kommt der Weihnachtsmann und bringt den Osterhasen mit . . . ich merke, es ist doch immer noch leicht Leute zu finden, denn man ein X für ein U vormachen kann . . . 
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Geschrieben von lucifer am 26.12.2009 um 22:25:
viel Spaß beim TÜV..... 
Geschrieben von Planensattler-Herold am 27.12.2009 um 01:05:
ab wann gabs die denn ?
- also wieder so ein Schwindel ... Ei Ei ... was sich da alles rausstellt - ich kenn ja den Besitzer
( also ich bins nicht und TÜV hat das Ding schon )
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Geschrieben von FL48 am 27.12.2009 um 09:39:
Santee dürfte so ab den 70ern auf den Markt gegangen sein, die sind schon recht lange im Geschäft . . . es zweifelt ja auch keiner an, daß das Mopped TÜV hat . . . nur ob es jeder Polizeikontrolle auch wirklich Stand hält, oder ob das Mopped immer und überall beim TÜV vorgefahren werden kann . . . das bezweifle ich mal stark . . .
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Geschrieben von Planensattler-Herold am 27.12.2009 um 20:57:
Hallo,
mal abgesehen vom Baujahr dürfte dann sowas etwa für dieses Geld machbar sein ?
gehen wir mal davon aus dass Vieles gebraucht und nicht das Hochwertigste ist :
Starr- Rahmen Zubehör ca 1500
Motor Evo neu ca 4000
Vergaser mit Luftfilter 500
Getriebe gebraucht mit Kickersatz , Anlasser 1300 ?
Zubehör Springergabel mit Kleinkram 1000
Lenker/Riser und Armaturen gebraucht 400
Spiegel/Blinker , sonst. Elektrik 700
Bremsenkram 1000
Räder /Steckachsen/Ritzel/Kette 1400
Tank /Benzinhahn/ Sitz 500
Hinterhoflackierung und Sonstige Sachen 2700
Gesamt etwa 15000
?
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